Антон, вы масло в мондо-автомате меняете? (FORD)
И сколько это стоит в нынешних реалиях?
каждые 60 тык, лучше чаще
если не осилишь сману масла, то зачем тебе машина?
менял 2 года назад, но не помню цену
Зачем чаще??
В Москве все чаще надо, условия хреновые
"мыть надо чаще" (с) ДМБ
--
![[image]](https://i.postimg.cc/d1pDR41c/497x492-100x99.jpg)
Вообще-то у разных коробок
разные требования, и "не по паспорту, а по морде", как говорится. Говоря о фордах, картина примерно такая:
6f35 - 10-20 ткм
6dct450 - 30-40 ткм
4f27e - 60 ткм
jatco-забыл-номер, которая на вольвомоторах - 60-80 ткм
aw21-71 - 80-100 ткм (но при условии, что льется оригинальная фордовая синтетика, а не кроилово типа 3309)
6dct250 - можно вовсе не менять
--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять
6f35 - 10-20 ккм? Серьезно? Это то, что ставилось еще и на
на ГМ всякие, типо на ту же Орланду?
А на фордах она куда ставилась?
На ФФьженах емнип айсин стоял... Он же 4f27 ?
А про "6dct250 - можно вовсе не менять" прикольно 
Это потому, что один фиг не жилец, все равно помрет ?
тихо, тихо )
на ГМ всякие, типо на ту же Орланду?
А на фордах она куда ставилась?
На ФФьженах емнип айсин стоял... Он же 4f27 ?А про "6dct250 - можно вовсе не менять" прикольно
на фиестах до 08/фьюжиках aw71 (айсин). А вот на фиесте 08 и до следующего рестайла таки да 4f27e (и это НЕ айсин, это форд нативный)
6f35 это Куга2+, Мондео5, ФФ3 с экобустом.
6dct250 -- это сухой ПШ (остальные ФФ3 и т.д.), и там масло только там, где валы, ну то есть как в ручке или в твоем ASM. Потому и в замене нуждается ровно так же, как ручка
--
Шестеро психологов пытались все понять,
Один из них все понял, и их осталось пять