они тупые. слизал грани болта 6граного алюминевого на 19. никакими газовыми клю (ДиД)
написал Газзель!!! 
, 2024-11-16, 00:55 (5 дней назад)
чами увы не подлезть. ситуация осложнялась что подлезть к болту очень сложно, отчего я его и сорвал, тк работал в слепую и перекосил ключ. это сливной болт с блока цилиндров, сверху выпускной колектор, сбоку лонжерон, снизу подвеска и подушка, сзади акпп. в итоге всеравно пришлось разобрать подвеску и выхлоп. отпилил и укоротил насадку мелкого отбоного молотка и забил 12граную головку на 18, причем у нее гарни были прям ребрами- не помогло, слизало тоже. в итоге готовился уже выплавлять алюминий горелкой но в больших сомнениях на авось , купил американскую головку экстрактор SnapOn за охрененые 7труб, типа запатентованую. казалось бы, ну какой смысл, если материал не держит, какая разница каким инструментом его хватать? принципиальное отличие от дешовых поделок что она в высоту 27мм что позволяет просунуть ее куда угодно, да еще остается лишние 5см для удара молотка. кроме того эти дибилы кроме квадрата для воротка дополнително сделали наружние грани на 24 ключ. в итоге достаточно было просто рукой нажать чтоб наживить и без усилий молотком ее насадить, причем даже до упора ее на надевал, гдето на пол высоты, после чего пришлось привязать ногу для приложения силы и метровым рычагом из последних сил все открутилось без гемороя. и хотя я ее насадил криво, под усилиями она сама вьелась до упора и выровнялась при кручении, ничего не сорвалось, скорее врезалось на мертво. не знаю из чего она сделана но отбойный молоток на ней следов не оставил. в итоге после 3 НЕДЕЛЬ мучений всякими автоделом и мастаком открутил с американкой первого раза и закончил свои мучения. не знаю чем она эта головка такая особенная но факт , вот такие они тупые
Аминь или Ура-ура?
ура что геи сша могут а у нас с самой богатой не могут инструмент сделать
написал Газзель!!! , 2024-11-16, 04:46 (5 дней назад) @ lesal
ну то есть ты забил обычную головку на 18
и это не помогло,а вот почему то американская СПЕЦИАЛЬНАЯ голова открутила? а не было мыслей,что от смены производителя головок было бы то же самое? и экстрактор дело техники открутил,а снап-он на 18-нет.....
дело техники это гробина которой только к гайке колес да еще толлько торчащий
написал Газзель!!! , 2024-11-16, 13:04 (5 дней назад) @ ВОЛГофф
можно подлезть. кроме того ее забить нада. вот вроде все тоже саоме а не работает а тут работает
если речь про вот такие головки
![[image]](https://snap-on-products-hr.imgix.net/BEX121.jpg?auto=format)
то все дело в левой хеликс резьбе, с другой стороны, если было куда подлезть с ключом, то может 90 градусов сверлильная головка бы подлезла, а далее обычный внутренний экстрактор
на авиазаводах пневмодрели 90 градусов часто используют
--
Космический смысл существования России, в том, чтобы перерабатывать солнечную энергию в народное горе
имена такая только в 2 раза короче
написал Газзель!!! , 2024-11-16, 05:39 (5 дней назад) @ Зелимхан Ахматович
Маша открыла для себя прокладки ( Snap-on)
написал Выпить , 2024-11-16, 09:45 (5 дней назад) @ Газзель!!!
у них ( у Snap-on ) весь инструмент такой, плохо одно, что мы нищие
вот зачем ты так, в рублях пошел рост, то, уже за соточку заглянули
будем более лучше богатеть, ведь энергоносители давно за рубли продают
--
Космический смысл существования России, в том, чтобы перерабатывать солнечную энергию в народное горе
а мы в ответ еще сплоченнее сплотимся
написал Brend , Москва, 2024-11-16, 22:20 (5 дней назад) @ Зелимхан Ахматович
вокруг доллара ?
написал Выпить , 2024-11-17, 18:37 (4 дней назад) @ Brend
у них в БМП Брэдли автоматическая коробка передач
написал Brend , Москва, 2024-11-16, 09:47 (5 дней назад) @ Газзель!!!
