Шутишь? (JEEP)

написал АпкуреныйСова, 2025-01-10, 10:09 (594 дней назад) @ MSX2

1) Заработок на сервисе и привязка к нему.
2) Защита от идиотов, которые или превратят мозги в кирпич, или накрутят настройки, которые приведут к отклонению от параметров, указанных при сертификации и снижению уровня безопасности. Это уже прямые правовые и финансовые риски. При чем риски существенные.
3) Проблемы с сервисным обслуживанием. Данный уровень доступа позволяет стирать ошибки и логи, что может усложнить диагностику, а значит увеличить расходы производителя на гарантийное обслуживание.
4) Примерно 90% юзеров даже не знают как этот софт использовать. Не говоря уже о подключении байпасного кабеля. Значит вложения производителя в данную опцию будут просто бессмысленными. Оставшиеся 10% решат все вопросы сами и в принципе на уровень продаж существенно не влияют, если вдруг решат отказаться от покупки ввиду отсутствия в комплекте софтины и провода.


Тема полностью: