они тупые. слизал грани болта 6граного алюминевого на 19. никакими газовыми клю (ДиД)

написал Газзель!!! , 2024-11-16, 00:55 (5 дней назад)

чами увы не подлезть. ситуация осложнялась что подлезть к болту очень сложно, отчего я его и сорвал, тк работал в слепую и перекосил ключ. это сливной болт с блока цилиндров, сверху выпускной колектор, сбоку лонжерон, снизу подвеска и подушка, сзади акпп. в итоге всеравно пришлось разобрать подвеску и выхлоп. отпилил и укоротил насадку мелкого отбоного молотка и забил 12граную головку на 18, причем у нее гарни были прям ребрами- не помогло, слизало тоже. в итоге готовился уже выплавлять алюминий горелкой но в больших сомнениях на авось , купил американскую головку экстрактор SnapOn за охрененые 7труб, типа запатентованую. казалось бы, ну какой смысл, если материал не держит, какая разница каким инструментом его хватать? принципиальное отличие от дешовых поделок что она в высоту 27мм что позволяет просунуть ее куда угодно, да еще остается лишние 5см для удара молотка. кроме того эти дибилы кроме квадрата для воротка дополнително сделали наружние грани на 24 ключ. в итоге достаточно было просто рукой нажать чтоб наживить и без усилий молотком ее насадить, причем даже до упора ее на надевал, гдето на пол высоты, после чего пришлось привязать ногу для приложения силы и метровым рычагом из последних сил все открутилось без гемороя. и хотя я ее насадил криво, под усилиями она сама вьелась до упора и выровнялась при кручении, ничего не сорвалось, скорее врезалось на мертво. не знаю из чего она сделана но отбойный молоток на ней следов не оставил. в итоге после 3 НЕДЕЛЬ мучений всякими автоделом и мастаком открутил с американкой первого раза и закончил свои мучения. не знаю чем она эта головка такая особенная но факт , вот такие они тупые