о как...оказывается avatr к нам приходит... (ДиД)
https://autoreview.ru/news/kompaniya-changan-vyvodit-brend-avatr-na-rossiyskiy-rynok#!c...
эдак так и зикр скоро разродится
я сегодня в авилон заезжал, который круглый стеклянный
там сверху AMG написано. Внутрь зашел - смесь кин-дза-дза с братьями марио какая-то - таких диковинных названий я и не запоминаю даже... Но премиум-премиум, пахнет деньгами 
зикр в америке на бирже торгуется. не пойдут они к нам, пока не
Здоровые они дюже. 5м в длину - по городу неудобно. Электро - на дальняк не
поедешь.
Опередил, именно так. Зикр не пойдет. Говорим спасибо, что они пока не отключают
Зикры на территории РФ. А Чангану уже пофиг
Я хоть и оглох, но еще не охуел
со скрипом и грехом пополам, со слезами на глазах я готов купить седьмой аватр за 40 тыс долларов, если только будет фирменная гарантия, фирменный сервис и русификация не на коленях.
Но покупать китайское авто за 8 лямов ака 80 тысяч долларов ака половина ХОРОШЕЙ двухкомнатной квартиры в москве - да идут они нахуй.
Помню в 1996 году я купил новый форд мондео в салоне за 32 тыщи долларов и папе с мамой двушку за 30.
Не думал, что такие времена вернутся, что квартира и машина = одного порядка цены вещами были.
Сабж нах
Это ПОКА половина. Скоро тачка будет ровно как 2К квартира
https://www.gazeta.ru/business/news/2024/11/26/24479839.shtml
Цены на новостройки в России снизятся в ближайшее время из-за большого количества нераспроданных квартир. Об этом изданию SHOT заявил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства России Ирек Файзуллин.
Министр пояснил, что на данный момент многие риелторы столкнулись с тем, что около 60% всех квартир в новостройках не проданы. Это вынудит компании регулировать рынок, предлагать больше скидок и акций.
Ну тем более. Лучше квартиру взять чем машину за 70
Я пока главное не понял
Это хорошо, или плохо? )
Довольно скоро это станет хламом без возможности продать.
Уже есть признаки того, что доминировать будет GM и Мерседес.
так ты за свои покупаешь а тут как с москвичем будет, чем дороже тем лучше
партия и правительство старается чтобы 8 лямов были 40к долл уже в 2025
нужно немного потерпеть
--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE
мега
если не понял, значит эта тема не для тебя. Отойди, мальчик
Зикр в виде Линк-и-Ко и так скоро придет официально
Re: Довольно скоро это станет хламом без возможности продать.
Мерседес уже частично принадлежит Geely, а вообще немецкая тройка пока в крайне печальном положении.
почему без возможности продать??
Фантазии барыг китайчатиной
--
Промокоды ozon https://clck.ru/3SiCEE
другого нет, все равно надо будет что-то покупать (не уаз же)
рынок б/у никуда не денется
Да это все сказки от профанов
Кто-то в каких-то интернетах написал, что в Кетае ездят только на новых тачках, а бушное выкидывают, ну и наши умники, кто самый безголовый , копитпастят эту хуйню.
А между тем вторичный рынок китайцев , кто раньше других пришли, в 21 году, сейчас жив гораздо сильнее , чем у многих. У омоды бушек щас продается больше , чем у лендровера, субары или лехуса. Но никто ведь не говорит, что рынок Субару мертвый.
Все имеет свою цену, и бушные китайцы будут продаваться как и остальные тачки, уже продаются. Только психам не надо об этом говорить - они всерно не поверят.
Слышал по радио - у БМВ рекордное затовариваниеу.
На европейских площадках дохуана новых бимеров, которые никто не берет, больше чем в любой кризис
вот это рывок
бБбгГгыыы зачот )))
Я причем могу понять тех кто в это уже вляпался
Но Жуан ведь только к этому готовится? )
Чего это?
Может какое-то удивительное счастье приключилось внезапное для всех, включая и меня? Ну, или наоборот?
Что хоть это такое?
вляпался куда??
Не факт
Я где-то читал, не знаю, правда это, или нет, что вся эта строительная история - что-то вроде нацпроекта. Деньги под строительство выдаются на условиях возврата после продажи квартир. При таких раскладах инвесторам и девелоперам получается что все равно, продадутся квартиры, или нет. Главное строить как можно больше. Это с одной стороны.
А с другой, любые очередные бесконечные кварталы человейников, как только строители забор убирают, тут же большинство окошек в человейниках по вечерам зажигаются. Значит продолжают покупать квартиры массово, и по той цене что есть.
Re: Слышал по радио - у БМВ рекордное затовариваниеу.
• Прибыль Volkswagen снизилась на 64%
• Прибыль Audi сократилась на 91%
• Прибыль BMW уменьшилась на 84%
• Прибыль Mercedes упала на 54%
облигации самолёта - 50% годовых дают. Если веришь в это -
можешь не напрягаясь поднять бабла на китайский электрокар.
Возможно это следствие общей экономической ситуации
В Австрии солярка еще весной стоила 170 р. на наши деньги.
И к тому же экошиза возможно не уж такая заразная, возможно практичные европейцы на эту хрень не ведутся. И эти самые 85 процентов возможно как раз оно и есть. Которые все продолжают клепать как ненормальные, а они никому особо не нужны.
Зачем мне китайский электрокар?
А какая общая экономическая ситуация в мире? Расскажи пожста
сам сумеешь догадаться?
Конечные владельцы американских юрлиц защищены законом
Вы их никогда не узнаете. Даже то, что Мерседес - американский автопроизводитель-только вычисляется, но не раскрывается через регистрационные данные. После войны немцы, проживающие на территории Германии, потеряли не только государственность, но и право владеть имуществом. С этим я даже согласен - заслужили.
