А вот можно автоОФФ. Кондиционер.

Собственно все 12 лет, к работе кондиционера в Калиночке, не было претензий и нареканий вообще.

А тут, недавно, в пик жары, +35 и все такое. Кондей решил закапризничать. При включении стали скакать обороты ХХ, велоть до попытки заглохнуть! Но электронная педаль (нет рхх, как отдельного девайса) не давала мотору заглохнуть кидая обороты от "почти глохну" до 1000.

Эта чего, такое?

заблокировано

251 просмотров

Просто мотор по каким-то причинам перестал держать большую нагрузку на холостых оборотах. А если Вы выключаете компрессор, то снимаете 3-5 кВт нагрузки с мотора, и он всё выдерживает.
ЗЫ. Слышал, что диагностировать с помощью ELM можно только Весту. Калину никак.

заблокировано

116 просмотров

и к "первым" Калинам, и к "десяткам" и даже "четыркам". Вопрос не в этом...
Ошибку машина через ЕЛМ не показывает. Может конечно глянуть "ошибки климата"?

А по поводу нагрузки, пытался моделировать проблему. Включением всех потребителей, кроме кондея. Да, напряжение просаживается до 12,5-13в. Да, подкалбасит, если включит через ЕМЛ и вентиляторы принудительно. Но таких скачков, как при включении МУФТЫ кондея, не наблюдается.

Пока грешу на АКБ, она начинает проситься в страну вечной охоты. Но вроде как прямой связи не вижу/не знаю.

Или "массы". Черть его знает...

заблокировано

109 просмотров

Компрессор электричество не ест. А вентиляторы в жару и так работают на полную мощность.
Впрочем, это всё на уровне аборта по телефону: я только предположил, что причины не в самом компрессоре кондиционера.

заблокировано

73 просмотров

(их 2) можно ЕЛМ включать и на первой и на второй скорости - принудительно. Это хоть и дает просадку напряжения. Но точно не до плаванья хх!

Только штатное включение приводило к такому эффекту.

заблокировано

74 просмотров

Гена - мотор тянет, компрессор + гена на частичной нагрузке видимо тоже тянет.

заблокировано

65 просмотров

Что кондей может не тянуть?
Я бы начал с того, что покрутил бы вал компрессора. Все зависит от конструкции, но если он традиционный, с муфтой, даже ремень для этого скидывать наверное не надо.

заблокировано

68 просмотров

типа подшипники ёк?

--
тут ничего нет =)

заблокировано

67 просмотров

Они же не вечные.
Причем еще не так давно, с подачи пресловутых Алькоров, считалось что компрессоры не ремонтопригодны. Типа только замена на новый. Но сейчас я смотрю, народ их вполне себе чинит, за разумные деньги, и хватает этого достаточно надолго.

заблокировано

64 просмотров

Как минимум, будет издавать звуки ремень. Да он и при нормальной работе слышен.

заблокировано

60 просмотров

нагнетатель фреона...

--
тут ничего нет =)

заблокировано

51 просмотров

Пока муфта не сцепится, крутится только шкив, компрессор не крутится.

заблокировано

41 просмотров

заблокировано

43 просмотров

При включении кондея, это от хх-800 до 1000. К этому вопросов нет

Тут именно "расколбас" от почти заглохла, до тойже самой 1000.

С частотой раз в несколько секунд.

заблокировано

63 просмотров

заблокировано

43 просмотров

если дать, газу работа выравнивается, но при сбросе, может опять начать Дрыгаться.

Повторить не могу - видимо нужна видимо жара +35

заблокировано

41 просмотров

радиатор мыть и заправлять, если там ваще есть кондей

заблокировано

74 просмотров

2010 года, времен путинской Калины.

заблокировано

118 просмотров

врёте вы всё)))

заблокировано

81 просмотров

Или вернее, их кто-то вообще делает как что-то единое?
Компрессоры, конденсоры, испарители, ТРВ, трубки, из этого всего автопроизводителями строится система кондиционирования авто.
Ровно так же панасоник строит бытовые кондиционеры. Из начинки, большую часть которой производят не они, они только это все собирают вместе.

заблокировано

85 просмотров

Панасоник и Халла, для ВАЗ.

Сейчас скорее всего китайское что-нибудь.

заблокировано

69 просмотров

Панасоник начинку кондеев не делает, он собирает конечные готовые устройства из произведенного другими фирмами. Причем не уверен, но подозреваю что начинка бытовых кондиционеров, и автомобильных, выпускается разными производителями.

Или у тебя кондиционер это отдельное устройство, на манер бытовых, установленное на крыше, или еще что-то вроде того?

заблокировано

54 просмотров

[image]

https://www.avito.ru/prohorovka/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_konditsionera_panasonic...

Сейчас составные части, это фигни импортозаместили, и радиатор, и куллер перед ним, и компрессор (отечественный "Лузар" китай?) и т.д. и тп.

Какое клеймо на компрессоре - я не знаю, погугли если хочешь, ДО 2022 года.

заблокировано

52 просмотров

[image]

и кто? что? "делает". Я не знаю....

