ну да. готовлюсь менять мелкий акум в новом джипе - сука высадил опять основной (JEEP)

написал zerocoolka ⌂, 2024-11-26, 20:18 (639 дней назад)

так что даже джампер не завел. Стоит, заряжается зарядкой на машине со снятыми клеммами. Вытащить акум из вранглера в теплое помещение я не осилила;

ральф звонил звал на ТО вот пусть поменяют этот говно на новое.

--
Морская свинка на выпасе

Аккуратненько так: скорее, проблема не в самой батарейке, а в некоем

написал Anat, 2024-11-27, 11:40 (638 дней назад) @ zerocoolka

неучтённом потребителе. Который, собственно, и выжирает батарейку.
Ток бы померить, когда машина в покое стоит. Если всё ОК, то (после некоторого времени, когда машина полностью заснёт) ток от АКБ должен быть не более пары десятков миллиампер. А лучше - вообще нескольких миллиампер. Если там большие десятки и даже сотни - то они за несколько дней легко смогут высосать батарейку в ноль. Соответственно, если такое наблюдается - нужно искать, кто это такой неотключаемый.

понял. я разобрал машину на все детали. что не разбирается - распилил.

написал Jabbers ⌂, о.Пасихи, 2024-11-27, 14:41 (638 дней назад) @ Anat

куда смотреть?

Для прогулявших школу сообщаем: ток измеряется амперметром :)

написал Anat, 2024-11-27, 15:29 (638 дней назад) @ Jabbers

А вдогонку сообщаем, что амперметр включается последовательно с измеряемой нагрузкой.

Смотри в телек. Ты все сделал и можешь отдыхать.

написал АпкуреныйСова, 2024-11-27, 19:54 (638 дней назад) @ Jabbers

Круто! Прям как в прошлом веке!

написал Stas, Тразиланд, Луисбург, 2024-11-27, 14:48 (638 дней назад) @ Anat

Подключить канпутер с диагностическим ПО и оно покажет, кто где срал жрал и кто в сон не уходит. И ток на аккумуляторе можно смотреть.

На JL первая проблема именно в маленькой батарейке

написал АпкуреныйСова, 2024-11-27, 19:43 (638 дней назад) @ Anat

Вторая - в кривом софте.
Третья - в качестве продукции Jeep, которое год от года становится хуже и хуже.

Малая АКБ садится в первую очередь и начинает сосать большую батарейку. Ресурс заводской батареи 2-3 года максимум, как не прыгай над ней. У Крайслера даже отзывная была из-за крайне низкого качества. Ну а про софт... Если, например, оставить машину с выключенной заводской сигналкой, часть блоков в каншине не "уснет" и борт разрядится полностью за несколько дней. При чем быстро сядет малая АКБ и присоединится к потребителям большой батареи. :-)

Джип - говно (с). И сейчас это прям актуально как никогда ранее :-)))

то есть не выключение сигналки зло? у меня машина обычно открытая стоит

написал zerocoolka ⌂, 2024-11-28, 00:55 (638 дней назад) @ АпкуреныйСова

на участке. Нафига ее ставить на сигналку.

Ну и если это "мотоциклетная батарейка" он умирает за 3 года обычно. У меня в гене такая.

--
Морская свинка на выпасе

Держи, Кулка, два лайфхака.

написал АпкуреныйСова, 2024-11-27, 19:54 (638 дней назад) @ zerocoolka

Рольф менять батарейку тебе будет полгода. Сначала неделю они будут проверять как оно себя чувствует. После скажут, да, ему конец. Гарантия закончилась / негарантийный случай. Батареек на складе нет. Заказ из США от 4 месяцев. Ну и сдерет денжищь будь здоров, потому что они все делают по мануалу, а согласно ему разбирается полмашины :-) Ну и за Мопар на батарейке ты заплатишь +200% к стоимости аналогичной.

Делай сама! Но, понадобится заклепочник и горсть заклепок, что бы снять и потом одеть подкрылок. Дергать фендер как я сделал - это не обязательно. Можно долго и уныло лезть сверху, снимать большую АКБ и блок реле, чего категорически не советую делать!

https://www.drive2.ru/l/671521230179804389/
https://www.drive2.ru/l/672091052080904714/

рольф ответил что

написал zerocoolka ⌂, 2024-11-28, 00:45 (638 дней назад) @ АпкуреныйСова
исправил zerocoolka, в 2024-11-28, 01:38

батарея стоит 23000
замена 7000

диагностика 6800 если что.

