снега навалило, говорят вся неделя такая будет и что теперь делать поменял зимни

зимние дворники на летние, признаюсь честно, поддался массовой истерии. Теперь обратно менять или так ездить, максимально аккуратно? МО если это важно. Шины на летние пока не менял, обычно меняю на майские, в этот раз пожалуй сделаю так же
Ну и всем переобутым удачи на дорогах :/

заблокировано

305 просмотров

у меня круглый год стоят безкаркасные. Они какие, летние или зимние? И что такое зимние?

заблокировано

133 просмотров

[image]

заблокировано

122 просмотров

Прикалывается же ведь, а ты взаправду

заблокировано

109 просмотров

120 начинают отлипать от лобовухи

заблокировано

118 просмотров

Зимних дворников никогда не было, даже на Запорожце

заблокировано

115 просмотров

и. Бескаркас лично мне не зашёл, чистят хуже чем каркасные.

заблокировано

110 просмотров

заблокировано

76 просмотров

--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.

заблокировано

82 просмотров

на ленте ("резинках". Лёд в них не забивается и щётки продолжают "перекладываться", в отличие от летних с забитыми канавками.
Ещё у зимних каркас в чехле, что сохраняет подвижность каркаса (на шарниры не намерзает лёд)

заблокировано

116 просмотров

--
тут ничего нет =)

заблокировано

76 просмотров

заблокировано

80 просмотров

Которую я у Волжанина на пиво выменял.

--
☭ MSX forever

заблокировано

74 просмотров

щëтками - немыслимое дело. Да и поменять их - титанический труд.

заблокировано

158 просмотров

пришлось потратить 2 минуты личного времени и поменять обратно лето на зиму. Хорошо что машина стояла в гараже, не нужно было за ними специально ехать

заблокировано

108 просмотров

они вроде бы всесезонные все...

--
тут ничего нет =)

заблокировано

103 просмотров

зимней, а летом на летней :-)
А половина (если не больше) женщин не знают, что у них на авто есть задний ПТФ и тем более, как его включать.
Так что стаж ВОЖДЕНИЯ нифига не аргумент в деле познания УПРАВЛЕНИЯ.

заблокировано

88 просмотров

у всех свои преимущества и недостатки, но сезонно никогда не менял. И вообще, предмет культа из них никогда не делал. Если бы на зиму и ставил специальные, то по весне бы их снимать и убирать на следующую зиму точно бы не стал.

заблокировано

85 просмотров

потом лень было, так и проездил всю зиму на ней. А когда Жигули были в том веке, вообще одна резина была на все сезоны. И не принято было менять, без аварий ездили нормально.

заблокировано

174 просмотров

И аккумулятор было менять "не принято".
Да и саму машину покупали ("брали" на советском бытовом новоязе) один раз на всю жизнь.
Нравы такие были, да.

--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.

заблокировано

141 просмотров

на лунный грунт :-) , но таки старались "достать". Видно всё-таки понимали разницу зимних свойств между ней и И151
Но она (НИИШП Ралли) уже была в конце 70х, правда, до начала производства на других заводах была доступна только "своим"

заблокировано

159 просмотров

но зимой нормально ездилось

заблокировано

79 просмотров

Снежинка была "не очень" даже по сравнению с неродной НИИШП Ралли

заблокировано

60 просмотров

выигрывала.
Потом, правда, уже хватало денег на шипованую pirelli

заблокировано

57 просмотров

Сегодняшнее Кумхо совсем не то, что было в 90х
2) Свойства зимних НИИШП (именно производства завода с ул. Буракова) обеспечивались сверхмягкими смесями (примерно 50 по Шору), покрышка с этим же рисунком других заводов могли иметь 60 и выше. Думаю, на тест выставлялись именно "правильные" НИИШП

заблокировано

69 просмотров

впечатления.
Меня устраивало.

заблокировано

62 просмотров

заблокировано

60 просмотров

заблокировано

86 просмотров

ночью будет минус

заблокировано

120 просмотров

утром растет, днем раскатают как обычно в межсезонье.
И да, есть устоявшееся мнение, что при околонулевых температурах летняя резина тормозит лучше зимней

заблокировано

97 просмотров

летняя тормозит лучше у 0, она ж дубовая при таких температурах, в отличии от зимней.