заблокировано

46 просмотров

на первой фотке, это что?
И карлсон на второй, он куда?

Автомобильный компрессор панасоник - огонь. Я даже не знал что такие существуют. Я не могу сказать что я их видел много, но какое-то количество видел. Даже как-то нос на известный склад Алькора засунул. Но компрессоров в коробках или с шильдиком панасоник не видел никогда.

заблокировано

50 просмотров

"радиатором отопителя", "вентилятором отопителя". И в штатные места крепления присоединен "Короб испарителя и сам испаритель" вот они с этим клеймом Панасоник.
Так же панасоник, и компрессор и радиатор перед ДВС, и куллер радиатора.

Логика, контроллер климата, интегрирован в нашу САУКО (емнп) "Система Автоматического Управления Кондиционированием и Отоплением". У меня на машине она без "Датчика Солнца". Вход лоя него есть, но микромотора заслонок по бортам - нет.

заблокировано

52 просмотров

заблокировано

39 просмотров

Оказывается на жидули 2103, и позже 2106, устанавливался кондиционер хитачи. Причем хитачи, все из чего он состоял, специально разработали, и потом производили для этой модели.
На жидули 2018 ставился обычный санден, фактически все из готового, из покупного. Но оно может быть и понятно, учитывая что эту модель почти полностью разработали в Западной Европе, и возможно сразу предусмотрели такую возможность.
До калины я пока не добрался, сейчас читают про ниву.

заблокировано

51 просмотров

дисплее сигналки. Если при нагрузке "поплыл" генератор - может и не придётся копать дальше. В любом случае полезно знать, как работает бортовая сеть.

И ещё...

У вас стоит сетка ? Плюс 10 градусов в пробке - это не шутка. Я онлайн следил за двумя одинаковыми ниссанами - реально в пробке температура воздуха на впуске (не антифриза !!!) с сетками под 70 и выше. Снял и на обеих машинах выше 60 почти не поднимается.

Само по себе это не причина, но может добить уставший регулятор напряжения генератора.

Исключите провал питания - можете копать дальше. Кстати, ниссаны показывают сопротивление датчика давления кондиционера и можно следить за этим параметром в движении. Калина не ниссан, конечно, но должен же быть этот резистор в системе для защиты компрессора. Намёк понятен ? Искать !

заблокировано

100 просмотров

Доп. хобот в щель капота - редуцирован.

Может быть это причиной? Схода с ума, ДМРВ?

заблокировано

79 просмотров

заблокировано

42 просмотров

Выключается по давлению, температуре... А поскольку при его включении обороты ХХ автоматически корректируются, выглядит так, будто они гуляют. Возможно, проблема в банальной заправке.

заблокировано

72 просмотров

адсорбера...

заблокировано

76 просмотров

мылся. Но визуально на внешней стороне заслонки, какой-то адовой грязи нет. Мотор через вентиляцию картерных газов масло не сосет!

А вот, к клапану адсорбера у меня интуитивно вопросик есть... Бывает вылетает ошибка Р2188, слишком богатая смесь... При этом расход бензина отличный, мене 7.0!

Но сейчас вот к примеру кондей работает штатно...

заблокировано

83 просмотров

вентиляции.

заблокировано

48 просмотров

А вот можно автоОФФ. Кондиционер. (ДиД)

ИМХО это наверное не кондиционер.

ELM, прекрасно подключается и

Масса тут точно ни при чём.

Вот о чем и речь! Вентиляторы

Гена + компрессор = мотор не тянет.

А какой же тогда у калины мотор по мощности?

>>> начал с того, что покрутил бы вал компрессора

Ну да

Компрессор бесшумно сломаться не может.

прости? ремень крутится же всегда. это когда замыкается муфта и подключает сам

Именно так

Скачок и должен быть, он самой программой заложен. На любой машине с кондеем.

"Не первый год замужем", штатный скачок

Сам кондей нормально морозит? Если чуть газку поддать.

Морозит хорошо! Без нареканий, салон то махонький.

откуда в калине кондей, Юрок ставил? :)))ж

Кондиционер "Panasonic" да, ставит завод с

Да он тудой не влезет

А панасоник разве делает автокондиционеры?

До 22го года было два варианта

Я так и не понял - два варианта чего?

Re: Я так и не очень понимаю, что ты хочешь у меня спросить...

ня. за тебя поискал... а тереь сам рассуждай, про блок на крышу

Например, вот эта черная штука

Черный кроб, это штатная печка, с сермяжным полностью отечественным

*САУКУ — система автоматического управления климатической установкой

Почитал, оказывается очень интересная история

Если есть свободное время - проверьте напряжение. Кстати, иногда это есть на

Сетки нет. Но вот "холодный впуск"

Можно снять фишку с ДМРВ. Будет ошибка и обходной алгоритм работы.

Скорее всего он то включается, то выключается.

я бы просто помыл дросель и проверил вентиляцию бака и всякие клапаны

Дроссель ниразу за 200.000 км не

ну сейчас и не жара прям. в жару паров переть может много при неисправной