ТО 230000км WH 3.7 (JEEP)
Неско вопросов
1.какие свечи сейчас актуальны? Давно не покупал.Раньше пользовался NGK
2.Чтото не нашел про замену масла в раздатке.Нашел,что просто проверка.
3. Кто как часто меняет топливный фильтр?
Сове спасибо за подсказку по дворникам-TRICO ICE. Отличные!
Только этим могу помочь
а как часто менять масло в коробке ?
Я менял на 90,000. Кто-то грит, что лучше не трогать вообще
Но если менять, то по-полной процедуре....... Не слить, что слилось и залить, а сливать полностью с частичным снятием коробаса и всей фигнёй...... Эт дорого
менял в 100 т. км частичная замена
и в 200 т. км частичная замена.
процедура
в 100 т.км. - снял поддон частичная замена
в 110 т.км. - слил через пробку, долил по щупу.
200 т.км. слил через пробку, долил по щупу.
210 т.км слил через пробку, долил по щупу.
масло срабатывается, окисляется.
если полностью меняешь масло, то новое масло имеет сильное моющее действо.
И есть вариант, что может разом смыть все отложения и окислы и поршни в мозгах могут подзаклинить.
поэтому - имхо - только частичная замена в два этапа.
и волки сыты и овцы целы.
Re: в коробке тоже самое
ну и в раздатке б заодно
Re: ТО 230000км WH 3.7
Сове спасибо за подсказку по дворникам-TRICO ICE. Отличные!
Ага. На Рэнг себе их же заказал 
А какие именно NGK?
Это наверное к тпикстартеру вопрос? :-)
Я менял когда-то и там и сям
В АКПП еще и фильтры сразу. Чисто для профилактики.
Re: ZFR6F-11 G
Их у меня было 2 комплекта. Ездит нормально.
Вопрос в том есть ли реальная разница у NGK между
Cooper, Platinum и Irridium
Есть.
В основном в цене 