заблокировано

120 просмотров

давали ссыль на статью где развенчивали миф о дубении
Ща кстати вышел со снежником, на проселке под 30 сантиметровым слоем снега - грязевая жижа...

заблокировано

86 просмотров

Учитывая сколько людей в нашей стране искренне и непоколебимо в это верят.

заблокировано

85 просмотров

заблокировано

71 просмотров

И причем намного.

заблокировано

72 просмотров

Ездить на летних категорически запрещено при отрицательных температурах! )

Господи, 2025 год на дворе, а всё равно кто-то на полном серьёзе несёт этот гаражный бред про дубеющую летнюю резину )

[image]

https://www.zr.ru/content/articles/16286-temperaturnaja_zavisimost/

Из результатов, приведенных в таблице, видно, что даже при температуре минус 5°С автомобиль на зимних шинах при торможении со 100 км/ч «проскочит» на 6-8 м дальше, чем на летних. А это полтора-два корпуса машины.

заблокировано

90 просмотров

заблокировано

68 просмотров

Только платный доступ.
У них там этих тестов было немало разных. Суть одна - разница начинает быть в пользу зимней резины где-то ближе к -15 С. До этого на асфальте, как на мокром, так и на сухом, летняя ведёт себя лучше. Никакого "дубения" в +5, 0, -5 и т.п. нет.
Собственно, поедешь сегодня куда-нибудь, по приезду руку на шину положи - всё поймёшь сам. И про "дубение" и про то, как отличается температура шины от температуры среды вокруг.

заблокировано

72 просмотров

2010 год тебя не сильно смутит?
https://volinauto.ru/docs/TC_Safety_Guide_RU.pdf

цытато для ленивых

"Летние шины на зимних дорогах
Изменение сцепных характеристик
летних шин.
Тормозной путь для летних шин зимой может отличаться
в 8 раз в зависимости от типа покрытия.
Летние шины зимой менее эффективны
При температуре ниже +7 °С зимние шины обеспечивают
большую безопасность и позволяют сократить тормозной
путь на всех типах дорожных покрытий."

заблокировано

89 просмотров

заблокировано

78 просмотров

заблокировано

70 просмотров

заблокировано

67 просмотров

заблокировано

67 просмотров

заблокировано

67 просмотров

шин. Ладно, проехали, официальные документы дано осилить не всем, такое бывает, да

заблокировано

4761 просмотров

заблокировано

74 просмотров

заблокировано

71 просмотров

заблокировано

72 просмотров

А независимые тесты это независимые тесты. Я уже неоднократно на форуме преводил несколько разных тестов, которые все почему-то показывали одно и тоже. Ну давай ещё раз скопирую..

Какие шины лучше при 0°С: летние или зимние?
https://www.zr.ru/content/articles/16286-temperaturnaja_zavisimost/?fbclid=IwY2xjawJgkS...
Когда переобуваться: в +7 градусов, 0 или –7?
https://autoreview.ru/articles/na-pravah-reklamy/kogda-pereobuvat-sya?erid=LdtCJzabs&am...
Тест шин «За рулем» — измеряем тормозной путь в жару и в холод
https://www.zr.ru/content/articles/906607-tur-temperatur/?fbclid=IwY2xjawJgkOlleHRuA2Fl...
Сравнение тормозных свойств зимних и летних шин зимой оказалось не в пользу первых
https://1gai.ru/autonews/519851-sravnenie-tormoznyh-svoystv-zimnih-i-letnih-shin-zimoy-...
Летняя резина в мороз на асфальте не тормозит? Мифы про резину
https://www.drive2.ru/l/574249910371615503/?ysclid=m303j7o85q946097933&fbclid=IwY2x...

Собственно, я просто поржал с очередного любителя гаражных баек, не более того )
Верь во что хочешь. Всё равно любителей баек слишком много, чтобы я мог хоть в минимальной степени повлиять на их количество и уж тем более на ситуацию на дорогах.

заблокировано

91 просмотров

пусть будет так, спорить не буду . И чтобы 2 раза не вставать, в чём выгода Мишлена в данном случае?