Что это может быть связано с редкой эксплуатацией, так и с точками утечки.

Редкая эксплуатация это по меня ( прошлый раз я ездила в сентябре наверное)

А можно их попросить заменить ее на ту которую я им привезу, или они откажутся?
CAMEL AUX14 в продаже не нашла между прочим.

У меня есть отличные отзывы о вартовской батарее мотоциклетного формата. Ну понятно что я 3 года ее не таскала, но мы очень тщательно для гены выбирали

--
Морская свинка на выпасе

Рольф заевшиеся и зарвавшиеся.

написал АпкуреныйСова, 2024-11-28, 10:42 (637 дней назад) @ zerocoolka

батарея стоит 23000
замена 7000

диагностика 6800 если что.

Я себе ставил такую АКБ. По тестам она отличная. CAMEL AUX14. Смело рекомендую. 7-10 000 рублей сейчас. Замена через фендер - час времени. А для диагностики заведи себе прибор, как я в ссылке показывал. Вещь наиполезнейшая. Хоть понимать, что с батареей. Просто подзарядить или выкинуть пора.


Что это может быть связано с редкой эксплуатацией, так и с точками утечки.

Капитаны очевидность.


Редкая эксплуатация это по меня ( прошлый раз я ездила в сентябре наверное)

Я ниже писал тебе про особенность работы охранного комплекса. Если не запирать машину (не поставить в режим охраны с брелка или кнопки на ручке двери), а просто захлопнуть, некоторая часть блоков остается в активном состоянии, существенно увеличивая жор электричества.


А можно их попросить заменить ее на ту которую я им привезу, или они откажутся?

Не откажутся. Но гарантию ты потеряешь :-)

CAMEL AUX14 в продаже не нашла между прочим.

Ты издеваешься? :-) https://yandex.ru/search?text=Camel+AUX14&source=tabbar&lr=213


У меня есть отличные отзывы о вартовской батарее мотоциклетного формата. Ну понятно что я 3 года ее не таскала, но мы очень тщательно для гены выбирали

В целом почти пофиг какая будет батарея. Лишь бы AGM. А их в таком формате немного. Я искал ближайшую по параметрам к стоковой. Но АGM - обязательно.

а если я сама поменяю батарею - гарантию не потеряю?

написал zerocoolka ⌂, 2024-11-28, 13:14 (637 дней назад) @ АпкуреныйСова

муж углубился в изучение проблемы и нашел еще такого:
https://www.jlwranglerforums.com/forum/threads/jumperless-aux-battery-bypass.95945/
если предохранитель F42 вынуть, то всё работает без вспомогательной батареи (хочет сходить вынуть) потому что жалоба на панели про нее уже есть.

https://www.jlwranglerforums.com/forum/threads/3-6l-ess-dual-battery-consolidated-infor...
обзор темы про ess

такие защелки годятся? https://sl.aliexpress.ru/p?key=jpZ9r5V

может и зажравшиеся. Батарея говорят в наличии. И мне все равно к ним на ТО ехать.

Просто у меня нет теплого гаража щас, чтоб менять батареи и снимать подкрылки. А проблема я так понимаю уже есть. Есть только парковка на даче. А тут щас снег.

Название приборчика для измерения напиши плс. А то там в теме только картиночка.

--
Морская свинка на выпасе

Re: а если я сама поменяю батарею - гарантию не потеряю?

написал АпкуреныйСова, 2024-11-29, 11:09 (636 дней назад) @ zerocoolka

Представительство смотрит на гарантийность по документам дилера. Ты заявку делаешь, в ней отмечается, что ты используешь СВОИ жидкости или зч. Это сразу формальный повод для отказа вне зависимости от сути произошедшей проблемы.
На втором этапе происходит проверка конкретного узла. Если вопрос гарантии не связан с этой батарейкой, вопросов не будет. Если связан, то могут быть вопросы разумеется.
Но вообще, если ты думаешь, что гарантия решит какие-то твои проблемы, нынче это не совсем так. Если что-то крупное случится, типа как у меня, срок ожидания з.ч. составляет ОТ ШЕСТИ МЕСЯЦЕВ. Потому что санкции, потому что официальное представительство в подполье и сокращено по персоналу до минимума. В 22 году мне меняли по гарантии сальник коленвала на моторе. ТРИ месяца я ждал и ТРИ дня машина была в сервисе. Это хорошо, что он не критически потек и можно было ездить.
Поэтому забей на гарантию и живи счастливо, обслуживая машину в проверенном сервисе за нормальные деньги. Я тебе точно говорю, РОЛЬФ - это отстойное место. Дорого и ни за что. Они даже масло лили ниже допуска по книжке со словами нам представительство согласовало. Если там нет личных связей и понимания кто конкретно чинит тебе машину, беги оттуда.

