Как Вологодские дороги превратили в "платные" (ДиД)

привозил два-три штрафапо М4, то после вмешательства Президента (предпоследние 4-года) - ни одного. Как говорил - езжу осторожно, ибо с детьми.

А вот из Севастополя - стали отгружать по полной.

ДТП за три недели передвижения не видели. Ни одной машины в кювете.
Мелких - полно. Типовое - первый тормознул перед камерой/пешеходным переходом/светофором - получил в зад.
В Ярославле одного, напротив нефтеперегонного, грузовик забил аж на забор из тросов. Но Логан выдержал - водила цел.

Лет 10 назад каждый отпуск наблюдали жуть...

Т.е., к примеру едешь ночью по шоссе "90 +10", въезжаешь в населенный пункт, сбрасываешь до 80, дальше ограничения 50, 40. Ты законопослушно снижаешь до 60, 50.. Едешь, едешь.. и тут навигатор орет "20км/ч! Тормози сцуко!"..Тормозишь (до 30) начинаешь приглядываться - и впрямь стоит знак "20", повернутый на несколько градусов в сторону (чтобы фары отражали не обратно водителю, а чуть-чуть другую от дороги сторону), и пешеходный переход.
Ну а за ним обязательно стоит "тренога", привязанная цепочкой чтобы не сперли.

И так почти в каждой второй деревне такие приколы..
И ведь строго по закону придраться не к чему - все знаки на месте. Штраф обоснован. Да и днем то такие "приколы" не заметны - не подкопаешься.
Но напрягает - дико. В каждом населенном пункте искать "где и в чем они меня хотят наебать". И самое главное - находить.

Так что "треноги" - они очень редко когда реально "для безопасности". По крайне мере когда они были "в частных руках".

и не там где они нужны

Было это года 3-4 назад. Заборы присутствовали. Железную ограду дороги он перемахивает играючи, как сетку - не знаю.

и очень их хочу

У нас в ФВ чатке народ активировал неоднократно, но говорят - фуфло.

недавно ехал по М12, проезжал мимо заправки и решил посмотреть цену на жижу.
На моем пути там две заправки на М12, Татнефть и Газпромнефть, и в обоих информтабло сделано крайне мудацки - цена горит не постоянно, а с перерывами на мудацкую рекламу типа заедьте к нам, выпейте кофе.

В общем, засмотрелся в ожидании цены. А заправка сразу после поворота.
И спереди мудила проехал заправку, но потом решил подзаправиться, по старой русской привычке, ничего не нашел лучше, как остановиться, выехать на обочину, включить аварийку и задним ходом поехать ко вьезду на заправке. Задним ходом. На скоростной автодороге, где задний ход в принципе запрещено.

Ну вот, а я пока смотрел, у меня машинка тоже чуть вправо приняла. Но я успел его заметить и успел рулем крутнуть, в общем оба остались целыми.

А вот если бы у меня было удержание в полосе, то моя тачка вправо и не сместилась бы.

Вот зачем и нужны эти примочки - раз в жизнь они спасают жизнь. Остальное время они не нужны. Поэтому если есть запас жизней, то можно всеми этими штуками и пренебрегать.

Но у меня трабл - запас жизней я израсходовал, и эта у меня последняя. Вот поэтому я и хочу все эти удержания в полосе, уход от столкновений и прочую лабуду.

А адаптивный круиз он просто удобен. Как и проекция на лобовуху.

из мегавешь, я испытывал.
Круговая камера у меня на Хтрейле, она парковаться помогает.

Но я не уговариваю и не настаиваю. Кому поп, кому попадья, кому попова дочка.

даже не представляю, как без него. всё равно что на ручную коробку обратно пересесть

Ну и на выездах парковки - боковое движение. Это датчики спереди сзади, на бамперах, которые видят, что перпендикулярно едут.
Ну и против столкновений позволяет тупить.