Nokian Tyres рекомендует
менять летние шины
на зимние, когда
среднесуточная температура
воздуха опускается
до +5 °C и/или появляется
вероятность заморозков
и образования снега/льда
на дороге.

https://kolesa.by/catalog/pdf/nokian/NOKIAN-Catalog-Winter.pdf

заблокировано

79 просмотров

Без понятия какие методы рассчётов они применяют и что имеют в виду.
Ты вчитайся, там ничего не написано определенно и в лоб. "Тормозной путь для летних шин зимой может отличаться в 8 раз в зависимости от типа покрытия". На льду будет одно, на сухом асфальте другое. Зимой у нас бывает и -30 и +5, а не у нас (в Евроре) и +20 может быть. Они какие случаи имеют в виду в этой фразе? Пограничные, +20 на асфальте и -30 на льду? Так они правы - ТП определённо может отличаться в 8 раз.
"Летние шины зимой менее эффективны" - тоже правы, в целом в нашем климате так и есть.

"При температуре ниже +7 °С зимние шины обеспечивают большую безопасность и позволяют сократить тормозной путь на всех типах дорожных покрытий."
Формально тоже не придраться: например, -20°С это явно "ниже +7 °С", и зимние будут лучше на любом покрытии. Не написано же "при любой температуре ниже +7 °С".
Но именно про +7 °С такого не будет, так показывают независимые тесты.

А про "дубеют" и вообще ничего нет..

Ниже тоже самое. Рекомендовать вполне можно, почему нет? +5 средняя это значит, что ночью могут быть заморозки. Если ещё будут осадки, то возможно наличие наледи и снега на дорогах. Если есть снег/лёд, то они правы - на зимних будет лучше.
Только опять же - ни слова ни про какое "дубение" летней резины. На льду зимняя лучше не потому, что она "не дубеет", а потому что рисунок и шипы. А состав смеси, "дубеет" и т.п., начинают роялить градусов в -10, не раньше. Скорее даже ближе к -15. График тормозного пути для зимних и летних на асфальте где-то при этой температуре пересекается.

Nokian Tyres рекомендует
менять летние шины
на зимние, когда
среднесуточная температура
воздуха опускается
до +5 °C и/или появляется
вероятность заморозков
и образования снега/льда
на дороге.

заблокировано

78 просмотров

заблокировано

79 просмотров

сегодня с утра слышала еще кто-то улицу снегоочистителем чистил

--
Морская свинка на выпасе

заблокировано

114 просмотров

Везде на дорогах только мокрый асфальт. Земля нагреться успела, все тает. К тому же катаются колонны техники и заливают все обильно реагентами.

заблокировано

152 просмотров

и продолжает валить.

У нас улицу кто-то почистил снегоочистителем даже. Но к вечеру будет столько же.

мы решили просто переждать пока растает. На крайняк всегда можно выехать на джипе.
но дорожку до компоста надо почистить лопаткой а то уже переполнение

--
Морская свинка на выпасе

заблокировано

112 просмотров

заблокировано

73 просмотров

Женских сапожках. Их высота м. б. и 10 см)).
У нас( под Волоколамском) за ночь насыпало сантиметров 6-8. За день хорошо осел.
Но м обеда сыпет пиздец. Думаю к утро до 20будет.

заблокировано

92 просмотров

Я поленилась затягивать шнурок и мне сверху насыпалось, пока я до снежной лопаты под дорожке вдоль дома шла. Я по дурости ее около дома оставила, а не у двери.

Конечно в осенние которые до колена не насыпется, но мне их жалко - оно мокрое. А они с тканной вставкой сзади.

И я тебе говорю о данных на момент попытки почистить дорожки в 12 утра. Оно все еще метет.

--
Морская свинка на выпасе

заблокировано

96 просмотров

--
☭ MSX forever

заблокировано

73 просмотров

включили подогрев под воротами (на улице в целом 7 градусов) чтоб они показались из под снега - открыть нерасчищенными не смогли. Оно конечно фигня и если что я могу объехать по участку и выехать через другие )) но будут колеи от машины на газоне

и вообще еда пока есть. Вот соль вчера кончалась - сын пешком сбегал в магаз по снегу

--
Морская свинка на выпасе

заблокировано

62 просмотров

в Москве зимняя резина и зимой в принципе не нужна.

