А зачем? (JEEP)

написал АпкуреныйСова, 2021-10-28, 10:07 (1123 дней назад) @ bratBX

Покупатель, покупая ГЧ этого года, должен быть морально и материально готов к вложениям :-) Да и большинство покупателей раритетных пожилых машин будут из этого просто устраивать лютый торг. А потом пару лет проездят с этим же самым заделанным глушаком и следующему продадут как есть, даже не упоминая. За то всем будут хвастаться как отжали продавца. Никто не покупает среднестатистический ("не легендарный";) авто в таком состоянии на долго. Обычно очень скоро после покупки начинается поиск новой машины и покупателя на эту. Я десятки маргинальных личностей знаю, которые всю жизнь меняют один автохлам на другой в течение года. И вся самоцель - постараться максимум отжать продавца и потом обязательно хоть немного, но подороже продать. И нивкоем случае ничего не вкладывать лишнего. По максимуму ремонт хз где и самые дешманские расходники. Никаких регламентных замен жидкостей по истечении срока (ТЖ, антифриз). :-)

Этически рассказать нужно о каких-то скрытых дефектах, которые проявляют себя нестабильно (например, внезапно глохнет на ходу или иногда не заводится). Или, скажем, масло жрет адски. Или трещина в раме. Или какой-нибудь колхоз с лямбдами и катом. Или обманки вместо подушек. Или дыра в крыле, замаскированная косметическим ремонтом :-) Зная такие "особенности", не упомянуть о них - это совершенно однозначная подлость и обман.
А залатанная дырка в глушаке, если еще нормально сделано, не является каким-то прям дефектом для машины старше 10 лет.


Тема полностью: