Всем привет! От AUTO.RU остались только обои.... (-) (EuroAuto)

"Девушки с конкурса мисс.авто.ру", и появятся несколько десятков красивых фоток реальных девушек.)

Ах, надо было в яндексе\гугле вбивать? Тогда авто.ру тем более не нужен

Кстати, никто не знает, почему я не могу написать ответы на некоторые посты. надпись "заблокировано" - это что?

наверное чтоб не поднимали древние темы?

можно спросить у него в конфе тестирование

--
Морская свинка на выпасе

питерского форума вместе с архивами авто-ры.

Но мы были раньше чем Питерский. И делалась эта площадка по другим идейным соображениям.

--
Морская свинка на выпасе

я как началась невма и клима оттуда свалил. а так да, от автомобилизма да и других хобби ваще ниче осталось. 140 купэху сохранил? у меня 190к и 124й все теже

Привет! Конечно сохранил, холю и лелею. А личка здесь работает? Вроде написал тебе, но не уверен, что дошло...
Кто хоть из старичков появляется на горизонте? В мбклуб я тоже давно не заглядывал, как регистрация пролюбилась почему то....

про мбклуб я забыл. они все еще клуб и клубс? я на бенцклуб пробовал но там чето все больше календарики с девушками

Как аська скурвилась, так и последние авторушные контакты потерял... А так хотелось бы узнать, что все живы-здоровы после ковидов и прочей херни, Dimson, Aismann, Anturage, Karmadon, NeKisa (в Израиле?), Heavy Fuel, Andy ... и многие другие. В прошлом году пару раз созванивался с pafos`ом и Livis`ом, недавно с Wiens`ом и это всё.... в личку здесь писал тебе часа три назад задолго до поста в конфе, странно, что не доходит...

https://notauto.club/index.php?id=113067

сама не проверяла на тему vpn и не регалась там.

--
Морская свинка на выпасе

Dottore, MT, Povor, SSmol, Vad, BONNEVILL, DEADFISH, Папа Зозо, Dimas C, Baby Benz, Shennon, Umkas, petroff, Master W220, Electric, может кого и пропустил, извините....

да, поколение изменилось. Изредка misha190e общаюсь, он крутую прогу сделал HFM Scann. еще реже случайно связывался с ClarkNova, Вова кажись он был Cult, Константин300, все чето както .
зато в прошлом году брал вис-епц у Николай Kolokol, если помнишь, молодой парень был на страом 126. так вот он оч качественно поднял 202, яб сказал капитально, хотя вполне могбы и новый купить, вооощем порадовал.
если знаешь, павел126, он на автору кажись слсвем не был, вот он сосед, любитель 140кетов, но он по сути только разборщик. я кстати охренел на текущие цены на запчасти по 140, как ты его содержишь?! правда и на 190к тоже не весело стало но хоть както реально еще чтото купить

нажито непосильным трудом.... ))))))))))

Но раз базу всю забрали то по идее должны.

иначе как архив с никами будет работать.

--
Морская свинка на выпасе

У тебя телефон прежний, на 52 заканчивается? Телеграмм?

неохота. Может скайп есть или вконтакт штоле? )))))) Здесь даже картинки не вставить, сейчас нашел свои мерсофотоархивы за начало нулевых

на лопату расходомера? тость лопата давит против давления бензина или лопата свободно парит в воздухе? они уравновешивают свои давления воздух на бензонасос, или лопата просто передает на столбик свое положение?

сверху давление, дозируемое ЭГРД, если правильно помню. в гильзе внутри которой ходит плунжер дозатора есть 4 продольные прорези-щели, а в плунжере кольцевые выборки. чем выше поднимается плунжер, тем большая часть щели оказывается открыой к выборке на плунжере. Как то так. В почте ничего нет. Такие классные фотки нашел с мерсотусовок, может на облако залить, иначе не выкладываются.

--
Морская свинка на выпасе

вот это давление сверху на плунжер я и имею ввиду. оно и логичнее, да прорези плунжера определяют колво но ведь и от давления тоже зависит подача. чтоб уравновесить давление воздуха нужно больше давление топлива, значит и на форсунку давление больше подается. там на западе, щас ваще путем отбора найден поставщик и решена проблема с потенциометром но ваще еслиб лопата просто парила в воздухе то потнциометр можно былоб выкинуть и заменить на ДАД +ардуина, а ардуина вместо потенциометра выдает нужное напряжение. еще и подстроечный потенциометр можно былоб в салон вывести. толко вот если противодавление идет то так не получится. хотя еаверно можно подобрать моментный серворивод, который вместо лопаты будет давить на плунжер. тогда и лопата выкидывается тоже

в М102, взять ЭБУ , электрофорсунки и дроссель от М111 да и все. Простая и стабильная система. Хоть и туповатая. Но меня устраивала на W124. Заодно трамблер выкинуть, поставить 2 катушкиот М111 или от ВАЗ2110. датчик индуктивный на М102 есть, заводишь его в ЭБУ и вуаля - момент зажигания с коленвала имеется, трамблёр не нужен.

такто проще январь запиахать. я нашел оч дешовый способ репер 60-2 примастырить без токаря и тд. кроме запретов есть еще вопрос внешнего вида. так внешне КЕ остался бы но со свободно программируемым потенциометром. кстати у тебя 140 с хфм или с LH ? гдето барыжат то что я имею ввиду, только для замены LH расходомера с платиновой нитью но отзывы противоречивые

У меня LH с платиновой нитью, расходомер я разбирал и лечил его болячки. Пока вроде тьфу*3 работает. Нить старом прокаливал от окислов пару раз. Есть там такая функция: нажимаешь в компьютере кнопку и видишь как нить в расходомере раскаляется до бела на пару секунд.

[/img][/img]


Снимал мотор с кпп в одиночку в гараже в 2002г. Вот время то было. Потом Wiens помогал перебирать движок, гильзовал...

https://www.autonews.ru/news/611be81c9a794754e47c26ca

--
Морская свинка на выпасе