Китайце действительно казались владельцами компаний, которые работают на их территории, но пару дней назад этот миф им закрыли. Если им запретили собственные деньги и право ими распоряжаться, то нужно быть совсем упёртым, чтобы не понять, что вся их экономика им не принадлежит. Значит - ничего, где есть их следы, не может быть отнесено к собственности китайских граждан. Как говорилось в старом советском фильме, "это их зуб". Этим владеют те же люди, что и Мерседесом.
Поэтому Россия не даёт китайцам ресурсы. Поэтому не подписывает новые договоры, периодически дёргая морковкой перед казахами. И поэтому этот пузырь грохнется с самыми печальными последствиями для поверивших в то, что китайцы игроки. Они просто фигуры, которыми кто-то двигает.
Я не знаю, пустят ли под нож Ауди или БМВ. И не таких обламывали. Мерседес почти наверняка оставили. Есть признаки.
Да я же вроде написал?
Еще весной солярка в Австрии стоила 170 р.
а вот эти выдвижные ручки, на морозе, после ледяного дождя
как они ведут себя?
Или там на пульт нажал, все само открылось и поехало?
я другого не понял
в ДиДе основная публика: предпенсы и полупенсы, которые через тему обсуждают старческие лекарства от геморроев, простатитов, итд , а также ремонт дренажных насосов своими силами.
Накуа этим дедам мажорские тачки, на которых с только деффками от бара к бару гонять?
х.з....но по видосам с поливом из чайника...вроде всё норм
это хорошо...но у них там только гибриды вроде
Это для нас она стала стоить "аж 170 рэ", а у них как 1.6-1.8 eur/литр как было,
Еще весной солярка в Австрии стоила 170 р.
так и осталось.
Ты, почему-то, решил сравнить их цены через нашу лупу - да насрать, вопрос не в их ценах, а в размере нашей лупы, который, к сожалению, сильно увеличился
Грубо говоря не они такие бедные, что не могут себе солярку по 1.8 заливать, а ты себе не мог бы позволить такой дорогой дизель.
с чего бы?
это джили...они тут и так есть
я думаю что они из-за чистых электричек сюда не лезут...
но из-за пиндосов тоже в определенной степени
глянул в окно...
эскляссе пачками, рейнджи да лексусы...зикров вон парочка стоит...
никто вроде не ущемлен неудобством ))
помню хата в митино и ххх треха 25 тыщ зеленых стоили...
хорошо конечно...их сейчас только серые возят...со всеми вытекающими
слабо верится...вернее совсем не верится
ну может конечно где-то в диких подмосковным пердях в чистом поле и будут какие-то скидки...
пенсу хорошо...пробеги не очень большие...электричество дешевле
на сервис гонять меньше...свежий воздух не портит
Грят в новом году VAG вернётся, очень худо им
И будет GAV называться))? Вообще мне фиолетово на Европу
пусть Тойота возвращается)))
от возвращения сюда им лучше не станет...
улыбаются и машут пиндосам
она и так доступна к покупке
Это не я пытался сравнить
Племяшка приезжала погостить с мужем и ребенком, они взяли напрокат машину, и очень удивлялись какое у нас дешевое топливо. Это с одной стороны.
С другой стороны, Австрия - социалистическая страна. Со всем из этого вытекающим. Я хорошо помню бензин за 1 евро, когда еще была возможность туда ездить на машине. И как следствие, такое повышение стоимости солярки, на которую в существенной части опирается вся логистика (соляркой заправляются не только легковушки), это очень чувствительно. И явно свидетельствует что что-то идет не так, причем не только в Австрии.
Попробую - Хуану подарить? )
Я вспомнил откуда я взял историю с описанием нынешнего финансирования строительства. Я это по БФМ услышал. А значит все это можно попробовать найти на их сайте, возможно с подробностями.
Меня это все удивило тем, что наконец возможно объяснило происходящее, объяснило почему-то с каким-то все возрастающим остервенением многоэтажными человейниками, застраивается каждый клочок земли, причем не только в Москве. В смысле - за чей счет банкет.
Интересно, ты внешне
китайца от японца отличить сможешь? )
И с машинами такая же история, если конечно абстрагироваться от популярных народных предрассудков.
5 метров - это малолитражка почти)))
Я хочу что бы ее здесь клепали и продавали по вменяемым ценам
да, и внешность в машине не главное, а вот надежность один из
основных факторов
Ну пока можешь местный Мерседес 2024 года купить)
твои хотелки не волнуют ни производителя ни тем более дилера
вменяемой по твоему мнению цены тут никогда не было и не будет...
так что хватай камри из китая и ни в чем себе не отказывай
Лучше то не станет, Шольц всё просрал
метры к литрам отношения не имеют
Как верно подметил когда-то Заруцкий
Почему у большинства Тойот на вторичке, от 2000 г.в. и старше, моторы уже меняные? Правильно, потому что ниламаица! )
ну почему просрал...успешно действует в полном соответствии
с директивами гегемонического обкома...
у SUV клиренс, можно колесами в бордюр упереться
зачем?
ну если надо развернуться, повернуть в узком месте или запарковаться
При высоком клиренсе тебя лимитирует колесная база, при низком,-длина кузова. Это очевидно
у эс класса задние колеса подруливают...))
разворачивается там где мелкие живопырки не могут...
Резюмирую твои слова. Из-за того, что цена на соляру в европе не изменилась
у всех немецких автомобильных компаний редкостное затоваривание и огромные убытки.
Я ничего не перепутал?
Это видимо какая-то необычная арифметика?
1.0 = 1.8?