что такое фаланец в переднеприводной КПП? можно схему аль чертеж? (ДиД)

написал vabo720, 2024-10-17, 13:30 (38 дней назад)

https://notauto.club/index.php?id=130357

заблокировано
  291 просмотров

Могут, например, приводные валы через фланцы присоединяться.

написал Mr. Beard, 2024-10-17, 13:33 (38 дней назад) @ vabo720

Как в 41-м Москвиче.

заблокировано
  79 просмотров

Верно)

написал Tolyay, 2024-10-17, 13:48 (38 дней назад) @ Mr. Beard

заблокировано
  43 просмотров

ну да или как в фольсвагенах, но речь была не про конкретные коробки. а про

написал vabo720, 2024-10-17, 13:52 (38 дней назад) @ Mr. Beard

вообще.
более того, мне сомнительно что у какой-то поробки для фланца шруса нет опорного подшипника.

заблокировано
  75 просмотров

По ссылке я этот поток сознания не понял вообще. Надо автора спрашивать.

написал Mr. Beard, 2024-10-17, 13:54 (38 дней назад) @ vabo720

заблокировано
  46 просмотров

Никогда не слышал жалоб на эти фланцы

написал Ярослав, 2024-10-17, 18:30 (37 дней назад) @ Mr. Beard

Насколько я понимаю, это не хорошо, и не плохо. Это просто техническое решение, одно из, повзаимствованное у фольксауди.

заблокировано
  51 просмотров

Очень даже удобно. При снятии коробки или при замене внутреннего шарнира

написал Mr. Beard, 2024-10-17, 19:13 (37 дней назад) @ Ярослав

не надо ни переднюю подвеску разбирать, ни масло сливать.

заблокировано
  52 просмотров

Долго думал

написал Ярослав, 2024-10-18, 10:42 (37 дней назад) @ Mr. Beard

,так и не понял зачем разбирать подвеску для снятия коробки. Открутил ступичный, повернул кулак, и вынул привод. Если привод длинный, то возможно придется еще открутить промежуточную опору.

заблокировано
  37 просмотров

Потому что не снимал никогда. Чтобы выдернуть из коробки

написал Mr. Beard, 2024-10-18, 12:57 (37 дней назад) @ Ярослав
исправил Mr. Beard, в 2024-10-18, 13:00

приводные валы, которые целиковые,без фланцев, надо как минимум стойку от нижнего рычага отделить, открутив шаровую. Тогда можно стойку оттянуть в сторону.
И из ступицы ты привод просто так тоже не вынешь. Я уж не говорю о том, что обычно проще шаровую открутить, чем ступичную гайку.

заблокировано
  47 просмотров

Длинный - не надо шаровую откручивать

написал Ярослав, 2024-10-18, 15:50 (37 дней назад) @ Mr. Beard
исправил Ярослав, в 2024-10-18, 15:56

Короткий естественно надо. И привод вынется.
В случае если коробка стоит как на селедке или 41, надо откручивать об шаровые, но это все.
Я снимал и в том, и в другом случае. Когда фланца нет снимать быстрее и на мой вкус проще.

С т.з. долговечности, на мой взгляд разницы нет, оба решения фактически вечные. И вообще МКПП на переднприводных машинах, за исключением отдельных частных неудачных реализаций, обычно переживают все остальное.

заблокировано
  36 просмотров

На всех отечественных переднеприводных и на всех

написал Mr. Beard, 2024-10-18, 18:26 (36 дней назад) @ Ярослав

попадавшихся мне иномарках не вынешь привод, не отделив стойку от рычага.

заблокировано
  34 просмотров

Фланец дифференциала, он же фланец полуоси. Но в тексте по ссылке бред какой-то)

написал Tolyay, 2024-10-17, 13:47 (38 дней назад) @ vabo720

Позиция 1 на схеме
[image]

Такая схема применяется не более, чем в 20% переднеприводных коробок, у которых внутренний ШРУС выглядит как толстая шайба. А в большинстве случаев внутренний ШРУС выглядит как граната.

заблокировано
  83 просмотров

вот именно меня интересует что там написано. а не что вообще бывает

написал vabo720, 2024-10-17, 13:55 (38 дней назад) @ Tolyay

более того на картинке аудюшно вольксваненская корокбка, которая по-умолчанию говно переинженерное.
нормальные коробки переднеприводные мелкие и имеют отдельныы выход на трансфер кейс, который отдельно.

заблокировано
  69 просмотров

Не знаете - не пишите.

написал andi, 2024-10-17, 14:02 (38 дней назад) @ Tolyay

Ну для разнообразия, можете там подшипник поискать.))

заблокировано
  102 просмотров

Ну ты же не пишешь, что за фланец.

написал wstgrhnhzb, 2024-10-17, 14:17 (38 дней назад) @ andi

Напиши, разъясни.

--
Разрешение на удары вглубь соответствует международному праву.

