ну в общем, наиболее мне понравилось ездить без всяких блокировок. (FORD)

написал Jabbers , о.Пасихи, 2025-11-19, 08:30 (281 дней назад) @ leadbelly
исправил Jabbers, в 2025-11-19, 08:48

в машине были мерседосовские e-lsd (любое значение от 0 до 100%, по команде электроники), она их в типовом режиме тоже поджимала немного, плюс колодки - этого хватало "за глаза" для любой езды, гражданской или не гражданской. На понижайке (тупо все в 100% и выключаем электронику), да в наших глинах - ошибся с газом, закопался и пошел копать.

При этом машина пуляла и выжигала, особенно на хаккапелите (у меня свежи ощущения, когда я приехал ЗИМОЙ на уставшей хакке 5, и уехал на новой хакке 7 - частота срабатывания стабилизации и абс снизилась в разы), но прикидывать тормозной путь - святое.

Речь о гранд чероки аж 07 года. Он кстати год простоял, когда я пересел на приусы. Приусы выиграли и почти по схожему комфорту разгона с перекидыванием момента между передними колесами и небольшой пробуксовкой (при этом, любой увод в сторону, на любой скорости - немедленная стабилизация). И самое главное по работе электроники на ходу и при торможении - вообще гладко, чисто ровно, никаких курсовых подергиваний - хоть ходом в заснеженную полосу влетай, поморгало всё и едешь себе помаргивая. Тут прогресс сильный. Черокий чувствовалось, что борется, дергается на траектории.