наступила тут слегка на одни грабли (JEEP)

написал zerocoolka ⌂, 2021-03-22, 23:15 (1279 дней назад)

машина перегревается когда стоит с просто включенной печкой, без кондея. Не включается вентихлятор.
При чем датчик вентихлятора (тот который в радиаторе) был заказан и поставлен новый, после того как выяснилось, что старый при сильном нагреве нифига не отдает.

Может еще где поискать концы проблемы?

Термостат который? У меня как-то новый китайский и

написал Slonuka, Пандора, база, 2021-03-22, 23:46 (1279 дней назад) @ zerocoolka
исправил Slonuka, в 2021-03-23, 00:08

неделю не проработал..... Но - чет кажется мне, что проблема в электрике. Датчик срабатывает, но сигнал до карлсона не доходит..... А мож и сам датчик погиб молодым..... Учитывая, сколько ты вложила в этот джип, я б махнул этот тупой карлсон на лепездрический, как раньше на ZJ 5,2 меняли на пропеллер от ZJ 5,9 или от Chrysler PT Cruiser.

вот слоник. сразу видно ты гуманитай. читать не умеешь

написал zerocoolka ⌂, 2021-03-23, 01:13 (1279 дней назад) @ Slonuka

в посте черным по серому написано - датчик новый куплен, но это ничего не изменило.

Датчик звонили перед заменой. Дескать на датчик приходит, а с него нет.

Датчик ввернут в радиатор.

Если с датчика на пропеллер не приходит, значит надо

написал Slonuka, Пандора, база, 2021-03-23, 01:37 (1279 дней назад) @ zerocoolka
исправил Slonuka, в 2021-03-23, 01:50

прозванивать цепь с датчика на пропеллер. Сама ж понимаешь..... Зачем тогда спрашиваешь????? С контактов на пропеллере надо начать, как с самых на поверхности и безболезненных.... Я б хотел стать девУшкой-терминатором, которая во все машины проникала и врубала их металлическим отростком конечности)))))..... Я б был самым богатым электриком на планете Земля))))

Re: наступила тут слегка на одни грабли

написал Барма, 2021-03-23, 14:52 (1278 дней назад) @ zerocoolka

замкни провода от датчика - если вент сработал - то датчик
если нет - см предохранитель
если предохранитель цел, см реле
если реле щелкает смоти вентилятор.

Re: Re: я так и делал на первом вжике

написал водомер(ка), 2021-03-24, 22:43 (1277 дней назад) @ Барма

Глючило реле. Причем то работало,то нет.
Я был вдалеке от сервисов,электриков. Тупо от АКБ бросил провода через крокодильчики на вентилятор. Так и ездил. Еду -включал на постоянку. Остановился,снял.

О! Для Лены одной (двумя) причинами меньше. Ибо реле и

написал Slonuka, Пандора, база, 2021-03-24, 22:55 (1277 дней назад) @ водомер(ка)
исправил Slonuka, в 2021-03-24, 23:16

преды стоят копейки..... и есть в любом Кэмпе.....

free.navalny.com

Ну, если датчик новый и проводку нигде не попутали/загубили, то

написал vea, 2021-03-23, 15:19 (1278 дней назад) @ zerocoolka

смотреть в сторону отсутствия циркуляции антифриза в зоне датчика. Иногда забивается отложениями и блокирует циркуляцию в этом месте. Помогает замена радиатора.

да. лучше всего медный поставить. в 2003 году я на бмв

написал Бузыкин, 2021-03-23, 17:09 (1278 дней назад) @ vea

медный поставил. дорого и богато. :))) но тогда было в порядке вещей. наверное при распиле этой бэхи сдали в пункт приема цветмета. вот радости то было...

те же мысли )

написал Brend @, Москва, 2021-03-24, 20:31 (1277 дней назад) @ vea

а она точно перегревается? или это показометр

написал vabo720, 2021-03-24, 21:07 (1277 дней назад) @ zerocoolka

так показывает?

перегревается с включенной печкой на ХХ?? откуда там столько тепла чтобы перегреться?!

надо посмотреть контакты на массу и убедиться что она точно перегревается, я хз какая рабочая температура у джЫпов, но до 110 можно довести и померить жЫжУ

другое дело, если перегревается на остановке

написал vabo720, 2021-03-24, 21:16 (1277 дней назад) @ vabo720

после движения.
тут да, теплосъема может не хватать на радиаторе.

