И все таки спрошу. И Сову мудрую и остальных. (JEEP)

Просто потому,что уверен,здесь люди и юзающие данные девайсы и просто читающие разные отзывы или просто интересующиеся разной подобной техникой.
Я себя к ним ни разу,ни каким боком.

Итак,что надо- нормальную коробку автомат,бензин. Какой,никакой внедорожник. Очень желательно подключаемый 2ой мост.
И чтоб запчасти месяц не ждать.
Всякие приблуды вроде хор.музыки,попогрейки и т.п.интересуют в посл.очередь.
Бюджет- желательно обойтись в 3 ляма. За чтото очень хорошее готов добавить.
Год,наверное,не старше 18.

Пока думаю в сторону KL, COMPASS.
Возможно КИА СОРЕНТО 2 и рестайл или ПРАЙМ. Слышал у них с раздаткой не очень хорошо. Но там,скорее всего ,вовремя обслуживать и все ОК.( Во дворе 2 таких,народ не жалуется).

И попутно спросил,заехав на замену глушака((,знакомого мастера.
Оба однозначно сказали- из этого лучше WK2.
Пусть и пробег будет 150,а не 50-65.

Но,всетаки,с благодарностью мнений послушаю

Subaru (для меня) по большинству параметров победил

3.0 не едет.

и металл получше. Но попроще.

У меня оба есть.

Ну,не стоит на хитрилу. У сына была 3шка,у жены рабочая 7 ка. Не Х,просто. Вот они мне нра. У знакомого был Х3,первого выпуска. Вот не мое и все. Дизель тоже не хочу.
В силу возраста (70+) во первых хочется то что будет радовать,хотя бы внешне. Т.к. скорее всего это будет последняя машинка. ТТТ.
ну сколько я еще проезжу,лет 10?
3,0 не едет,так я и гонять давно перестал. Если ускорюсь до 140,так разв месяц. И,думаю,года через 3-4,вообще работать закончу,совсем на пенсию. С дачи до городка 7 км максимум 2 раза в неделю. И раз в месяц о Москвы.
Другое дело 3,0 практически очень мал выбор. Боле мене в М. 3 экземпляра. Да и то 2 битые/ притертые.
Тогда я уж под налог 50 тыр лягу.

Напиши,пжл., какие проблемы/болячки бывают? И что смотреть при осмотре в первую очередь?
ДВС вроде безпроблемный. 9 ти ступка ( по отзывам) похуже/покапризней старых 5ти ступенчатых.

те кто продавал хорошие авто с последующим переходом на китайцев уже закончились.
остались те кто продает совсем хлам ибо радужные впечатления прошли да и цена не вменяемая.

ждать от тех, у кого в свое время было достаточно денег на приобретение хорошего авто, того, что они будут всячески его беречь при эксплуатации, не стОит

т.е. максимум - это можно найти авто в неплохом состоянии или в состоянии более-менее

105 тыщ. По проблемам.. сгнил поддон АКПП, сгнил ручник, ржавеют двери вокруг ручек, etc в таком духе. Всё требует денег (особенно, сейчас) . Всё сделал, привёл в порядок, подкрасил, поменял, починил.

Продавать пока не собираюсь. Т.к. не понятно, что брать взамен.

Почему мог сгнить поддон если у меня на WK 1 -07 г.р. и пробегом около 300 он цел.
Так же и ручки и почти все крылья,двери целы.
Мы же примерно в одних условиях
Да,у меня лет 5 назад стали подгнивать пер.крылья. Год с ними пронанировал и заменил.
Епс, это что такое. Они сейчас гнилее чем родные были. За 4 года. Да,Тайвань, но не так же быстро.
Вообще из железа только пороги стали гнить. Да,надо бы менять

Ессно,действительно хорошее сост.это идеал что могу найти.
Но я ,прошу прощения( вроде здесь матом перестали выражать свои эмоции) я прихуеваю,когда чел пишет- отличное состояние. А автокод показывает ТРИ аварии.
Да ,не критичные,притертости. Но,по любому или замена или выправка,покраска.
Епс,они,что,на идиотов расчитывают.

Позвонить,что ли по приколу,спросить под дурачка,есть ли замененые,покрашенные детали.

и у меня поддон вариатора сгнил на Мопарыше (тоже 2007 г.в.)

крыло (ворона клювом пробила вмятину, тварь пернатая, пушок подбрюшный с клюва сбрасывала - я это в окно наблюдал -а ничего поделать не мог )

дверь (была с миницарапинами и сколами - лак и ЛКП , грунт не задет )

не могу сказать, что это как-то сказалось на состоянии авто в целом
но вот есть ,да

увы, авто не "в гараже стоит -никуда не ездит"
а вокруг -то "агрессивная" среда

Один раз жена в паровозик на ТТК попала.
Спереди бампер раскололся( родной,крепкий). И ветровое вынесла рухлядью,что перевозила.
Сзади бампер чуть помялся.
Но я же знаю,что авария в автотеке есть.
Мне в голову неипридет писать,что пварий не было.
Было это 5 лет назад. Ничего плохого не вскрылось от аварии.
А вторая в прошлом году. Замененым бамрером на тайваньский решил у ворот дачи сугроб забодать. Кто ж знал,что они такое гамно выпускают. Не помялся,просто выломался кусок с ладонь. На эпоксидку приклеил и забил.

Причём, "желтеть" двери начали ещё лет 5 назад.

о чем еще говорить ?!?

этой зимой отгнил провод стартера. Причём, ISTA (диаг. ПО) честно писала, что у вас похоже провод сгнил. НО я сперва подумал "да ну нахрен" и пытался подзарядить аккумулятор Аккум, на всякий, случай тоже поменял.

1) есть авто, который тебе верой и правдой ....лет, который ты знаешь досконально
2) если у тебя не много денег , а ки... доступные для этих денег новые авто ты приобретать по определенным причинам не хочешь

то

поддерживай свой нынешний авто, как это возможно, и не забивай себе голову ничем иным

левое переднее заменили у дилера. правое надо менять (лежит на даче загрунтованное, весной отдам в покраску и заменю). правое заднее правили, вмятину небольшую (идиот один задом сдавал и зацепил слегка) и локально подкрасили.

планирую ездить до своей безвременной кончины. тьфу-тьфу. в общем до упора.

недолго уже. не увижу торжества "светлого будущего". )

Умельцы,бля,умудрились ножку подьемника под него подсунуть.

Ничего не ломается,но то там,то там чтото регулярно вылезает. Хотя были год назад отгнившие трубки радиатора коробки. И заметил я это случайно. Мог попасть на кирдык коробки.
Ждать когда капитально чтото сломается?
Ну и пороги,дно стали прилично гнить. Надо переваривать.
Не сейчас,так через 3-4 года это будет совсем г...,по любому менять надо, а рост достатка на пенсионной подработке не догонит рост цен.
Так что бум искать,а там видно будет.

обещали 10 лет гарантии. на словах

сколько-то (возможно) отъездишь беспроблемно
а у большинства б/у обязательно что-то да будет вылезать

а так-то у тебя, как я понимаю, WJ или вообще WK ??
чудесные авто, не искал бы себе других...
(но это мое мнение)

местах.
Как авто на каждый день - не вариант.

Может и правда,китайца?

Цену в минимуме этих машин/ годов.
Но появился смущающий момент. Мой мастер,как узнал,что теоретически продавать буду сразу сказал,не спеши выставлять. Типа у него часто спрашивают чтото подобное.

Поэтому,скорее всего,поищу с месяц что хочется,вкл.3.6.
Не найду, " куплю витару".))

Т.е. что он с ним будет делать ?
Или тебя это не эбаут - ты просто хочешь в жизни перемен ?

Хочу?
С женой все время бадаемся- покупает,пусть хоть как смотрит и нехрен ему все косяки обозначать. Это она.
Я в каждой продаваемой машине практически все косяки заранее обозначал. И в этой,если до реального покупана речь дойдет, скину ему все что делалось без коррекции.

Очень маленький шанс,что она уйдет не перепродавану.
Ну,вот,придет к тебе покупатель- беру сейчас. Откажешь и будешь прЫнца искать.

( отвлекусь от джипов. Т.с. лирика.Как продавал очень любимую бочку,которая вообще ни разу не подводила,на которой ни раз на Алтай гонял.
Да,были мелкие косяки. Мастера спросил- надо что сделать перед продажей. - нет,не мешай девайсу работать. Эти косяки ни разу ей не мешают. Человека предупредил. Все рассказал. Ну а он поехал в сервис разводилу. Кучу бабла с него скачали и в итоге сказали машина гамно. Он и сдал кому попало.

И еще лирика. Здесь серьезнее. Продавал родительскую дачу. Это детство,юность,там и дети росли. Дом строили,с отцом бревна на себе таскал.Очень искал чтобы досталась хорошему челу. Да,купил,достойный.
Вот только денег у него на реконструкцию не хватило,да и просто планы изменились.
В прошл.году фото оттуда прислали. Бомжи разгромили. Блядь,слезы. Реально.

Или ты о другом?

Нам скоро свою такую продавать ...

Про авто - нет, не наезд вовсе
Я именно спрашиваю, как ты видишь будущее авто в чьих-то руках после тебя ,или ты взял деньги , а завтра хоть пусть сожгут машину

Итак,что надо- нормальную коробку автомат,бензин. Какой,никакой внедорожник. Очень желательно подключаемый 2ой мост.

++ УАЗ вычеркиваем.

И чтоб запчасти месяц не ждать.

++ УАЗ возвращаем.

Всякие приблуды вроде хор.музыки,попогрейки и т.п.интересуют в посл.очередь.
Бюджет- желательно обойтись в 3 ляма. За чтото очень хорошее готов добавить.
Год,наверное,не старше 18.

++ Опять УАЗ.

Пока думаю в сторону KL, COMPASS.

++ А как же запчасти не ждать месяц?

Возможно КИА СОРЕНТО 2 и рестайл или ПРАЙМ. Слышал у них с раздаткой не очень хорошо. Но там,скорее всего ,вовремя обслуживать и все ОК.( Во дворе 2 таких,народ не жалуется).

++ На Митсубиси Паджеро Спорт 2, 3 взгляни. Но все равно, какие-то запчасти ждать придется. Соренто вообще не внедорожник и даже не рассчитывай на что-то после WK.

Рэнг весь из сплавов цветных металлов в сочетании со сталью. И все происходящее с ним - вполне очевидная шляпа.
WK2 подарит проблему только с капотом, если он выполнен из алюминия. И это автомобиль в технологическом плане предыдущего поколения в сравнении с JL.

Наверное,мне сильно везло. Но ни разу не на вжик,ни на WK бльше недели не ждал.
И то это было один раз,когда рынок запчастей рухнул я вентилятор. Тогда полный писец был. Звоню( еще хрен найдешь), да,есть,но цена будет актуальна 2-3 часа.

Так уж внедорожник не особо теперь нужен. Белазы 25 тонники ездить перестали. Дорога боле мене норм. В метель и после хотелось бы спокойно выезжать без лопаты и цепей.
Нормальная межлюосевая блокировка норм.будет

при всей множественности нюансов (в моем понимании) 7 лет (хотя бы) на машине, где не было механических повреждений деталей с ЛКП , никаких
пузырений быть не должно !!!

Запчасти в целом есть. Но не все. Какую-то экзотику возможно придется подождать. Если из Японии, то месяца три-четыре даже. Что-то будет стоить как крыло ероплана. Потому что сейчас и цены и логистика хз какие и что-то прогнозировать нельзя. Одна и таже деталь может стоить 25000 или 7000р. Отдельные детали лучше покупать только оригинал. Какого-то длительного простоя ввиду отсутствия детали у меня с ним не бывало пока.
Но Митсупися - это такой "народный" бренд в Японии. Не самый надежный, но в целом менее ломучий, чем Жып. Но может начать делать голову ближе к после 200 тысяч. И имей в виду, что спорты, начиная со второго поколения, где то после какого-то года года начали собирать в России. А до этого Таиланд. И с ними бывают чудеса в не очень хорошем смысле. У товарища, например, с завода были тяги рулевые перепутаны. Сборка Россия. У меня аппарат японской сборки и я особенных проблем с ним не хлебал пока. Ну акромя развалившегося переднего привода. Пробег около 160 000 км., 2005 год. Но в одних считай руках. Поэтому в принципе я эту марку и не стал упоминать. Как они современные я не знаю, но врядли лучше, чем старички вроде моего. Тока если за счет того, что посвежее.

И ее последний хозяин не конченый долбоеб, он наверняка что-то успел сделать и восстановить. Если не занимался, это будет сразу видно по обшарпанному салону и кузову, да и по агрегатному состоянию. А если занимался, то может и не быть никаких пузырей.
А так, конечно же бессмысленно ползать по тачке 10+ с соответствующим возрасту пробегом с толщиномером. Крашенные детали не просто будут. Они должны быть.

Либо ввалить сейчас кругляшок на восстановление кузова и железа и раз в год делать масляный антикор / либо продать и купить говнецо поновее, которое уже точно 17 лет не проживет.
Как тут лучше вообще не ясно. Мне вон Рэнг мой продать советуют пока опять мотор не лег

А так, конечно же бессмысленно ползать по тачке 10+ с соответствующим возрасту пробегом с толщиномером. Крашенные детали не просто будут. Они должны быть.

+++ Вот (чйорт) правильно оговорился про соответствующий пробег, а то я уже хотел тебе предложить "поползать" по моей Субару 2014 (пробег 35000 )

сломаться что угодно в любой момент времени. Причём не такое, что "надо бы поменять", а такое, что "нельзя ехать". А в 70+ заниматься всей этой хренью....
КМК, массовый китаец лет 5 беспроблемно должен проездить.

трудно что-то прогнозировать. Кроме того, что WK1 рано или поздно сгниёт и развалится.

У меня сын 2 разика разъебал МПС за год. Первый раз сразу после восстановительной сварки и покраски...

Вот пожалуйста. 2 года + 26 000 км пробег.

Ехал 8 км. ч никого не трогал.

Хер угадаешь что и как.

его на 5 лет-то еще хватит - а там посмотрим ...

сочувствую очень
у меня отец в гаражах сумел -таки приехать в колонну ,сдавая задом с разворотом и глядя через правое плечо назад, забыв, что переднее крыло едет при этом влево
я думал ,когда увидел приезд, что там будет очень плохо ,но по итогу только царапины на бампере , но было, да...

https://notauto.club/index.php?id=151395

https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangler/576114956970230706/

Вот сынуля круто попал
https://www.drive2.ru/l/655038176489931883/

Так то оно так.
Но когда у тебя под жопой машина много лет, ты ее знаешь хоть как-нибудь. И знаешь где ее чинить, где детали купить.
Самое дорогое, что ждет Водомера, если он оставит свое ведро - коробка и мотор. После приведения кузова в порядок с заменой при необходимости гнилушек и покраской.
Коробку можно отребилдить или взять контракт. Мотор из всего на этих тачках надежный.
Если подготовится к этому, ударом это не станет. Тем более ни то ни другое не помирает колом. Сначала звуки, спецэффекты, вибрации... Если не профакапить это в "авось пройдет", можно вполне планово все починить.
А китаец... Ну может повезет, а может и нет. И если там что-то из агрегатов серьезных ляжет, починить это будет сложнее и дороже, чем WK.
В идеале, конечно, слить его и купить ТЛК 100 ))

надёжный авто. У меня было два (один брал новым, другой 3-летним) - постоянно что то вылетало. то датчик абс, то аморты, то резистор печки, etc. Да, ять, бак!!! как бак может сгнить за 9 лет?!!

а в 20+ может случиться что угодно. от обрыва тормозного шланга до сдыхания произвольного датчика.
Старая помойка будет становиться только хуже.

да и менял, просто из-за 400ткм пробега

Это о деревенских рукожопах.
Я у них собирался задний кардан чинить.. Тьфу,тьфу- пронесло.
Борис все сделал ОК