новости про Танк, пережили -20С (FORD)
ну что сказать как был хреновый климат в минусовую погоду у х-трейла так и этот сделан на от...сь
х-трейл в -20 если помните был довольно теплым но всю зиму с одеялом на моторе и потоки регулировал фигово все руками приходилось настраивать
Танк бензину жрет столько что жара выдает как доменная печь, но выдает его так бестолково что понимаешь создатели его думали о чем то другом , есть и позитив не обмерзает несмотря на квадратный зад и в общем тоже можно настроить со своими нюансами 
а так все зашибись, дилер обновил прошивку их еще и обновлять надо как смартфоны 
носиться по снегу аки огнедышащий дракон, привык, зима не зима, чем хреновей на дороге тем азартней валит на все 220 лошадей 
Какой ты позитивный))
Я в своем (H9, 218 лс) крышечку омывателя заменил на VW-шную силиконовую
а то родной пластик зимой дубел и не открыть было. Больше проблем не было первые две зимы. На третью - первый раз подкачал шины надутые с завода.
у нас только -15 было
Спейд заводится и ездит без нареканий, но греется долго, пока жара пойдет, полдороги проедешь с моими жабьими подскоками. Штош, мотор маленький с высоким тепловым кпд, а салон большой, ничего удивительного. Кондей летом, кстати, справляется отлично. Был тут день, когда мороз после дождя шибанул, вам же было интересно, когда у меня большая дверь примерзнет -- ну она примерзла. Обстучал внутри-снаружи, электропривод выключил, вручную снаружи дерг-дерг -- хер, изнутри дерг-дерг -- хер... Уж думал, ладно, в Спейд и через другие двери на любое место попасть можно, но на всякий случай включил обратно электропривод, попробовал -- а он поднатужился, да и открыл. Больше не примерзало. Вот такие дела, больше особо нечего рассказать...
--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять
как без позитива, это самая бессмысленная из бывших моих машин :)
но самая кайфовая
я пока в приступе беспощадного улчшайзинка был, хотел и бачок сменить и крышку
но что то меня остановило и оказалось что и с штатным все норм 
ну вот, примерзла же :-)
в этом году погода реально странная , вот сегодня у нас 0 и все тает, иногда за день примерзает капец,
действительно у тебя всегда есть и обычные двери а вот те китайцы с электро ручками это конечно вообще не для нашего климата
и конечно я так поругиваю климат но по сравнению с фиатом да и фокусом мощность климата просто сильно выше , на фиате 1.4 помню хрен дождешься пока он салон прогреет , на холостых он бензин просто "нюхает" фактически мотор не мог прогреться особенно в городе на коротких поездах
Скажите, а вашем Танке крышка воздушного фильтра (для мотора) тоже на
"оцинкованных жестянках" держится или на нормальных (как у японцев) накидных "проволочных" защелках?
Надоело царапать руки при смене фильтра.