В общем почитал ответы - вижу многообразие ситуаций и степени наглости (ДиД)

написал Edward, 2025-01-26, 13:00 (4 дней назад) @ Edward

Начну издалека - у моего друга, в подмосковном городке, жилой многоэтажный дом был огорожен забором и все места под стоянку были грамотно размечены номерами и сдавались в аренду жильцам (дорого - лет 5 назад было 3 тыс. в месяц). Часть денег (примерно половина) шла на содержание будки со шлагбаумом, а часть на общедомовые нужды в пользу всех жильцов. Заехать во двор - разгрузиться - вообще без проблем. Но не парковаться надолго.
В принципе, достаточно справедливо - те у кого нет машин - получали выгоду за счет снижения оплаты общедомовых расходов. Те, кто арендовали и платили - были крутышами - их место всегда свободно и ждет хозяина.

А вот в других местах, о чем я и спрашивал, ситуация более дикая - кучка заинтересованных в огораживании территории и парковке своих авто собирает деньги, ставит шлагбаумы и после этого фактически считает эту территорию их (тех кто платит) коллективной "собственностью" - начинает контролировать кто может проезжать, на сколько, в каком количестве и т.п. При этом НИКАКИХ платежей в "общак дома"! Более того - присасываются к электрике для питания шлагбаумов. Т.е. непричастным (тем, кто не имеет авто, приезжает редко, имеет паркинг и т.п.) - только неудобства (заказ пропуска, нужно остановиться перед шлагбаумом и вызвать диспетчера, поговорить, завестись-заехать...) и никакой выгоды для компенсации неудобств. Но это же неправильно!

Собственно и вопрос был - раз неправильно, тогда может есть законные методы борьбы?