да, но в несколько раз чище. Свежее исследование по загрязнению тут (ДиД)

написал Jabbers, 2024-08-16, 12:37 (37 дней назад) @ Ant22

Экологический аспект вредности выбросов при производстве и эксплуатации личного автотранспорта не перестает быть острым вопросом. В том числе и у нашей аудитории. Так что спешу поделиться очередными подсчетами, которые на этот раз провел Международный совет по экологически чистому транспорту (ICCT). Ранее было доступно исследование 2021 года, а теперь — обновленная версия по модельному ряду первой половины текущего года. Рассматривались только модели, доступные на рынке США, так что результаты не сказать, чтобы полностью объективные, но все же. Итак, цифры. За эталон принят электромобиль в течение всего своего жизненного цикла — от постройки до утилизации. Выбросы вредных веществ считались все совокупно, как от производства, так и от износа покрышек. В результате получилось, что подключаемый гибрид в среднем выдает загрязнения вдвое больше. Обычный гибрид — в 2,2-2,5 раза, в зависимости от того, какая доля мощности приходится на электрическую составляющую. Автомобили с ДВС (помним про США и меньшую распространенность дизелей) в среднем загрязняют среду в 3,5 раза больше, чем «электрички». Наибольший разрыв наблюдается при этом в классе кроссоверов. Бензиновый вариант может быть в 6,7 раза «грязнее» электрического одноклассника, но в случае, если электромобиль еще и будет заряжаться от сети с электричеством, полученным из возобновляемых источников энергии.

Тут статья и ссылка на исследования авто 2024 сша
https://auto.ru/mag/article/eksperty-podschitali-obyom-vrednyh-vybrosov-raznyh-tipov-ma...


Тема полностью: