Сдох, сука, акумулятор! (JEEP)

В Гэлакси Эс9 плюс. Стал быстро заряжаццо и еще быстрее разряжаться. Пошел за новым, хуле. Замена вместе с акумулятором шесть тысич пицот рублей. Новый Эс22 плюс - сто тысич. Что-то громко заквакало под ложечкой и я ограничился только новой боторейкой.
Первый раз в жизне поменял АКБ в неразборном телефоне. Раньше все время выкидывал и пакупал новый.
Спасибо всем, кто сделал меня умнее и брежливее!

так что ты еще и нервов сэкономил.

Практически без режима быстрой зарядки и в машине только по беспроводной зарядке.
Я думаю, что если бы в машине он не перегревался несколько раз, то еще бы годик отжил я думаю. Эти перегревы - самое убийственное. В машине лучше начинать заряжать телефон, когда он подсядет. Если держать все время в тонусе 100%, то батарейка очень быстро убивается. Старый телефон, 7ка, сдох за 2 года в таком режиме.
Сейчас у меня за 3,5 часа батарея села на 18%. А старая после зарядки падала до этого значения за час примерно. В том же режиме эксплуатации.
Дожидаться полного отказа не стал. В принципе последние несколько месяцев батарея постепенно, но уже заметно сдавала. Сначала раз в день требовалось зарядить, потом два, три раза, а то и больше.
У жены старый телефон 8ка прожил 5 лет и батарея еще в тонусе. Но не перегревался и не заряжался в машине.

правда уже не важно какая вода.

Иначе нефиг даже соль переводить. Т.е. надо в телефоне дырочки было делать. А мне стало жалко.

Который на Павелецкой. Они даже на сыновьей трубке экран как-то поменяли без косяков и пыли внутри. Так, что не знаю как где, а в этом месте парни рукастые. И на работу и оригинальные детали дают 2 месяца гарантии.

самые косорукие? Или к телефонам это не относится?

Сейчас поменять экран чтоб с пылью можно только на ооочень дешманском телефоне