ну то что они денег хотят немеряно я уже заметила.

написал zerocoolka ⌂, 2024-11-29, 16:09 (636 дней назад) @ АпкуреныйСова

но вроде как батарея есть в наличии, вопрос можно ли требовать чтоб ее заменили по гарантии.
или 3 года батареи это типа нормально и бессмысленно.

--
Морская свинка на выпасе

А там нет кулибиных, которые эту, мелкую батарейку, меняют на что-то

написал Stas, Тразиланд, Луисбург, 2024-11-29, 16:51 (636 дней назад) @ zerocoolka

более долгоживущее в том же форм-факторе? LifePO или LTO?
Чай, недорого должно выйти. Зато поставил один раз и забыл.

помоему эта функция вообще дурацкая. Лично я всегда ее выключаю когда езжу

написал zerocoolka ⌂, 2024-11-29, 18:21 (636 дней назад) @ Stas

--
Морская свинка на выпасе

Покури на ютюбе отключение AUX батареи.

написал АпкуреныйСова, 2024-12-02, 14:45 (633 дней назад) @ zerocoolka

Там на пальцах все и просто. И абсолютно обратимо. Суть манипуляций: снять клемму с малой АКБ (и саму АКБ тоже лучше удалить) и удалить предохранитель F42 в блоке под капотом.

Суть в том, что при переключении на AUX батарею, без указанного предохранителя система "переключится" на большую. И будет считать, что все прекрасно.

Так много кто уже сделал. И я так сделаю, когда второй раз подохнет малая батарейка.

Да да. ЛиФепо самое то в том месте.

написал АпкуреныйСова, 2024-12-02, 14:31 (633 дней назад) @ Stas

Ну что бы уж раз начало гореть, то сгорело на совесть :-)))
На самом деле, радикально вопрос решается перемычкой в блоке управления и манипуляцией с предохранителем. И малая батарейка малая покидает цепь, не доставляя более геморроя. Но ESS пользоваться в такой конфигурации не рекомендуется. Хотя он и будет работать без ошибок. Просто если основная батарея так себе, можно ее посадить в ненужный момент.

На АКБ вроде 1 год гарантия. И это не точно.

написал АпкуреныйСова, 2024-12-02, 14:47 (633 дней назад) @ zerocoolka

Поэтому замена по гарантии мне думается маловероятной.

сам по ссылкам ходил? он в наличии где то есть?

написал zerocoolka ⌂, 2024-11-28, 13:16 (637 дней назад) @ АпкуреныйСова
исправил zerocoolka, в 2024-11-28, 13:41

я так поняла он гелевый ?
ну тупо в озоне нету.

чтоб привезли.

--
Морская свинка на выпасе

На

написал АпкуреныйСова, 2024-11-29, 11:12 (636 дней назад) @ zerocoolka

спасибо.

написал zerocoolka ⌂, 2024-11-29, 16:09 (636 дней назад) @ АпкуреныйСова

--
Морская свинка на выпасе

о. мне тут прислали видос по снятию арки

написал zerocoolka ⌂, 2024-11-28, 02:42 (638 дней назад) @ АпкуреныйСова

уверена что хрен оно так просто делается.
и акумов пока не нашла в продаже

--
Морская свинка на выпасе

Снимай лучше подкрылок.

написал АпкуреныйСова, 2024-11-28, 10:50 (637 дней назад) @ zerocoolka

Высверливаются заклепки, кроме 2х снизу последних (внимательно посмотри). Они держат ферму фендера, а не подкрылок. Вынимаются елочки. Откручивается несколько болтиков в верхней части подкрылка. Все. Он у тебя в руках.
Далее увидишь коробченку с батарейкой. Лучше от греха снять клеммы с основной батареи перед демонтажем и монтажем клемм на малой.
Там реально очень просто и ничего не сломать. Но надо иметь заклепки и заклепочник, а также несколько пистонов-елочек. Все найдешь на алишке за копейки, включая белые пистоны, на которых крепится фендер.

Все это можно и в любом "шараш монтаже" сделать под своим чутким руководством.