заблокировано
  71 просмотров

Научись ясно мысль выражать. Может тогда доп. вопросов у людей не возникнет

написал Tolyay, 2024-10-17, 14:26 (38 дней назад) @ andi

Какой подшипник ты там не можешь найти?

Вот тебе еще одна коробка с фланцами - от Chery Amulet

[image]

Подшипник там нашёл?
Вот он живьём:

[image]

заблокировано
  81 просмотров

Вот все так и думают...

написал andi, 2024-10-17, 18:08 (38 дней назад) @ Tolyay

Вы показали подшипник, который позволяет вращаться фланцу относительно корпуса коробки. Из может быть и несколько.
Но я про этот подшипник ничего не писал.

заблокировано
  69 просмотров

А про какой писал?

написал wstgrhnhzb, 2024-10-17, 18:21 (37 дней назад) @ andi

Тут тебе вообще шьют утверждение об отсутствии дифференциала в переднеприводной коробке.

https://notauto.club/index.php?id=130752

Понимаешь, до чего доводят твои молчание и недоговорки?
Давай, рассказывай, почему дифференциал не может крутиться быстро-быстро, а может только медленно и печально.

--
Разрешение на удары вглубь соответствует международному праву.

заблокировано
  52 просмотров

Насколько я понял

написал Ярослав, 2024-10-17, 18:32 (37 дней назад) @ wstgrhnhzb

в ней еще и подшипников нет. Может все сперли оттуда, и это все сразу объясняет?

заблокировано
  59 просмотров

Похоже, я понял - о каком подшипнике ты писал)

написал Tolyay, 2024-10-17, 20:13 (37 дней назад) @ andi

В редукторе BMW подшипников 2 перед каждым фланцем/ШРУСом.
Позиции 7 и 14 на схеме:
[image]
Схема с описанием отсюда.

А всё, что тобой излагалось выше - это было на языке эльфов и орков, я правильно понял? Именно поэтому нормальные люди тебя не понимают?
Но нельзя же настолько не уважать собеседников, даже если они твои идейные враги, и так коряво выражать мысль.

заблокировано
  79 просмотров

Если действительно интересно, поищу подробное видео по ремонту.

написал andi, 2024-10-17, 22:42 (37 дней назад) @ Tolyay

Там, правда, человек протачивал и перепрессовывал посадочные места Дэу. Но по этой схеме сделаны практически все поперечные переднеприводные коробки.
Здесь всё это подробно выкладывать действительно лениво, политика тут ни при чём.
Я здесь хотел лишь написать, что быстрое вращение одного фланца относительно другого убивает коробку.

заблокировано
  48 просмотров

Про "политику" - это троллинг) А всерьёз - это про

написал Tolyay, 2024-10-17, 22:58 (37 дней назад) @ andi

корявый язык и неуважение к собеседнику

заблокировано
  44 просмотров

те это и не Нивский на рисунке , либо рисинук художество гумунитария

написал Выпить @, 2024-10-24, 15:08 (31 дней назад) @ Tolyay

если полусь эта целая деталь а не две ( 9+11 ) , как предположил я, то ее нельзя собрать или разобрать, шейка под подшипник 7 имеет наименьший диаметр, ни снять не поставить подшипник :)

[image]

заблокировано
  27 просмотров

так что такое фланец-то? и что там разбалтывается при буксовании?

написал vabo720, 2024-10-17, 17:38 (38 дней назад) @ andi

при этом не разбалтывается при обычной езде?

заблокировано
  56 просмотров

Смотрите ниже.

написал andi, 2024-10-17, 22:45 (37 дней назад) @ vabo720

Если и Вам интересно, найду подробное видео.

заблокировано
  41 просмотров

при чем тут ниже? при чем тут видео? и ремонт какой-то коробки дэу

написал vabo720, 2024-10-17, 23:15 (37 дней назад) @ andi

у которой может быть просто конструктивная особенность

Возьми коробку девятки или десятки или мицубиси и расскажи что имеешь в виду.

а так пока похоже на байки как пыль от катализатора попала в цилиндр :)))

заблокировано
  42 просмотров

ы? или не?

написал Игорь-АстраЖ, 2024-10-17, 14:38 (38 дней назад) @ vabo720

https://aziann.ru/autopart-product/0100000064afcbaece0e3837/

--
„Русское государство обладает тем преимуществом перед другими, что оно управляется непосредственно самим Богом, иначе невозможно понять, как оно существует.“ — Христофор Антонович Миних

заблокировано
  84 просмотров

забей,по ссылке все неправильно...

написал ВОЛГофф, 2024-10-17, 18:14 (38 дней назад) @ vabo720

в переднеприводных коробках тот же самый дифференциал,что и в заднеприводных мостах,и как в него втыкаются шрусы-непосредственно шлицами или через посредника в виде фланца-неважно,дифф все равно есть,и левый фланец может крутиться отдельно от правого и наоборот....

заблокировано
  59 просмотров