А какая задача решалась? Слить ОЖ из алюминиевого блока? Есть же
и другие варварские методы!
есть но почемуто она 2 раза открутилась, точнее повернулась а на третий вклинила
написал Газзель!!! , 2024-11-16, 13:12 (5 дней назад) @ Edward
Ну дык и оставил бы ее там навеки, раз уж так прихватило. Промыл бы систему
чистой водой, потом дистиллированной, слил бы через патрубки сколько выйдет (с коротким запуском мотора при разгерметизированной) и новый антифриз (или концентрат).
я и промыл. но застряла она в ОТКРЫтом виде
написал Газзель!!! , 2024-11-16, 13:30 (5 дней назад) @ Edward
Просто, если блок люминь, то его легко повредить, откручиванием с большими
моментами. В Ниссан X-Trail 2 л. даже силовое откручивание/закручивание свечей приводит к трещинам между цилиндров - стенки очень тонкие - не держат моментов на скручивание.
На чугунном QG16 пробка антифриза иногда отрывала кусок блока, если прикипала.
написал Эльбrus , 2024-11-16, 13:57 (5 дней назад) @ Edward
Мне сейчас надо бы на двух моторах поменять антифриз на новую марку, а слить не получится. Придётся думать над промывкой дистил. Чёртовы Ниссанцы со своими фосфатными антифризами...
Нужно менять/промывать без откручивания. Патрубок долой и заводить.
Да, придётся. На одном из них я не поменял старый после смены прокладки
написал Эльбrus , 2024-11-16, 21:46 (5 дней назад) @ Edward
ГБЦ. Не верил, что получится хорошо без опрессовки головы и думал, что придётся второй раз ремонтировать - залил старый. А она поехала и прошла почти десятку после этого и пару лет. Оказалось - был заводской брак прокладок и замена артикула. Народ менял без последствий. Сам себя наказал за жадность. У меня квартира и дача рядом с заводом антифриза в Климовске, даже есть друзья с этого цеха, но до СВО и в голову не приходило менять оригинал на другое. Теперь вынуждено буду корячиться.
Я в 90-е, когда сам чинил авто, даже и не начинал без специнструмента
отворачивать сложные соединения. Если штуцер тормозной трубки - только спецключ стягивающийся болтиком, ступичные гайки - мощная точная головка со стержнем под вороток и трубу,... Головки от КингТони для разовых откручиваний болта коленвала... Запрессовки/съемники для подшипников... Хорошо, КЕМП рядом был, но за многим приходилось ехать заранее в ЮП и закупаться там. Спецдевайсами почти всегда получалось открутить сразу, но чувствовалось, что "на грани".
Это конечно часто удлиняло срок ремонта на день, но когда для себя, то это неважно.
Тогда КЭМП торговал оригиналом. Нет денег на КАМАСА - Кинг Тони был не хуже.
написал Эльбrus , 2024-11-16, 13:30 (5 дней назад) @ Edward
Это что за марка машины с алюминиевым крепежом?
SnapOn в AGA брал ?
написал Ю & Ю , Москва, 2024-11-16, 20:22 (5 дней назад) @ Газзель!!!
Их вроде, кроме aga никто не возил...
Я тоже люблу хорошие инструменты.
Периодически Knipexом затовариваюсь.
Майн весчь !
да причем последнюю хотя товар был и лежалый
написал Газзель!!! , 2024-11-16, 20:27 (5 дней назад) @ Ю & Ю
Ну так и есть... Цены там огого
написал Ю & Ю , Москва, 2024-11-16, 20:29 (5 дней назад) @ Газзель!!!
У меня два ключа их есть 
А в идеале от 6 до 23 собрать линейку... - но это тыщь много нада.
А где у них сейчас гнездо ?
написал Ю & Ю , Москва, 2024-11-16, 20:46 (5 дней назад) @ Газзель!!!
С Ферсмана они давно уже съехали...
