Скажите, а такой последовательный гибрид, тоже тупиковая ветвь? (ДиД)
Я о Lixiang Li L9. Стоит, как студия в Шатуре. Про Ниссан тут спрашивал, теоретики обосрали.
https://li-motors.ru/blog/chto-takoe-posledovatelnyj-gibrid?ysclid=lztu6760wo244903896
Это будущее автомобилестроения)
Сам выбирал между Ли9 и Зикр.
я утром ехал по Нагатинской набережной от Кленового и до конца
написал Выпить 
, 2024-08-14, 17:12 (38 дней назад) @ delorean
там по обеим сторонам парковочные места ( бесплатные ) , наверное несколько сотен (200-400 от Кленового и до конца набережной )
Насчитал всего 5 припаркованных автомобилей - 4 электрички на двух зарядках, и один грузовик на вечном приколе.
Не пойму, в чём выбор. Электро и бензинка. Мои выбрали на дальняк Л9.
написал Эльбrus , 2024-08-14, 20:33 (38 дней назад) @ delorean
исправил Эльбrus, в 2024-08-14, 20:40
Это всё равно бензиновый автомобиль, т.к. у нас нет времени стоять у зарядок. Отличие именно в разгоне и плате за него.
свыше 3.5 тонн в москву пускают?
написал Газзель!!! , 2024-08-14, 16:01 (38 дней назад) @ Ant22
от заглавной картинки адекватному человеку должно поплохеть
написал Выпить , 2024-08-14, 17:08 (38 дней назад) @ Ant22
нахрен такое усложнение конструкции и как, кто , за какие деньги будет это чинить, и будет ли вообще.
Вы должны понимать что гибрид бензинового ДВС+ электротяга это не воля инженеров, это следующий шаг экологических требований европейских властей после евро-6
если есть где стабильно заряжать, то зачем гибрид ?
в его цену можно купить 2 авто – бу электричку для города и какой-то минивен для загорода и длинных поездок, а если негде заряжать, то какой смысл вырабатывать ток бензогеной, взять сразу нормальный двс и не морочить себе голову
--
Космический смысл существования России, в том, чтобы перерабатывать солнечную энергию в народное горе
заставят, других не будет. в принципе топливный элемент тоже гибрид
написал Газзель!!! , 2024-08-14, 18:45 (38 дней назад) @ Зелимхан Ахматович
если не топливный элемент то хотябы отказалиьс от конструкции с коленвалом, страно, вроде на поверхности лежит.
ябы во всей этой конструкции сделал бы переключаемую раздатку чтобы приводной мотор был одновременно геной.
Какая смешная фраза
---
При езде на Lixiang Li L9 большую часть времени используется электромотор, что позволяет снизить расход топлива и уменьшить выбросы вредных веществ.
---
А батарея получает энергию из воздуха что ли?
Об этом никто и никогда не думал.
Самую весёлую версию выдал один ведун (или ведист, я в религии не силён). Говорит, электроэнергию надо получать за счёт сжигания водорода!)) А водород, конечно же, бесплатно раздают на ГродноАзоте.)
да ладно в туманности ориона полно бесплатного водорода валяется
написал Газзель!!! , 2024-08-14, 20:11 (38 дней назад) @ andi
свои скоро прилетят, обещали ссобой захватить
смешно купить трехтонный легковой автомобиль ради экономии топлива и экологии
написал Выпить , 2024-08-14, 19:13 (38 дней назад) @ dennis
Как раз это и есть основной путь, но реализация будет другой.
написал Эльбrus , 2024-08-14, 20:30 (38 дней назад) @ Ant22
Если будут деньги и относительно платежеспособные страны, начнут производить универсальные газотурбинные модули - генераторы и новые супер-конденсаторы. Но всё упирается в то, что электромобили будут доступны только для богатых. Тупо нет меди.