Нелп (отправил в ДиД,но Сова туда не заходит,а он опытный). Косяк с WK

Очень сомнительно,но вдруг кто сталкивался с таким косяком .

Еду в субб.на дачу. Начинается стук,вибрация. Скорее всего под передним водительским колесом. Очень похоже на то,когда болты колеса немного подраскрутились или под колесом мелковыщербленный асфальт.
Причем это возникало периодически. Мог нормально проехать километров 15-20. Косяк возникает,через пару км пропадает. Чаще возникал при перестроениях,но иногда и на прямой. Но и при после крутых поворотов могло быть все нормально. От скорости тоже не зависело. И на 130 и на 30 км/час. ( к сожалению забыл по приезду на место торм.диск потрогать на нагрев).
На даче,на след, день вывесил 2 колеса,покрутил в разных режимах. Ничего не вибрирует. Вчера доехал до Москвы,150 км. Все ОК,никаких следов косяка.

Ответить

56 просмотров

Я бы искал в такой последовательности (от более вероятного к менее):
1) Проверить люфты передних ступиц, рычагов, шаровых, наконечников. Особенно ступицы и верхние рычаги.
2) Посмотреть опоры РК/АКПП и переднего редуктора. Часто при их выходе из строя появляется вибрация на АКПП при включении D. Если кончились они еще не в конец, стуков и чего-то такого не будет, но при определенных нагрузках агрегаты могут смещаться более допустимого и будет возникать вибрация.
3) Проверить люфты в приводных ШРУСах.
4) Проверить состояние ШРУСов и крестовин в карданах.

Ответить

16 просмотров

Нелп (отправил в ДиД,но Сова туда не заходит,а он опытный). Косяк с WK (JEEP)

Сова заходит. Но редко