Кулке и другим про токовые клещи для авто (измерение токов без снятия клеммы). (ДиД)
Недавно обсуждали как без "разрывов" в батарейном питании попытаться измерить ток утечки.
В первом номере "За рулем" этого года тест токовых клещей для авто (постоянный ток, 12 В).
Испытали 8 штук на разных токах от 15мА (режим измерения утечки на стоянке) до 160 А (работа стартера).
Как ни странно тестовые 15мА несколько моделей вполне себе мерят. Например, UNI-T UT203+ (в тесте цена 3000 р. указана).
З.Ы. Сложилось впечатление, что для некоторых моделей авторы статьи неправильно переводят мА в десятичную дробь, ибо данные в таблице тестов слабо коррелируют с конечным выводом.
у Кулки нет токовых клещей? думаю у неё есть мега "вольтметр"
написал Jabbers 
, о.Пасихи, 2026-01-28, 10:51 (213 дней назад) @ Edward
с записью в осциллограф (подключение к приложению), а не просто с токовыми клещами.
хреново они меряют постоянный ток, проверено неоднократно
они даже без тока и провода показывают цифры с марса вместо ноля, причем меняешь их положение в пространстве и цифры тоже меняются.
приходится сбрасывать на ноль в стороне, подносить и обхватывать измеряемый провод.
при этом за счет изменения в пространстве, на клещах уже не ноль будет, когда провод обхватишь.
так что говно это, надо в разрыв обычным амперметром измерять.
В "ЗР" пишут, что "обычные" токовые клещи для переменки сильно отличаются от
специализированных для постоянки (для авто). В последних используют датчики Холла, причем несколько.
Ну так они пишут.
Пральна пишут, чо..Как ты постоянку индуктивным методом померишь больмень точно?
--
„Русское государство обладает тем преимуществом перед другими, что оно управляется непосредственно самим Богом, иначе невозможно понять, как оно существует.“ — Христофор Антонович Миних
Ну вот строка из их таблицы:
Тестовый ток -> показания
16.5мА -> 15mA
0.42A -> 0.42
1.95 -> 1.88
32.3 -> 32.3
80 -> 79.8
160 -> 160.1
При 12.7 В. для UNI-T UT203+
И так у нескольких моделей.
Ну да, собственно об этом и тест.
ну вот у меня как раз 203й юнит, невозможно им померять утечку на авто, ну никак.
В разрыв цепи мыльницы максимум 10А меряют.
написал Ю & Ю 
, Москва, 2026-01-28, 12:00 (212 дней назад) @ stanislav@e88a
Для стартера надо или клещи или дорогую мыльницу.
Еще надо при покупке обязательно смотреть, чтобы на клещах именно "постоянный" ток был.
И они дороже. Это наверное 1/5 от рынка клещей.
Верю вам. Жалко конечно, думал а вдруг "чудо" случилось и надо брать.
Ниже разговор был про минимальные токи утечки. Т.е. хотелось не размыкая
батарею, без танцев с бубном на стоянке в разные моменты подойти и посмотреть ток утечки на всякие слаботочные системы авто - сигналки, лампочки, ...
Утечку только в разрыв
Re: Клещи для больших токов, для токов утечки ересь. Наводки
Впрочем тем кто в школе средней, даже советской, на физике не дрочил а слушал это должно быть ясно
Дешевые фигня. Купил такой за 4 тыр - у меня толком и не меряет. Очень приблизительно
написал Ю & Ю , Москва, 2026-01-28, 15:16 (212 дней назад) @ Edward
А платить от 15-20 жаба душит из-за разовых замеров.
Клещи переменного тока - суть трансформатор тока. А постоянного -
да, датчик Холла. И ноль у них надо выставлять перед измерением.
И неточно не измеришь.
не знаю что это :) я не по электричеству. По электричеству муж!
написал zerocoolka , 2026-01-28, 16:22 (212 дней назад) @ Jabbers
--
Морская свинка на выпасе
ну значит, в твоём случае, эта штука - муж.
написал Jabbers , о.Пасихи, 2026-01-28, 16:26 (212 дней назад) @ zerocoolka
Аккуратно скажу: "утечку - ПРОЩЕ в разрыв". В конце концов, скинуть клемму - это
полминуты неспешного ковыряния с ключом "на 10".
нет, клещи именно для больших токов, их они мерят с небольшой погрешностью
а малые нет- тк они должны иметь для этого чрезвычайно большую чувствительность- а это путь к ловле наводок всяких, все равно как на автомобильных весах для фур пачку сыра в полкило взвешивать, наверное что то покажут, но что? Ну может какие то суперпупер клещи за 1000$ специализированные и есть, но для узкого применения...
сбрасывать на ноль нужно как раз максимально близко к точке измерения и ориентацию
клещей не менять. Точность установки нуля будет порядка 20 мА, для точного измерения потребления машины в спящем режиме недостаточно, для качественного измерения (есть жруны/нет) - вполне. У меня тоже юнити, пользовался многократно.
Отмечаем этот пост, как позитивный. Человек сам научился и подсказывает как
нужно мерить.
Можно выявить жрунов выше 20мА.
Дело не в скинуть клемму. Народ не хочет "настройки" авто сбрасывать.
А никто таким методом для таких измерений и не озадачивался, гемор же. ясно, что
если задаться целью, то можно сделать, но..чувствитеьность, помехи, то, се...слишком сложно и ненадежно.
+ясно, что никакой магнитопровод тут не понадобится, только сам "проводник-приемник".
--
„Русское государство обладает тем преимуществом перед другими, что оно управляется непосредственно самим Богом, иначе невозможно понять, как оно существует.“ — Христофор Антонович Миних