Ну да (JEEP)

написал АпкуреныйСова, 2021-10-25, 20:59 (1126 дней назад) @ Brend

заменить руками и глазами можно многое, можно лезть за манометром, снимать (пачкая руки) колпачки, подключать манометр...

а можно пару раз нажать кнопку на панели приборов и понять все тоже , но с гораздо большим комфортом

++ Подошел к машине, смотрю, чет не то с колесом. Включаю ТПМС. Да, разница 0,2 атм. Достал компрессор, испачкался, подкачал. А можно было не нажимать кнопку и не смотреть на ТПМС, а сразу достать компрессор, испачкаться и подкачать. Не стоит эта шляпа колхоза. Даже за 500р. А тем более не стоит перебортировки убитой резины на гнилых дисках ради установки датчиков. В 95% случаев, из которых кажется, что она необходима и удобна. И нет никакого смысла мерять это давление постоянно, если нормальные не убитые диски и свежая резина. А на убитых дисках все равно регулярно доставать компрессор и качать.

Да, по этой системе еще можно косвенно понять, что с колодками или ступицей шляпа, если давление вдруг начинает расти в движении. Но то же самое можно понять, если после полноценной остановки пальцем до диска колесного дотронуться - горячий или нет.

Маркетологи вас убеждают, что вам это нужно. И вы им верите :-)


Тема полностью: