А резину то уже пора?

Или рановато?

--
☭ MSX forever

заблокировано

286 просмотров

заблокировано

118 просмотров

заблокировано

113 просмотров

В городе, где каждый год бывает снежная зима, среди водителей с многолетним местным стажем, почему-то каждый год осенью все равно начинается это самое - не пора ли переобуваться. )

заблокировано

183 просмотров

До сих пор я каждый год встречаю в подобных темах просто ДО ХРЕНА людей, которые на полном серьёзе рассказывают, что в +5 надо переобуваться, потому что летняя резина при этой температуре становится жёсткой и перестаёт тормозить. С пеной у рта доказывают.
И ещё 100500 таких же гаражных предрассудков из ХХ века..

заблокировано

152 просмотров

вполне себе индикатор того что "хватит оттягивать - дальше будет только хуже".
Чисто психологический индикатор.
Впрочем как и +5 для весны - вполне себе повод задуматься о летней резине на лето.

заблокировано

113 просмотров

Также можно выбрать индикатором 0 градусов. Или любую другую цифру. Любой индивидуум имеет право поступать так, как ему нравится. Можно по календарю переобуваться, можно по ПДД, можно по картам Таро гадать..

Но то что кто-то выбрал индикатором +5 градусов, никак не влияет на тот факт, что летняя резина при данной температуре не становится дубовой, жёсткой, пластиковой или чёрт его знает, как её ещё там называют..

заблокировано

110 просмотров

заблокировано

117 просмотров

дороги не поливают реагентами.

Единожды вот так по сухому м4 мы въехали в москву а там липецкую всю залили каким то г. которое превратилось в ледяную корку.

При такой службе ЖКХ и правда задумаешься когда переобуваться.

--
Морская свинка на выпасе

заблокировано

124 просмотров

пошел за пивом. чуть не упал. гололед на асфальте. надо обувь менять. не та подошва. дубеет при -0.

заблокировано

117 просмотров

заблокировано

110 просмотров

заблокировано

102 просмотров

заблокировано

105 просмотров

но среагировал. в кроссовках летних был. надо резину менять как советуют тут опытные господа-товарищи с большим водительским стажем...

незамерзайка - сутки при -16. никаких проблем. даже не загустела...хорошая попалась.

заблокировано

115 просмотров

Нельзя с утра посмотреть в окно и выбрать: "сегодня похолодало - поеду на зимней".. Тут надо выбирать более стратегически.

Сегодня, ясен пень, зимняя будет лучше - на летней лучше вообще не выезжать, а к концу недели +9 обещают, опять будет сильно лучше на летней. Тут ничего не поделаешь, универсально хорошего решения нет, где-то будешь страдать в переходной период.

заблокировано

106 просмотров

лишь короткий промежуток, далеко не в час пик

заблокировано

108 просмотров

Напиши о наблюдениях в субботу )

заблокировано

102 просмотров

Лучше на летней уже до весны не будет…физику не обманешь…

заблокировано

111 просмотров

В +9 очевидно будет лучше на летней по ВСЕМ показателям..

Обратно менять, конечно, смысла нет, а если не менял, то ещё неделю точно можно подождать. А дальше посмотрим на погоды..

заблокировано

101 просмотров

Нее, ну если в 5 утра катаешься по эстакадам кругами, то конечно пора, а для остальных ещё недели 2-3 тепла припасено.. )

Все любители ранней переобувки почему-то очень хорошо помнят про мифические "эстакады, покрытые коркой льда после выпадения утренней росы", зато напрочь забывают, что потом целый день у авто тормозной путь будет на 20..25% длиннее и управляемость хуже. Причём, не три дня такое будет, а еще где-то месяц и больше.

заблокировано

188 просмотров

При температурах ниже +5 летняя резина дубеет и ее тормозной путь резко увеличивается - становится больше тормозного пути любой (хоть шипованной, хоть липучки) зимней резины.

Так что дело не только в корке льда на эстакадах)

заблокировано

153 просмотров

Или тролль?

заблокировано

119 просмотров

Я ни хрена не понимаю природу этого мифического предрассудка.
Поскольку уже на самом деле, на сухом и мокром асфальте, вне зависимости от уличной температуры, любая летняя резина лучше любой зимней.

заблокировано

129 просмотров

заблокировано

116 просмотров

А почему именно при -15, а не при +5 ?
У тебя лично более продвинутые исследования, чем у профессиональных экспертов, доказавших существование предельной границы именно на +5 градусах ?

заблокировано

116 просмотров

В среднем где-то при -15 происходит выравнивание тормозного пути на асфальте у зимних и летних шин. А до этого момента летняя резина тормозит заметно лучше.
Тестов в сети навалом, захочешь - найдёшь. Начиная от АР, ЗР и т.д. Все результаты приблизительно одинаковые:

АР
Температура -7 С
Покрытие – влажный асфальт
Тормозной путь с 100 км/ч
Летняя резина – 40,8 м
Зимняя шипованная резина – 53,6 м

Engineering Explained, если наши не нравятся..

[image]

И т.д.

заблокировано

128 просмотров

грели ли они резину перед замерами. Или если грели, то сколько?
Тут же дело еще и в том, что большинство водителей, и конечно же я в том числе, прогревом резины не заморачиваются. И не осознают насколько изменяется ее зацеп, даже при сильно положительной температуре, после прогрева.

заблокировано

130 просмотров

"Методика испытаний хорошо знакома читателям Авторевю. Все измерения выполняются по семь—восемь раз, а изменение состояния покрытия или погодных условий учитывается при помощи «базовых» шин, на которых замеры повторяются в начале, в середине и в конце испытаний."

Я бы сказал, что это можно считать, что шины прогревают.

заблокировано

127 просмотров

между +5 и -15 разница в 20 градусов. И вдобавок эти самые устойчивые -15 скорее всего случатся не скоро.

заблокировано

124 просмотров

Но так-то кажется, что ситуация, когда резину приходится менять чисто по температурным показателям, очень редкая. Навскидку, я такого и не припомню, если честно.
Обычно на зимнюю переходить приходится из-за осадков. Снегопады разной интенсивности, слякоть, появление льда на дороге - редко бывает, когда ничего этого нет до -15.
Так что -15 это очень теоретическая цифра. На практике, конечно, переходить приходится сильно раньше..

заблокировано

115 просмотров

Первый попавшийся тест при запросе в Гугле "сравнительный тест зимней и летней резины при температуре -7": видео внутри.

заблокировано

125 просмотров

1 заезд, вообще без приборов, какой-то человек с 1 канала, ни методики измерений с неодократными повторениями в разных направлениях, ни данных, вообще ничего...

заблокировано

122 просмотров

Удивишься, что в реальных тестах таких результатов как раз нет. Это гаражные байки.

заблокировано

124 просмотров

заблокировано

117 просмотров

заблокировано

112 просмотров

На БЛ-85 я ездил в -15, но она "всесезонка", и к тому же в +15 она тоже тормозила не очень.

А вот что я точно знаю, так это то, что и в -15 температура любой резины через какое-то время движения становится заметно положительной. Причем в этом может самостоятельно удостовериться любой желающий. Чем холоднее, тем дольше она нагревается, но суть от этого не меняется.

Самая низкая температура при которой я ездил -44. После ночной стоянки при такой температуре вполне себе зимний гиславед "задубел" тоже будь здоров. Но через какое-то время после начала движения все с ним стало нормально.

заблокировано

128 просмотров

Проверяли уже неоднократно. И к тестам зимних шин добавляли летние, и к тестам летних - зимние. И при разных температурах тоже.
Графики тормозной путь/температура летних и зимних шин пересекаются где-то в районе -15. Выше - лучше летние, ниже уже лучше зимние. Ну в среднем, понятно.

Искать лень, сразу говорю. И верить не заставляю - кому охота, тот сам найдёт. Хоть у того же Голосова - и видео на эту тему были и статьи старые ещё..

заблокировано

121 просмотров

Хотя каюсь, когда-то в посконный миф про дубеющую при +5 летнюю резину я тоже верил. )

заблокировано

123 просмотров

А потом появились нормальные тесты.. А потом Интернет...

И сейчас, при полной доступности любой информации, уже как-то даже неприлично оперировать на полном серьёзе гаражными байками, полностью игнорируя реальные данные )

заблокировано

122 просмотров

заблокировано

114 просмотров

Была только "снежинка", которой 50тыс шт в год выпускалось, распределялась в гос гаражи, и которую практически никто не видел даже. Ничего, ездили как-то )

заблокировано

132 просмотров

первые минуты пока не прогреется.

заблокировано

114 просмотров

заблокировано

102 просмотров

реагентами, либо сухим дорогам.
И только в 5 % случаев (особенно, за городом) в снегопады с наледью, зимняя резина окупает себя

заблокировано

132 просмотров

заблокировано

115 просмотров

не играют.
Переобуваться можно тогда, когда есть комфортное для тебя "окно" в монтажке, где ты обычно переобуваешься

заблокировано

121 просмотров

Хотя по прогнозу скорее речь уже о 3-4 неделях сейчас. При том, что не видно дальше, может и в декабре не быть снега и морозов..

В принципе, вариант переобуться заранее когда удобно и потом ездить аккуратнее тоже вполне разумен. Просто он не оптимален.
Я не о том пишу, что невозможно в +5 ездить на зимней. Если включать голову, понимать возможности резины, возможно ездить хоть всё лето. Многие ездят. Просто это более опасно и без крайней необходимости лучше этого избегать.

заблокировано

128 просмотров

можно иметь несколько комплектов колес на все случаи жизни, и перед каждым выездом, как в Ф-1, ставить оптимальные.
Но это неудобно и накладно, поэтому зиму/лето просто перекидывают в ноябре/апреле и не парят другим и себе мозг всякой ерундой

заблокировано

123 просмотров

это не перфекционизм. Это разумный выбор. Один из имеющихся.

В принципе логика типа: "сейчас на ш/м свободно" или "сейчас сухо, а потом весь перепачкаюсь" и т.п., они тоже логики.
Кому-то больше нравится дольше ездить с коротким тормозным путём, кому-то не пачкаться, кому-то не стоять в очереди на ш/м, каждому своё.

заблокировано

130 просмотров

заблокировано

110 просмотров

Прогноз открой. В субботу +9 обещают.

09 ноября
Сб

12:00 день +9°
ясно, без осадков
З,С-З 4 м/с
754 мм
72%

заблокировано

108 просмотров

В понедельник дождь со снегом и -2. При том что днем 0.
А это значит что в области Владимирской вполне возможен лед.

--
☭ MSX forever

заблокировано

124 просмотров

Ну про другие области я не говорю, там может быть уже и пора. Естественно, всегда надо смотреть погоду там, где ездишь, и исходя из этого принимать решение.
Там где снегопады и устойчивый минус, в каком-нибудь Якутске - вполне может быть и месяц назад уже пора было переобуться..

Я вообще больше про себя говорю, а там хоть при +5 меняйте, хоть по ПДД (или где там прописана обязанность ездить на зимних) - мне без разницы, если честно. Только дистанцию держите увеличенную, потому что я остановлюсь заметно быстрее )

заблокировано

126 просмотров

--
☭ MSX forever

заблокировано

91 просмотров

В городе на больших дорогах вчера льда не видел. Во дворе утром снег лежал..

заблокировано

91 просмотров

в снегопад.
Прям предо мной в левой полосе чувака разаернуло и в отбойник

заблокировано

152 просмотров

Наверное, это говорит о том, что нельзя летом ездить на летней, а зимой на зимней - в отбойник отбрасывает.

Ну чего за детские примеры? Какие выводы из этого надо делать-то по-твоему?

Кто-то один на неизвестно какой резине улетел в отбойник.. Может на летней, а может уже на зимней. Может у него были 4 разных покрышки на колёсах, а может уезженные до состояния колена, с торчащим кордом. А может он просто пьяный были или СМС писал.. И ещё 100500 причин.

заблокировано

138 просмотров

заблокировано

116 просмотров

Читай. Я уже не прошу вникать в то, что я пишу. Тесты прочитай.

https://notauto.club/index.php?mode=entry&id=133229

заблокировано

141 просмотров

и зимой на лете, и на всесезонках, и на лысых и на кривых, шипах не шипах, на Запоре и на Тахе ....
Даже в оффроуде в призах приезжал

заблокировано

142 просмотров

Нет, не понять мне этого. Даже искать ничего не надо - прямую ссылку на информацию дали. Только взять и прочитать. Но всё равно - "я знаю лучше всех, мне никто не указ". Откуда берётся такая гордыня, да при отсутствии знаний?

Ты эта.. про смертные грехи слыхал может? Так вот гордыня считается самым серьёзным из семи..

заблокировано

127 просмотров

--
Морская свинка на выпасе

заблокировано

113 просмотров

заблокировано

106 просмотров

заблокировано

113 просмотров

лучше,и поперечные сцепные тоже на уровне...
а вот с осадками уже другое дело...

заблокировано

131 просмотров

что затормозит следующий за тобой )))

заблокировано

130 просмотров

Но в целом лучше всё-таки быть потерпевшим, чем виноватым. Да и корму чинить обычно дешевле морды.. )

заблокировано

321 просмотров

из тепла своего дома )))

заблокировано

121 просмотров

все переобулись. Наблюдал в своих помпасах это действо у многих.
Сам банально не успел. Боюсь и в эти выходные не успею....
Но склоняюсь к тому что , да не все так страшно.

--
☭ MSX forever

заблокировано

173 просмотров

Вопрос же вроде был не о том, как ведут себя некие "все". Вопрос вроде о том, когда в принципе лучше переобуваться. Или я что-то не так понял?
И зачем переобуваться именно в выходные? Полным полно ш/м, работающих вечерами или даже 24 часа, с функцией записи по времени.

Ну если очень хочется как все, то конечно уже пора. Уже +5 же было и летняя резина превратилась в тыкву )

А если тебе хочется слов успокоения, что ничего страшного - таки ничего страшного, можно будет и через неделю переобуться, и через две, и через три. А может и через месяц. А может и через два - по заветам "нашего всё":

В тот год осенняя погода
Стояла долго на дворе,
Зимы ждала, ждала природа.
Снег выпал только в январе
На третье в ночь.

заблокировано

135 просмотров

заблокировано

112 просмотров

Упражняться под дождём - ну никакого желания нет.

заблокировано

141 просмотров

--
☭ MSX forever

заблокировано

110 просмотров

а то мне тут не один раз рассказывали, что полежавшую полсезона резину на дисках все равно надо балансировать! И раз так - то нет смысла не менять ее на дисках раз в полгода

--
Морская свинка на выпасе

заблокировано

139 просмотров

Не очень правда понятно почему именно через полгода.
Как по мне, если гулять, то гулять - машина хотя бы пару дней постояла, значит уже пора на шиномонтаж, на обязательную балансировку! )

заблокировано

158 просмотров

Т.е. на самом деле не "полгода лежала в гараже", а "полгода ездила на авто и потом полгода лежала". Ну а за полгода эксплуатации в принципе может уйти балансировка. Ямы, опять же...

Ну т.е. совет отбалансировать колеса после того, как достал их из гаража, сам по себе хороший, но смысл действия не все понимают.
Как обычно, тут думать надо. А проще с умным видом говорить что-то услышанное в гаражах: "летняя резина после +5 дубеет", ой, это не то... аа, вот: "после того как резина полежит полгода, её надо балансировать!"

заблокировано

151 просмотров

Летняя стала дубеть уже при +7. )

заблокировано

132 просмотров

заблокировано

111 просмотров

Сегодня в питерском диде ссылка была на дтп - мицу как на коньках скользил по мокрой холодной дороге на летней, вероятно.
Шип, если бережливый, можно поберечь и ездить на цыпочках.

заблокировано

128 просмотров

Кому интересно - прочитайте. Подумайте, сделайте для себя какие-нибудь выводы..
Или не сделайте, мне всё равно, если честно

К сожалению, самое всё интересное у Авторевю по подписке за деньги, так что хрен просто так найдёшь. Ну что-то есть и ладно...

Какие шины лучше при 0°С: летние или зимние?
https://www.zr.ru/content/articles/16286-temperaturnaja_zavisimost/

Когда переобуваться: в +7 градусов, 0 или –7?
https://autoreview.ru/articles/na-pravah-reklamy/kogda-pereobuvat-sya?erid=LdtCJzabs&am...

Тест шин «За рулем» — измеряем тормозной путь в жару и в холод
https://www.zr.ru/content/articles/906607-tur-temperatur/

Сравнение тормозных свойств зимних и летних шин зимой оказалось не в пользу первых
https://1gai.ru/autonews/519851-sravnenie-tormoznyh-svoystv-zimnih-i-letnih-shin-zimoy-...

Летняя резина в мороз на асфальте не тормозит? Мифы про резину
https://www.drive2.ru/l/574249910371615503/?ysclid=m303j7o85q946097933

Ой, чуть Голосова не забыл.. Он ещё вон когда всё по делу писал.. Лень искать - кто хочет ещё видео у него на канале найдёт на эту тему. По-моему, даже не одно было. Тоже по делу.
https://golosoff.livejournal.com/10782.html

И самый главный вывод, который я рекомендую учитывать всем - помнить, что при смене резины тормозной пусть на асфальте заметно увеличивается. Увеличьте свою обычную дистанцию в потоке, уменьшите свой привычный скоростной режим. Это основная идея.

заблокировано

206 просмотров

заблокировано

111 просмотров

заблокировано

96 просмотров

колес машины "выскакивают роботы и тянут ее за сбой" (реклама ниссан Х тр\йл) то им любая резина будет не впрок )))

заблокировано

187 просмотров

В ближайшие дни власть начнёт вас агитировать поменять летнюю резину на зимнюю. Не ведитесь! От этого получают выгоду только производители шин! Эффективность зимней резины не доказана! Известны случаи, когда люди переобувались и всё равно попадали в ДТП! Берегите себя!

заблокировано

167 просмотров

заблокировано

116 просмотров

заблокировано

122 просмотров

заблокировано

117 просмотров

заблокировано

117 просмотров

https://t.me/mash/58938

Сорь, перезаливать видео лень..

заблокировано

180 просмотров

заблокировано

113 просмотров

заблокировано

97 просмотров

заблокировано

92 просмотров

ножками чувствуется

--
Морская свинка на выпасе

заблокировано

97 просмотров

Махнул на неделе прошедшей.
Сегодня тёщу с дачи ейной эвакуировал, там окло 15см снега. Не пожалел.

--
Live fast, Die young!
На авто.ру с основания.

заблокировано

141 просмотров

что в прошлые выходные было массовое переобувание.

--
☭ MSX forever

заблокировано

109 просмотров

А резину то уже пора? (ДиД)

Давно пора. Уже не раз видел, как на эстакадах ползут. И правильно делают)

Ты первый год за рулём? Или из Африки приехал?

А это кстати интересный феномен

Это безграмотность.

Если не брать "рассуждение про резину", то логично что порог +5 градусов

Можно выбрать как индикатор, да.

Дефицит общения

ну а что еще обсудить ? :) к слову мы последнее время живем за городом и тут

погода то какая стоит. замечательная.

Странно. Я на электросамокате до метро и от метро без проблем доехал.

так время то к обеду...растаяло. +0.9 тепло уже

Я-то в 8-9 утра.

в 8.20 прям у магазина одна нога пыталась уехать от меня

С резиной несколько сложнее, чем с обувью.

Лучше не будет…тем более что 9 будет

Поглядим. Прогноз теплый на всю неделю, включая ночи.

А чо там глядеть и субботы ждать…

В смысле, не будет? Будет, конечно.

На мой вкус, рановато.. Пока нет признаков необходимости.

При температурах ниже +5 не работает уже описанный тобой закон о тормозном пути

Юморист, что-ли? :)

Так наверное дубеет, что ей гвозди забивать можно? )

Не совсем так, не загибай ) Где-то после -15 летняя таки реально тормозит хуже.

О, часть разума осталась у тебя) Значит, всё же есть зависимость от температуры?

Потому что так тесты показывают.

Тут как бы сразу возникает вопрос

В АР точно описывали методики измерений.

В любом случае

Естественно.

Лови "и т.д." - тест при -10. На 60 км/ч: шипы 8,8м, лето 13,5м

А эксперты-то где? :)

И попробуй найди упомянутые тобой "исследования профессиональных экспертов".

Я даже не хочу на это время тратить. Всё давно уже доказано экспертами

Ну у тебя в голове, видимо, так.. В реальном мире результаты - как я написал.

Не знаю, и не знаю как сравнить

Всё давно протестировано. Я же не из головы придумал )

Я там ниже ответил

Все когда-то верили. В 90-х другой информации, кроме гаражной, часто и не было.

сейчас и шины и состав несколько иные, чем в 90е

Наверное. Первую половину 90-х зимней резины вообще не знали.

если выезжать летом холодным утром очень чувствуется "дубовость" резины

Т.е. уже и летом на летней опасно ездить? Вот блин.. )

Так и зимой 95 % времени ты катаешься по очищенным, политым

Всё так, только причём тут топик? Сейчас нет снега. И не ожидается.

При том, что в 6-месячном зимнем диапазоне, +/- 1...2 недели никакой роли

1-2 недели тоже важно, на самом деле.

если речь о перфекционизме, то

Ездить лишний месяц на той резине, которая лучше подходит под условия -

выглянул в окошко - короткий твой месяц оказался

Со зрением, вижу, хорошо, с наблюдательностью пока не очень.

Ну как сказать.

Земля ещё тёплая. На дороге в -2 льда не будет ещё.

Вчершняя правктика показывает что лед был.

Там где был - там остыла, значит.

я месяц назад поменял по случаю, ровно на следующий день на Симферопольке попал

Прикинь, я видел как в июле разворачивало в отбойник. И в январе видел.

леьняя резина при температурах ниже +7 не работает. Но ты можешь и зимой ездить

не работает, ага.. пля.. сколько же вас...

нахуй тесты, я за 30+ лет на всем ездил, начиная с Ми-16 и БЛ-85

Ну понятно, такой герой всяко лучше специалистов разбирается )

тесты на сухой дороге проводили да? Я не все прочла :)

И на сухом, и на мокром асфальте. По-разному.

посухому в мороз летняя даже лучше зимней тормозит. но износ запределный

это неправда,на сухом даже в -10 летняя тормозит

Следует добавить, что если на эстакаде затормозишь ты, то это не значит,

Это верно, к сожалению. И не только на эстакаде.

В целом лучше пить кофе (можно с коньяком) ,наблюдая суету мира

Мне показалось что в прошлые выходные

А если все пойдут прыгать с крыши, ты тоже пойдёшь? (с) Мама.

подожду пару недель еще

Меняю сам. Поменял в прошлые выходные, пока сухо.

В гараж загнать не долго.

прям с шиномонтажем или на дисках махаешь туда сюда?

Это примерно как дубеющая при +5 летняя

Потому что никто не балансирует резину ПОСЛЕ того, как снимет её с машины.

Кстати заметь, ставки растут!

Я думаю, что если головой стучать, она и в +25 окажется достаточно жёсткой )

нешип пора, выше 5-7гр вряд ли будет

Короче, набрал несколько ссылок, какие первые попались.