я случайно в южномП наткнулся, она метрическая и получается17,5мм потому и взял
написал Газзель!!! , 2024-11-16, 20:54 (5 дней назад) @ Ю & Ю
а ЮП еще жыф ? Я думал там всё и всех разагнали и застроили человейниками...
написал Ю & Ю , Москва, 2024-11-16, 21:00 (5 дней назад) @ Газзель!!!
Лет 25 туда уже не сувался.
Вонючее место было в 90-е...
Как то переключился на вновь образованный КЭМП и их производные тогда...
дважды уже откладывали. блага ковида и войны
написал Газзель!!! , 2024-11-16, 21:17 (5 дней назад) @ Ю & Ю
мекка синих писалок и тому подобного барахла
написал Выпить , 2024-11-16, 21:19 (5 дней назад) @ Ю & Ю
можно и резину диски, масло, дворники и лампочки купить, но зачем там - не знаю
Тоже не знаю зачем.
написал Ю & Ю , Москва, 2024-11-16, 21:21 (5 дней назад) @ Выпить
Есть авито, озон и прочее...
ну вот я головку в живую увидел, в руках повертел, померял и купил. на озоне куч
написал Газзель!!! , 2024-11-16, 21:37 (5 дней назад) @ Ю & Ю
а неясно чего. кроме синих писалок там много чего, палатка с инструментом человека который сам им ползуется, подшибники, винтики клипсы, краски, старинный магаз MAN, пралатка бу шки в цвет, проводка, и ремонт стекла отличнейший. АИСТ официальный есть с наличием. некоторые вещи иногда подбираю путем обхода запчастей запорожцев и камаза, чтоб визуално чтото подобрать
это все на Газель ?
написал Выпить , 2024-11-16, 21:42 (5 дней назад) @ Газзель!!!
Странно. Болт по-человечески открутить ты не можешь, а тупые почему-то они.
А что до снапоновского инструмента - работал с ним. Сталь хорошая, качество
изготовления тоже. За такие бабки было бы странно, если бы было иначе. Пожизненная гарантия - фикция, на практике очень редко работает.
в Америке говорят работает . Вот просто найденный на улице сломанный рожковый
написал Выпить , 2024-11-17, 08:57 (4 дней назад) @ Mr. Beard
ключ приносишь в любой торгующий Snap-on ларек и меняешь без вопросов.
Но конечно главная фишка не в обычных ключах, которые +/- как у всех нормальных производителей, а в ассортименте специализированной оснастки на все случаи жизни
про Снапон не знаю, но знаю про Метринч.
отлично пожизненная гарантия работала и у нас.
я раз в год на ТО к корешу приезжал и он меня в качестве оплаты нагружал парой-тройкой сломанных за год инструментов. И я ездил их менять куда-то в район Лесной улицы.
отдал\забрал, никаких вопросов
Порочная практика вместо надежного инструмента делать "пожизненную"
гарантию, зная, что "пожизненность" скорее всего закончится. Как у нас в стране из-за санкций и т.п.
Это выгодно производителю, но не отвечает чаяньям потребителя.
Куда вот сейчас бежать со сломанными мультитулами Лезерман?
Ну и не всегда что-то можно сделать усиленным вечным инструментом - иногда нужен узкий, одноразовый, главное, чтобы пролез.
у Snap-On все отлично с качеством стали, точностью изготовления, прочностью
написал Выпить , 2024-11-17, 18:56 (4 дней назад) @ Edward
как следствие.
Там ( в США) все энтузиасты, высокомаржинальный бизнес ( авиация) используют Snap-On
Ты ошибаешься
Давать пожизненную гарантию, в условиях капитализма, может только производитель, уверенный что вероятность того что она потребуется, является минимальной. Говоря иначе, уверенный высочайшем в качестве и надежности своей продукции.
Причем пожизненную без всяких кавычек, сам я с пожизненной гарантией на Метринчей не сталкивался, но сталкивался близкий родственник. Она действительно работала даже у нас. А сам я сталкивался с пожизнненой гарантией Зиппо и Маглайтов, она тоже вполне себе работала даже у нас.
