Что то в Шинах и Дисках мало народа, попробую тут спросить. Надо бы обновить (ДиД)

написал Avatint, 2025-04-07, 18:21 (509 дней назад)

комплект летних колес на легковой автомобиль, не паркетник. Есть одна сложность-иашина периодически бывает на дорогах с ямами, кривыми заплатками и прочим провинциальным трешем.
Что могут посоветовать уважаемые дидуны из покрышек с достаточно крепкой боковиной?

Традиционно считается Бридж с крепкой боковиной

написал Гриня, 2025-04-07, 19:34 (509 дней назад) @ Avatint

+1 только боковина царапается. без последствий

написал Газзель!!! @, 2025-04-07, 19:44 (509 дней назад) @ Гриня

Не нашел под свои размеры.

написал Avatint, 2025-04-07, 20:17 (509 дней назад) @ Газзель!!!

если есть возможность поставить профиль больше, поискать вариант XL

написал Выпить @, 2025-04-07, 19:44 (509 дней назад) @ Avatint

само собой смотреть индекс нагрузки, точно не ниже рекомендованного.
Что касается ниже рекомендованного Бриджа, у него действительно раньше были модели с двойным кордом в боковине, сейчас не знаю, надо гуглить. Но сейчас на него цена такая что наверное проще накупить пучек китайской и менять хоть раз в неделю.

Есть вариант ( для некоторых размеров ) коммерческая резина с индексом С , она сильно прочнее. но в ущерб комфорту, хотя и не всегда

Сейчас не так выбирают )

написал Погонщик, 2025-04-07, 21:53 (509 дней назад) @ Avatint

Ты сначала посмотри что есть в наличии в твоём размере и бюджете. Может статься, что и выбирать будет не из чего )

Листал выдачу на сайте продавца шин, дочитал отзывы на шины до 4 й страницы, бро

написал Avatint, 2025-04-08, 00:53 (509 дней назад) @ Погонщик

Глаза устали.

Если совсем крепкие, то C-класс.

написал andi, 2025-04-07, 21:57 (509 дней назад) @ Avatint

У меня, например, разбились подшипники ступиц, опоры амортизаторов, лопнули пружины, но на покрышках не появилось ни одной шишечки.
А комфорт - это уже дело религии.)

Может лучше бы резина износилась? Но амортизировала

написал Limping ⌂, Скунцово, 2025-04-08, 10:10 (509 дней назад) @ andi

У меня, например, разбились подшипники ступиц, опоры амортизаторов, лопнули пружины, но на покрышках не появилось ни одной шишечки.

Это же всё стоит куда дороже, чем замена комплекта резины раз в 5 лет?

В общем случае да. Лучше получить грыжу и выкинуть покрышку.

написал andi, 2025-04-08, 11:14 (509 дней назад) @ Limping

Но я устанавливал такие колёса, когда ездил в Крым до 2014 года через Западную Украину. Там, как и в любой демократической стране, простых колёс (не грузовых, без индекса "C";), хватало километров на двести. Этого явно мало, да и шиномонтажки там далеко не в каждом селе. Так что тогда езда на таких жёстких покрышках имела смысл. Доехал и чини себе ходовую. Что я и делал.

В Крым через Западную Украину?!

написал Limping ⌂, Скунцово, 2025-04-08, 13:09 (509 дней назад) @ andi

Но я устанавливал такие колёса, когда ездил в Крым до 2014 года через Западную Украину. Там, как и в любой демократической стране, простых колёс (не грузовых, без индекса "C";), хватало километров на двести.

Всё это как-то странно.

Ничего странного

написал Eagle, 2025-04-08, 13:22 (509 дней назад) @ Limping

Даже если из Минска, то ведь никак не через Западную Украину?

написал Limping ⌂, Скунцово, 2025-04-08, 13:40 (509 дней назад) @ Eagle

Через Киев логично...

Может из Венгрии ехал))

написал zubilo, 2025-04-08, 16:17 (508 дней назад) @ Limping

Помимо Минска, существуют другие города.

написал andi, 2025-04-08, 20:13 (508 дней назад) @ Limping

Из которых люди выезжают, точнее, выезжали в Крым. Это Брест и Гродно.
Граница обычно переходилась около Маневичей, а дальше - трасса М07 Варшава - Киев. Она не хуже М10 и, главное, ведёт в Киев, а не в Гомель. После Киева - кусок М05 (Киев - Одесса), затем поворот на Голованевск и Херсон. Далее - Красноперекопск. Через Джанкой ни разу не ездил.
Вроде всё логично. За исключением качества отдельных участков маршрута и общего состояния дорожного сервиса.

я бы рискнул посоветовать посмотреть в мануал к машине и найти самый

написал sese, 2025-04-07, 22:11 (509 дней назад) @ Avatint

минимально возможный размер дисков, чтобы был максимально возможный профиль резины. Что до марки... Один раз я видел некие тесты резины, когда искалась самая большая скорость, при которой под углом наезжающая на некий тарированный бордюр шина разрывалась. Но такие тесты я видел только один раз и не помню где, соррьки. Может в АР? Там были шинные тесты, но я опять же давно не читал.

--
тут ничего нет =)

Память не подвела, это были тесты в Авторевю. Но этим тестам с вандализмом уже

написал Avatint, 2025-04-08, 00:51 (509 дней назад) @ sese

более 10 лет. Фаворитов тех тестов уже или не делают,
или не возят к нам.

искать с надписью XL в маркировке шины, думал что это всем известно давно)

написал Sergey323F, 2025-04-08, 10:46 (509 дней назад) @ Avatint

Более того шины XL от обычных то же модели и размерности отличаются

написал Ugen, 2025-04-08, 12:08 (509 дней назад) @ Sergey323F

буть более чуствительностью стыков асфальта но на трассе курсовую устойчивость дают ощутимо лучшую , ну это я про после 150кмч имею в виду . По камерам в городе без разницы .

дубовые они, я бы нет.

написал F1, 2025-04-08, 12:33 (509 дней назад) @ Sergey323F

Виатти Страда Ассиметрико неубиваемая вообще

написал БелыйР+ @, 2025-04-09, 00:59 (508 дней назад) @ Avatint

Слышал про Виатти, но слышал также что совсем уж дубовая.

написал Avatint, 2025-04-10, 18:53 (506 дней назад) @ БелыйР+

Особенно в прохладную погоду.

Помнится Леона тратили за Виатти, а у меня она с салона шла, ну норм резина

написал БелыйР+ @, 2025-04-12, 01:32 (505 дней назад) @ Avatint

А дубовая это че, ямы хорошо держит, а что ещё надо