Но на хх перегреть авто, да с печкой это очень надо постараться

у меня же термометр на топреде показывает

написал zerocoolka ⌂, 2021-03-25, 13:26 (1276 дней назад) @ vabo720

он начинает подползать к красной зоне. А карлсон не включается.

Понятно, что я могу эту систему обойти. У меня есть "выключатель" кондиционера. Который выключает кондишен на тех режимах на которых он должен быть включен, но мне например не надо.

Я могу переключиться в режим "с кондишеном" и выключить его и карлсон будет крутится. НО меня интересует с какого он по датчику не включается.

Реле проверю. Если там есть. Радиатор конечно менять бы не хотелось бы. Сначала с электричеством разобраться.

Если сама будешь ковыряться, то возьми у кого-нибудь

написал vea, 2021-03-25, 14:08 (1276 дней назад) @ zerocoolka

термометр с термопарой, только не с заоблачными пределами, типа 1500 градусов, поменьше. Градусов до 400 даже дешевые китайские с али показывают вполне точно.
Прогреешь двигатель до температуры включения вентилятора и сунь термопару прям на корпус датчика (на латунный шестигранник под ключ). Эта часть прогревается точно так же, как и та, что внутри радиатора. Если температура ниже точки включения, то радиатору не очень. Пробовать мыть, но, скорее всего, менять. Лапами водить по радиатору в поисках зон без циркуляции бессмысленно, как показывает практика. Это если он совсем не работает еще можно что-то понять.

Зы, когда я промывал реникса, то то, что под напором водопровода вываливалось из блока в таз заставило задуматься о ритуальном сожжении всего этого балагана. Куски ржавчины с монету размером, любой новый радиатор забьет. Я промывал кислотой, потом гасил содой, потом долго под напором выгонял всякую шнягу. Безрадостное занятие. Да, перед этим ОБЯЗАТЕЛЬНО отсоединить радиатор печки, если не хочешь и его забить.

Короче, дорогу осилит идущий. Много еще сложностей ждет тебя на пути этом, молодой джедай :)

у меня есть тепловизор в принципе он довольно точен

написал zerocoolka ⌂, 2021-03-25, 17:17 (1276 дней назад) @ vea

там не те условия, чтоб тепловизором работать

написал vea, 2021-03-25, 20:12 (1276 дней назад) @ zerocoolka
исправил vea, в 2021-03-25, 20:15

к датчику хрен подлезешь, потом ничерта не увидишь, что он показывает.Тесно очень, много нагретых повеохностей рядом. Я бы не стал на его основе делать выводы. Лучше термометр, все же.

ps откуда у тебя тепловизор? КРАЙНЕ недешевый прибор, окупается только при профессиональном использовании. Зачем он в быту? Я не говорю про всякие seek, к телефонам подключаемые. Это игрушки. Да и те как кирпич стоят.

игрушка не игрушка, а дом ею проверить можно

написал zerocoolka ⌂, 2021-03-26, 02:14 (1276 дней назад) @ vea
исправил zerocoolka, в 2021-03-26, 02:17

или порезанный теплый пол проверить и вообще теплый пол. И тп и тд. Температуру в измеряемой точке тоже может показать +- градус. Помоему при такой точности вполне достаточно посмотреть на радиатор.

Короче купила както давно. на ebay к айфону seek

не так уж оно дорого стоит. щас где то штук 15-20

тепловизоры на металле показывают не только

написал vabo720, 2021-03-26, 11:35 (1275 дней назад) @ zerocoolka

излучаемое, но и отражаемое ИК.

если померить тепловизором кастрюлю нержавеющую в холодильнике она будет градусов 20.

Термопара контактная гораздо лучше в этом плане

+100500

написал Brend @, Москва, 2021-03-26, 22:13 (1275 дней назад) @ vabo720

термометр на торпеде показывает напряжение

написал vabo720, 2021-03-26, 11:35 (1275 дней назад) @ zerocoolka

котороые реально зависит от многого. надо проверять физику.

А как ты себе это представляешь? Бытовой термометр

написал Slonuka, Пандора, база, 2021-03-24, 21:16 (1277 дней назад) @ vabo720
исправил Slonuka, в 2021-03-24, 21:22

в расширительный бачок совать? Или в радиатор, рискуя получить кипящую жижу в лицо?..... Ваще, на хх при некрутящиемся пропеллере жижа перегревается быстро... Медленнее, чем на жаре, но быстро. Тем более на большом двигателе.....