про хавал м6 кратко (FORD)
прокатился тут в таксЕ 20 км. у такси было 190 тысяч пробега. но всего за полтора года. мужик сказал, что робот за это время вмешательства не потребовал. но затруднился сказать, сухой там робот или мокрый. вообще говорит, что только расходники и обслуживание по графику.
по ширине мне салон показался не шире и не длиннее альмерового, но надо найти точные цифры.
еще может просто мужик так ехал, но меня довольно быстро укачало на разгонах-торможениях. показалось, что машина слишком активно тормозила двигателем.
сверчков вроде нет, собран аккуратно, но уровень в принципе такой же , как я парой дней до того ехал в рио. у рио было кстати 280 тыс пробега.
--
тут ничего нет =)
А чего хавал-то?
какое такси подали, на том и поехал. с таксёй был прикол. заказываю - "к вам
приедет киа рио" - ну и приедет и приедет. 20 минут - 15 - 10 - 5 минут. Выхожу из дома - в сумке пиликает телефон - "приехало" - думаю. Такси стоит около дома, номер как в приложении. "Моё!" - подхожу, а таксист, нехороший человек, мой заказ отменил и взял другой. Видимо, жирнее. Смотрю в телефон: "ваш заказ отменен, так бывает"
Ругаться не стал, перезаказал. Через 6 минут подали хавал.
--
тут ничего нет =)
"Геннадий Борисович", словно недоразвитая школота, пытается хохмить, играя на
созвучии транслитерации "Haval" = "Хавал" и слова "хавать".
--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.
Робот там мокрый. Двиг 143 л.с. отличается от двигла 177 л.с. тем, что
у него распределенный впрыск вместо непосредственного, чуть ниже степень сжатия, больше ресурс. Производится (собирается) в Туле. ставится на много чего - на Ф7, Джолион, Н3. Да и робот тоже весьма.
Встречал в такси Джолионы с пробегом за 200 - робот родной, ни в робот ни в двиг не лазили.
Настоятельно рекомендую обратить внимание на Н3 (он соплатформенник нового Джолиона, новая платформа L.E.M.O.N.) - по габаритам ненамного больше. зато клиренс, салон раскладывается в ровный пол и ассистентов/помощников полно. уникальное предложение.