Дачное авто. ВАЗ 2107. Сориентируйте по цене (ДиД)

гаражного хранения в одних руках весь в антикоре и заводском целофане). Благо в 25км от МКАД.
В общем, цена от знакомых, была изначально не оговорена, что слегка импонировало) и мысленно потирали руки. В итоге идеальный ВАЗ был представлен, из гаража, со вмятинами на половине кузовных элементов (дедушка старый, дедушка плохо видит) заботливо замазаных толстым слоей мовиля. Так же он отказался ехать ровно и ровно тормозить. Выхлоп пах 76-м или чем то знакомым из детсва от зилов-поливалок. Но в салоне почти не было сена и навоза. Да, и кстати, два комлекта колес оказались оказались вторым комплектом шин вперемешку по сезонности при ярковыраженном неравномерном износе.
Дочь этого деда, тетка лет 50, в завершение попросила за машину столько, что мы только из вежливости сразу не послали на йух и сказали что рассмотрим предложение и примем решение чуть позже.
Родственник после этого еще делал несколько попыток купить ведро по разумной стоимости для перевозки комбикорма и прочей снеди по дорогам тверской области.
Цена на машину складывается от конкретного экземпляра и его состояния, а так же от наличия заинтресованный в покупке.

частично своих, частично начальства, тут все очень просто.

1. Идешь на авторушку и делаешь ресерч по нужной машине с нужными параметрами.
2. Выставляешь максимальную цену, если к примеру вилка 250-400, выставляешь по 400.
3. Потом начинаешь снижать каждую неделю. Например, если поставил по 400, снижай каждую неделю по 20 тысяч.

Обычно рынок очень чутко реагирует на изменения цены, буквально вот по 800 неделю стояла и ни одного звонка, а снизил до 750 сразу 5 звонков в день и трое готовы приехать смотреть.

И такое вот прям почти на каждой машине было, то есть рынок очень точно понимает границу цены для данной машины.

Только после 22 числа, пока в отпуске.

там фокус в том, что машина надёжнее многих. Коробка - разорванный пакет, шаровые ещё с конца 90-х не ломаются. Тормозные колодки даже не начинали, хотя 20000 для Ниссанов у меня бы два раза поменялись... Но у меня машина не видела соли. На улице, продувается.

Было это в 2021 году. Сейчас такой же тазик будет стоить 50-60, не больше.
Какое состояние у классики через 20-30 лет хранения - непонятно. Известный в своих кругах реставратор Сергей из Владимирской области чинит "нержавый с маленьким пробегом" ВАЗ 2104 уже 65 недель...

В 2006-м все лады в Автомире пришлось сверлить дырки в пробке. Система адсобирования была стандартно-неисправна. Кто тогда покупал Волги - в курсе. Но на Волгах бензин на торможении вытекал в моторный отсек, а у жигулей схлопывались баки.

Проверьте доки на машину - если Евро 0, как у меня, может проскочите регистрацию без неитрализатора. Тогда Евро 2 писали в рекламе, а завод и ГАИ оформляли Евро 0.