ну... через 2 суток падение тока прекратилось остановилось на 2.5А (JEEP)
написал zerocoolka 
, 2025-09-09, 14:32 (352 дней назад)
можно считать аккумулятор заряженным. Простестила topdon - заряд 100%
при первом подсоединении говорил, что напряжение слишком высокое и просил включить чтонибудь например фары.
Ошибка старт-стопа не пропала. Но я клеммы не сбрасывала. Не работает и отлично. Нехер сажать мне акум. Я и так кнопку нажимаю, что мне оно не надо.
тестер странный просто меряет напряжение в сети автомобиля. Особенно при тесте завода. Включите все. Выключите все... все у вас хорошо.
--
Морская свинка на выпасе
он еще не заряжен. либо труп. ток должен падать ниже 0.2-0.5А
topdon говорит 100 процентов. Или не веришь супер пупер тестеру?
написал zerocoolka , 2025-09-10, 05:19 (351 дней назад) @ stanislav@e88a
--
Морская свинка на выпасе
если это agm на 100ач который в 0 разрядили, то можно и нужно еще заряжать было
написал Poul 
, 2025-09-10, 10:11 (351 дней назад) @ zerocoolka
мне такой весной от приятеля перепал новый, высаженный в 0. он долго висел на зарядке...
нет. Он был заряжен согласно topdon на 33 процента - так на нем сказываются
написал zerocoolka , 2025-09-11, 15:28 (350 дней назад) @ Poul
небольшие и не частые прогоны.
а еще когда машина не на охране ( кто то мне рассказывал про конкретно эту) ее электроника не засыпает и жрет больше ( наверное и при зарядке акума продолжает жрать) я же не отключала акум от машины иначе как старт/стоп зарядить который находится в жопе мира. ( Конструкторам оторвать руки по задницу)
ну и после полной зарядки он все равно ругается на ошибку старт/стоп
значит считает акум не заряженным тот
--
Морская свинка на выпасе