Хотя возможно у тебя срабатывают особенности отечественного мировосприятия, я пока первый раз не воспользовался зипповской пожизненной грантией, тоже думал что так не бывает, что это какой-то обман и ерунда.
Причем тут санкции вообще непонятно, основной рынок у Метринчей был и остается в США.
я думаю тут маркетинг в первую очередь. Эффект от такой рекламы с тысячи раз
написал Выпить , 2024-11-17, 19:11 (4 дней назад) @ Ярослав
больше затрат на замену копеечной ( для производителя ) головки/ключа и тп.
При условии что замена реально работает и качество инструмента достаточно высокое
А с Зиппо, если имеется в виду бензиновая зажигалка, то всегда
ржал над этой заманухой для лохов. Более пререоценëнного изделия ещё надо поискать. Ничего в ней нет особенного. Бачок с фитильком и колëсико с камушком, солдаты в войну сами такие делали из гильз. Но особенно умиляет "специальное высокооктановое топливо". Ну, хер бы с ними, продавайте за бешенные бабки копеечный бензин Калоша в фирменных пузырьках, но зачем его высокооктановым называть, смешить людей? Какое вообще имеет значение октановое число для зажигалки?
ну да, дурачина и есть
написал Brend , Москва, 2024-11-17, 19:55 (4 дней назад) @ Mr. Beard
Ну, никто же не заставляет
По современным меркам это не очень практичные зажигалки, заправки чем угодно хватает в лучшем случае на 4 дня. Да и то, если повезет. А тех же копеечных Крикетов хватает минимум на месяц. Кроме того они тяжелые и вонючие. Поскольку не герметичные.
Другое дело что в разработку того самого колесика, по преданиям, он вложили миллион тогдашних долларов. В результате оно дает искры всегда. И заправлять ее можно чем угодно, что может от искры воспламениться. Непонятно причем тут некий высокооктановый бензин, в зиппах горит все. И гореть будет в любой мороз и даже на сильном ветру. А предельная простота и продуманность конструкции предполагает что вероятность что эта зажигалка подведет - минимальная. И еще работающая гарантия пожизненная, которая безотказно работала даже у нас, я дважды ей воспользовался.
Но если это все не нужно, или даже наоборот почему-то вызывает отторжение, то ни кто не заставляет такие зажигалки покупать. Тем более что отечественными барыгами они действительно неприлично переоценены.
Странные какие-то предания. Заправлять можно чем угодно - факт. Как и любую
зажигалку такого типа. Просто что-то больше воняет и коптит, а что-то меньше. Я писал о специальном топливе в фирменных флаконах. Что до чудо-колёсика - главное верить. И ломаться там нечему. Скажи прямо, что просто "статусная" вещь. Потому что дорогая. Почему дорогая - см. выше.
Ты шутишь наверное?
Зажигалка за 19 долларов статусная вещь?
И топливо их туда же, за 3 долларов 50 центов?
Относительно колесика, я со свечкой не стоял, возможно это изобретение зипповских маркетологов. Но фактом является что колесико действительно особенное, у него намного выше стойкость к влаге и загрязнениями. Это я из личного опыта.
Готов подтвердить что их фирменное топливо этих денег стоит, и дело тут вовсе не в неком меньшем коптении, оно просто медленнее испаряется (видимо из-за каких-то добавок), и поэтому одной заправки хватает на большее время. И лучше зажигается в очень сильную жару. Но заливать его не обязательно совершенно.
Причем имея длительный опыт сравнительной эксплуатации бензиновых ИМКО и Ронсонов, могу ответственно заявить что они совсем не то же самое что Зиппо. Не говоря уже о ноунемах.
По поводу стоимости это не ко мне вопрос. Были они в моде
одно время, когда ещё 3 дрллара были деньги, а 100 - целое состояние. Тогда это были понты. Что сейчас заставляет ими пользоваться кроме ностальгии - загадка. Да я их сто лет уже не видел ни у кого, даже не обращал внимания, продают их сейчас или нет. А фирменное чудо-топливо, повторяю, это бензин Калоша, можешь посмотреть его реальную розничную цену. Но смешит меня не это. Это обычная практика. Продают же, например, ИПС в фирменной расфасовке под наименованием "присадка для удаления воды из топливной системы" по соответствующией цене, и никто не смеëтся, а некоторые даже покупают. Мне смешно, что его высокооктановым называют.
