Опытные и мудрые, нужна консультация по аккумулятору. (JEEP)
Авто стояло без движения с начала декабря. Аккум перестал подавать признаки жизни 20-го января. Сегодня оживил авто с бустера и на 2000 оборотах держал 90 минут. По встроенному компу напряжение было после запуска 14.6, после 90 мин. 13.8. На сколько я его зарядил? Емкость 50 Ач (3 года-возраст). Завтра собрался на нем ехать, естественно бустер возьму с собой. Но поездки предстоят короткие по 6-10 км. Опасаюсь че-та
Нормально ты его зарядил. Ехай и не парься
надоть его поставить на сутки малым током. до 2А.
Есть вероятность, то что он так быстро зарядился - скоро накроется. ибо так же быстро будет разряжаться.
Снять с авто и поставить на заряд нет возможности до середины марта
Будь готов, что однажды он не сможет провернуть коленвал...
вспомнилось. странная ассоциация
водку в ссср давно-давно называли коленвал. из-за этикетки.
"Коленвал", народная водка времен СССР
Советская марка водки, самая общенародная в 1950-х и 1960-х годах.
Стоила 2 рубля 12 копеек и была самой дешевой водкой в СССР.
![[image]](http://mtdata.ru/u22/photo337D/20424502938-0/original.jpg#20424502938)
Если у него 50А/ч, значит 4 горшка. Максимум 6.
Подзарядки и езды до середины марта до полной зарядки дома хватит, чтоб проворачивать и заводить. К тому же, акум 3-летний новый. Всё ок... 100 А/ч разряженный в ноль на V8 за полтора часа- я б парился..... и то не сильно, ибо на несколько вкл/выкл точно хватит, особенно когда есть бустер.....
Да. Это называется сульфатация пластин.
Быстрая и глубокая разрядка вредна.
сутки держал акк в режиме десульфатации. всю зиму без проблем.
акк не новый лет 5-6 уже. но 75 ач или 90 не помню.
У меня в авто через 15 минут отключаются все потребители
кроме иммобилайзера. Аккумулятору 12 лет. Пофигу.
почему через 15 минут, а не сразу ?
Так настроен борт комп.
Рассказываю историю.
Есть у меня аккумулятор, 100Ah, который на гранде стоял. Один цикл работы webasto и машину запустить уже не мог. Меньше недели простоя и штатная сигналка высаживала его до состояния двери не открыть. При каждодневной эксплуатации без webasto заводил V8 в любой мороз без проблем вообще. А теперь минутка рекламы
Купил я зарядное кулон 820. В нем есть функция КТЦ (контрольно-тренировочный цикл), в котором можно оценить остаточную емкость. В общем, можете делать предположения, что осталось от 100амперника. Не буду тянуть кота в долгий ящик... Тадам! 7Ah.
Выводы, думаю, каждый сделает сам. И что делать - тоже.
После глубокого разряда заряд на авто это самый верный способ отправить аккум
в утиль. Полностью разряженный аккум может взять очень большой зарядный ток, который просто уничтожает активную массу. Плюс невозможность зарядить его полностью усугубляет проблему с сульфатацией пластин.
Понятно. Спасибо. Снять аккум с пежо 308 тот еще квест(
Значит к зиме новый проще купить будет...
Точно! Пыж 308 .
Жена совсем не ездит. Такси типа удобнее. 11 года авто-пробег 31 тыс.)
что за зарядное - кулон ?
дорого богато...
Re: да ладно. Не так уж трудно,у сына одна из
машин такой пыжик. Помогал снимать.
Хотя,конечно,сложнее ждыпа
Я на такой подвиг у подъезда не способен уже)
Разве, что на дачу на нем приехать и тут не спеша. Посмотрим, пока норм. Думаю на 30% он заряжен сейчас. Кога устанавливал на него новый, предварительно полностью заряженный , бортовой комп опускал бортовое напряжение до 12.5 Вольт. Я тогда думал, что гене пипец. Ан нет. Почитал матчасть-так и должно быль у лягушатников. Они настраивают авто на 70% заряженный аккум, тогда 13,5-14.0 в бортовой сети. Сей у меня 14,2.