заблокировано

95 просмотров

прошлая зима, как из нашего московского двора, не все 4х4, на зимней резине, самостоятельно выехать смогли.
Или как я припарковался на пролетарке, а уехать уже не смог. И 6х6 самосвал Ман коммунальных служб, который поехал меня вызволять, там тоже сел.

заблокировано

111 просмотров

Причём, местами вполне в товарных количествах. Но худший участок был не там где снег, а где что-то типа чёрного льда образовалось. Там вот было неприятно.
Причём, не сильно уверен, что на зимней было бы сильно лучше. +10-20 км/час она бы добавила, конечно, но не более того. Просто само по себе опасное место, где под колёсами что-то типа льда и сильный боковой ветер, сдувающий с курса.

Ехал уже на летней резине, естественно. Я же не лох какой, в +17 на зимней ездить )
Да, как летом ехать было нельзя. Да, местами ехал 60-70-80, больше было некомфортно. Причём бОльшая часть потока ехала также, наверное уже был слёт клуба любителей летней резины. Или клуба любителей думать головой )

Но если голова, руки и машина в порядке, то абсолютно никакой проблемы ехать на летней резине нет. Ни одной сколько нибудь опасной ситуации. Увеличиваешь дистанцию, уменьшаешь скорость, выполняешь манёвры не резко, аккуратно, заранее продумав.

Видел пару мелких аварий и одну массовую довольно приличных масштабов. Ну может машин на 10-12. С кучей мобильных патрулей, эвакуаторов, скорой и т.п.
Выложил бы видео, но тут нет, а на файлсерверы лень )

заблокировано

91 просмотров

Асфальт в 6:30 даже на Кутузовском в состоянии наката, выше 60 км/ч давить стрёмно.
В 8:30 уже чуток получше.

Хуже всего будет на эстакадах, где ветерок обдувает.

заблокировано

83 просмотров

Вчера в областях тоже было весело. Объезжал сложившуюся фуру на бетонке. по обочине.

--
☭ MSX forever

заблокировано

117 просмотров

Сегодня, кстати, о них вспомнил, но менять конечно же было лень. Ничего критичного не было и с летними, один раз на заправке стряхнул с них лёд, и на ходу иногда чуток поскрипывали из-за подмерзшего подвижного узла крепления.. Можно было сбрызнуть размораживателем замков, но тоже было лень - искать его ещё в багажнике..

заблокировано

83 просмотров

нихера не едут и дистанцию держат метров 300. На А107 всё хорошо, утрамбованный за ночь снег, катить 80-90 км/ч вполне комфортно, впрочем как обычно по зимним дорогам. Щётки на зимние поменял не зря, за ночь льда намёрзло не мало. Теперь нужно налить незамерзайки, неделя долгая

заблокировано

109 просмотров

--
☭ MSX forever

заблокировано

72 просмотров

Летом нет дождей, грязи с обочин?

--
Live fast, Die young!
На авто.ру с основания.

заблокировано

59 просмотров

заблокировано

72 просмотров

Доехал с дачи в воскресенье на летней без особых проблем, разницы с зимней не ощутил.
Ехал аккуратнее, конечно, без резких ускорений и торможений.
Имхо значение зимней резины для безопасной езды сильно преувеличено.
Если голый лед - и на шипах не особо комфортно и приходится скорость снижать, а если мокрая дорога
то и пофиг, что -2, едет и тормозит отлично, ни одной пробуксовки или срабатывания АБС от заможайска до Одинцово.

заблокировано

72 просмотров

снега навалило, говорят вся неделя такая будет и что теперь делать поменял зимни (ДиД)

Дворники на летние не менял

примерно такие

Re: Дворники на летние не менял

не прикалываюсь, правда поменял. У зимних парусность большая, если ехать быстрее

44 года уже за рулем

рекомендую попробовать, отличная вещь, если конечно не пользуешься бескаркасным

Бескаркасные не панацея, так же забиваются канавки и перестают перекладываться

Они шипованные?

