Змий Горыныч, вот такой пускозарядник (ДиД)
он оказался китайский, хоть и под русским брендом
Пользовался два раза за два года, замечаний нет
https://www.ozon.ru/product/invertornoe-pusko-zaryadnoe-ustroystvo-kalibr-pzu-75i-46636...
и вот такой бустер был, 7 лет, пользовался раза.4 , на четвертый раз он сплоховал. Я его вожу в багажнике, но знаю, что он может подвести
https://www.aslab.ru/catalog/aksessuary/parkcity-gp-24/
Дело было зимой, на парковке в Шереметьево , где я стоял 2 недели, мой бустер разрядился в ноль (для этого достаточно 5-6 попыток), и я пошел просить помощи у парковщиков, эта услуга у них бесплатна, мужичок принес типа чемоданчика
что-то в виде этого
https://www.vseinstrumenti.ru/product/puskovoe-ustrojstvo-12-24-v-aurora-atom-40-20362-...
и завел мою машину с полпинка
У тебя какой-то непростой дизель?
написал Genbor 
, 2025-05-12, 23:54 (474 дней назад) @ Huan
Вот просто сколько помню машин, и жигули всякие... Похеру мороз итд
Прикуривал форд один раз, когда пьяный музыку всю ночь слушал
у меня Хтрейл, а до этого Опель зафира
и ты, как человек военный не можешь не понимать - если я пишу, что пользовался 4 раза, то это не означает, что я пользовался 4 раза для своей машины
ok, спасибо. рассмотрю, как вариант
первый по ссылке для Оки что ли?
Напряжение зарядки - 12/24 В. Максимальный ток запуска - 75 А (с)
Брать да хотя бы такой https://ozon.ru/t/hwS0yjN
может, и для ОКИ, но рейнджровер тоже завело
А Змий Горыныч 15А зарядником форд заводил :)
Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники! (с)
за 5 минут до пробного пуска при открывании двери загорался экран с
предупреждением, что батарея разряжена
Параллельно с не совсем мëртвым штатным аккумулятором - вполне возможно.
Тут на дроме проводили опыт (можно найти и прочитать)
оказалось, что при заводе среднестастичстической машины ток свыше 100 ампер идет целых 400 миллисекунд, остальное время - ниже 50 ампер.
Как ты думаешь, если эти полсекунды будет 75 ампер вместо 100 = машина не заведется?
А так - приезжай в гости в Покров на любом джипе - побалуемся с пускозарядкой 75 - амперной.
Кто-то из наз двоих будет приятно удивлен.
зачем в Покров ?
лучше сразу в Барсово приглашайте.
подожду зимы и -30, тогда есть смысл приезжать
летом и с толкача можно завести, если коробас не автомат конечно. У нас пускозарядник не летний/зимний , а всесезонный наверно, в том числе и для морозов, когда акб имеют привычку чаще умирать.
на дроме не нашёл, на ютубе и драйве
дизель, зима , пусковой 527А https://www.youtube.com/watch?v=PZRvN4VZXYE смотреть с 2,25 ютуб
980А / 400 / 200 https://www.drive2.ru/l/581958036638138545/
Не ссорьтесь, горячие эстонские парни. Пусковой ток от очень многих
факторов зависит и меняться может в широких пределах. Но! Даже если первые 400 мс превышен максимальный ток источника, этого вполне может быть достаточно, чтобы он ушёл в защиту. Это раз. И даже если он не уйдёт в защиту, а просто ему не хватит мощности, то тоже ничего не произойдёт. При испытаниях, очевидно, мощность источника была достаточной, он эти 100 А смог выдать. А если бы нет, то так бы и пыжился сколько угодно секунд, пока защита не сработает или дым из него не пойдëт.
Это уже ко мне ближе.
--
☭ MSX forever