Пик моды на эти зажигалки пришелся
на 1942 год. Они в основном шли в армию и пользовались там бешеной популярностью, в первую очередь из-за безотказности. Тогда же они начали попадать в СССР, как в виде официальных поставок, так и неофициальных, их часто помимо много другого находили в поставлявшейся технике. И тоже были очень популярны у тех, кому они доставались.
Чтобы они были модны у нас позже я никогда не слышал, у нас это всегда были зажигалки для тех кто в теме и понимает что это такое.
Зачем пользоваться ими сейчас - очевидно. Если мне нужно, чтобы у меня где-то с собой была зажигалка которая гарантированно не подведет, я достаю из шкафа одну из двух имеющихся зажигалок Зиппо.
Калоша и фирменное их топливо это совсем не одно и тоже. Калоши хватает максимум на два дня, слишком быстро испаряется. А фирменного может хватить на 4. Кроме того калоша плохо воспламеняется в сильную жару. В именно Зиппе, из всех бензиновых, из-за особенностей конструкции она воспламеняется лучше всего, но часто чтобы поджечь нужно проделать определенные известные телодвижения.
И кстати
![[image]](https://cs11.pikabu.ru/images/big_size_comm/2019-06_4/1561042908134952056.jpg)
Re: бгык. я долгое время был пользователем зиппо. она у меня до сих пор лежит.
так вот все эти заманухи - сказка. И гаснет, и искру не всегда даёт и так и далее... Но пафос - да.
--
-------------------------
be happy, don"t worry 
)
Это ты ошибаешься. Хорошо известен пример из автопрома - 2% брака
в авто позволяют снизить издержки производства в разы. Проще расплатиться с несколькими пострадавшими несколькими миллионами баксов, чем осуществлять 100% контроль комплектухи.
Откуда ты взял этот удивительный пример?
Есть какие-то подтверждающие этот пример ссылки, или что-то вроде того?
И кроме того, к чему этот пример? Любой кто пользовался Метринчами подтвердит что это наверное эталон качества инструмента. И то, что их пожизненная гарантия была вполне себе настоящей, и безотказно работала даже у нас, он тоже наверняка подтвердит.
Я не про конкретный инструмент, а про "пожизненную" гарантию. Вот у
меня Лизерман мультитул сломался - ножницы. Куда бежать с их гарантией в 25 лет? А ведь заплатил в свое время вчетверо больше за марку, чем китайский похожий.
Вот они на мне и сэкономили - выпустили по себестоимости дешманского кетая, продали вчетверо, с гарантии соскочили. Какие вам еще примеры нужны порочности этой практики?
не дело не в гарантии а в стране где эта гарантия обсепечивается порядком
написал Газзель!!! , 2024-11-17, 20:31 (4 дней назад) @ Edward
Так проще всего сливать обязательства. Страна не такая - мы не должны. А
нафига тогда бабки брали?
Ну ты -то не опускайся до уровня бороды
написал Brend , Москва, 2024-11-17, 22:55 (4 дней назад) @ Edward
Ты про жопу Эльбруса?
--
Разрешение на удары вглубь соответствует международному праву.
именно
написал Brend , Москва, 2024-11-18, 15:57 (3 дней назад) @ wstgrhnhzb
брали явно не они а челнок. а если челонок афицалный то претензии к нему
написал Газзель!!! , 2024-11-18, 13:57 (3 дней назад) @ Edward
Нет ничего странного - люминю не место в авто. Его удел - санки, котелки,
и т.д. Хотя котелки лучше из титана.
а что, медь? люминь масово пользуют с 67 года точно, ранее не щупал
написал Газзель!!! , 2024-11-17, 20:34 (4 дней назад) @ Edward
проблема что я схалявил, хотел через верх открутить то что откручивают снизу, вот оно меня и наказло. причем 2 раза я его открутитл, и это болту которому 31год. а медь со временем зеленееет внутрь материала и при первом движени рассыпается