Бескаркасные - летние. Основное отличие зимних - отсутствие продольных "канавок"

хренасе премудрость. а я два десятка лет думал, они все одинаковые...

всегда нужно оставлять одно авто на зиме хотя бы до середины апреля

У меня Нива круглый год на шипованной ВЛИ5

Да уж, дал ты маху! Несколько дней покататься в снег с летними

критику в свой адрес воспринимаю адекватно,

а как я прокатался 19 зим и доселе ни разу не сталкивался с сезонными щетками?

Ага, и резина тоже есть всесезонная, вот только зимой таки лучше на

Видимо, так же примерно, как и я. Пробовал я разные типы щëток,

Года три назад когда зима резко настала, не успел поменять летнюю,

Да, в СССР было "не принято" менять резину на зимнюю и обратно.

Я застал времена, когда на НИИШП Ралли смотрели примерно как

и 508 в 90х была. Вполне приемлемая резина, кстати. тяжёлая и шумная конечно.

Это Снежинка? ХЗ, в 90е уже была доступна импортная, но судя по отзывам,

у меня тогда была какая-то kumho и НИИШП и508. В сравнительном тесте НИИШП

1) в те времене Кумхо шинники произносили как Кумно. Ассоциации...

про кумно согласен. про ниишп и 508 это личные

Ещё бы, на тот момент самая лучшая отечественная резина :-)

Лужи там. Лентяя резина отлично.

поговорим о лужах завтра часиков в 6 утра ;)

в 6 утра надо спать, а не по лужам прыгать)

кто рано встаёт тот за МКАДом живёт :) (с) первый раз слышу, что

я тоже здесь впервые услышал... Или на драйве? не вспомню уже

Дубеющая летняя резина это что-то такое очень сакральное

по сухому асфальту лучше. по мокрому - хуже

По мокрому тоже лучше

Бу-га-га! Неправильно вас в гараже информировали. При +5 уже дубеет летняя )

тесты от Заруля? Ты бы ещё дал ссылку на Дзен :)))

Я бы с удовольствием дал бы ссылку на АР, но они давно закрыли сайт..

на тебе рекомендации от Мишлен, надеюсь

Ок. +5. Дождь. Шипы. Гладкий асфальт. Приехали...

кто куда приехал? очень интересно, но правда не понятно :/

Тогда не стоит лезть в дебри, НЕ ПОНИМАЯ проблематики.

Это очередной ребус? По человечьи можешь написать?

Написал тем же языком, что и вы-экспертным. Зачем было начинать, если не знаете?

Я ни разу не эксперт, по-этому привёл ссылку на рекомендации завода изготовителя

Ещё и дурак...

Re: Это очередной эльбрус, забей))

Понял, Эльбруса вычёркиваем :)

Мишлену надо продавать шины, поэтому они пишут то, что выгодно.

вот ты заладил про гараж, ну если производитель мишлен для тебя гараж

Я не могу отвечать за Мишлен, я там не работаю )

Лентяю - да, отлично

у нас одна машина переобутая, а вторая на шипах (жипь)

Сегодня покатался много по Москве

В подмосковье уровень снега выше средних сапог. (насыпало пока ходила к сараю)

Север МО... ну, дай бог, по щиколотку. Я со ступенек смёл, и всё

Хренасе у вас сыпануло. Или речь о

речь о декатлоновских сапогах до середины икры на молнии и с затяжкой сверху

Я лопату убрал до осени. И вчера ее не стал мужественно доставать.

не, все лопаты в доступе, но мокрый снег копать который растает скоро - лень

За МКАДОм жызни нет :) Известный факт

Сразу почему-то вспоминается

Ну а я только из Иванова приехал. Снег на трассе таки есть.

В Москве с утра на машине сугроб

Зато сегодня утром на Студеном везде укатанный снег.

Осенью купил зимние дворники. Так в багажнике и лежат )

подведём предварительный итого, переобутых видно издалека

летом дворники почти не нужны

Бред!

"Летние дворники", блин... Зимние пускай трудятся, до ежегодной замены осенью.

На летней проблемно только там, где укатанный до льда снег