Вот это я и не понимаю (ДиД)

написал Ярослав, 2025-03-22, 19:59 (525 дней назад) @ мудацкие картинки
исправил Ярослав, в 2025-03-22, 20:04

Для сравнения, например, у контиков:
Экоконтакт. Лень смотреть чего про нее сочиняют контики, и тем более владельцы, но по факту - это просто говно резина. И в первую, и наверное главную очередь, очень плохие сцепные свойства. Из преимуществ только цена.
Премиумконтакт - более дорогая, несравнимо лучше сцепные свойства на сухом и мокром асфальте чем у экоконтакта, она тише и гораздо "мягче", намного комфортнее чем эко ест мелочь на дороге.
Ультраконт - еще более дорогая, еще лучше сцепные свойства на сухом и мокром асфальте, немного более шумная чем премимум, но заметно тише чем эко. В плане "мягкости" от премимум почти ничем не отличается.

У мишек примерно так же, энерджи - просто говно, праймаси - лучше сцепные свойства и комфорт, пилот - чуть хуже чем чем у праймаси комфорт, но заметно лучше сцепные свойства.

И я очень подозреваю что у у пиреллей, в реальности, что-то похожее. Но экспериментировать на себе как-то не очень хочется.

P Zero и так далее для тех, кто низко летает со всеми вытекающими.

Т.е. это просто резина с очень хорошими сцепными свойствами. И не обязательно летать, улица и без этого полна неожиданностей, и в городе тоже. И всегда может возникнуть ситуация, когда каждый метр тормозного пути будет бесценен. Ребенок под колеса выбежал, например.


Тема полностью: