подскажите криворукому - как велосипедную шину

накачать, если она бескамерная и полностью спустила за несколько лет. Вчера пытался автомобильным компрессором - воздух выходит между ободом и покрышкой. В какой-то момент уже вроде как села покрышка на место, начла накачиваться, но снова щель получилась и не накачивается.

заблокировано

280 просмотров

заблокировано

105 просмотров

снять, поменять, ободную ленту, собрать, накачать ещё раз, залить герметик, через неделю обнаружить, что опять спустило, разобрать, почистить от герметика, поставить камеру.

Сам герметик нужно доливать каждый сезон. Раз в ~3 сезона вычищать старый с разором колеса.
Короче, если вы не катаетесь постоянно - бескамерка там вам нафиг не нужна. больше проблем, нежели преимуществ.

заблокировано

148 просмотров

свожу в Сокольники четвертое )

заблокировано

124 просмотров

заблокировано

97 просмотров

тубелисс
а это только спортсменам кросскантри или даунхилл нужно

заблокировано

122 просмотров

В соревнованиях участия не принимаю. За сезон накатывают дай бог 1000-1500км. Проколю - остановлюсь, неспеша поменяю.

заблокировано

133 просмотров

место

заблокировано

122 просмотров

заблокировано

109 просмотров

заблокировано

103 просмотров

не было воздушного пузыря между камерой и покрышкой.

заблокировано

102 просмотров

заблокировано

93 просмотров

А то на автомобильные колëса никогда камеры не ставили с бескамерными покрышками.

заблокировано

94 просмотров

не улетел. Середина 90-х, Симферополька, Таврия.

заблокировано

100 просмотров

заблокировано

88 просмотров

--
Разрешение на удары вглубь соответствует международному праву.

заблокировано

85 просмотров

заблокировано

98 просмотров

заблокировано

100 просмотров

заблокировано

104 просмотров

заблокировано

109 просмотров

заблокировано

97 просмотров

это не то, что бы бескамерная резина, но это камера с протектором

заблокировано

113 просмотров

заблокировано

97 просмотров

--
Разрешение на удары вглубь соответствует международному праву.

заблокировано

91 просмотров

заблокировано

85 просмотров

--
Разрешение на удары вглубь соответствует международному праву.

заблокировано

81 просмотров

заблокировано

87 просмотров

заблокировано

97 просмотров

Надувает за пару секунд, даже с полулюбительским восьмимиллиметровым шлангом.

заблокировано

152 просмотров

заблокировано

100 просмотров

заблокировано

93 просмотров

заблокировано

97 просмотров

Только проще в ближайший шиномонтаж отнести и попросить вдуть. Вряд ли они даже денег попросят за это, если попросят, то символические.

заблокировано

131 просмотров

В последнее время наблюдаю такой сервис: почти у всех есть бесплатная подкачка, для неё выведен на улицу отдельный шланг. Но расход воздуха там достаточен именно для подкачки, так как никто нормальный малярный шланг тянуть не будет.
Все остальные услуги они выполняют за деньги и в порядке общей очереди. И через другие шланги.

заблокировано

137 просмотров

никогда не повредит

заблокировано

107 просмотров

Там же шланг, помимо того что он тонкий, ещё и скрученный. От такого шланга даже простенький гайковёрт нормально не работает.

заблокировано

102 просмотров

зачем нам гайковёрт??

заблокировано

90 просмотров

--
Разрешение на удары вглубь соответствует международному праву.

заблокировано

79 просмотров

Ещё раз. Речь идёт о большом, почти взрывном выбросе воздуха, который позволит расправить бескамерную покрышку, даже если между покрышкой и ободом есть щели.

заблокировано

89 просмотров

советским ножным насосом. Но прыгали долго и промывали боковину и харп тщательно, чтобы ни одной песчинки. В резерве был способ взрыва порции бензина (50 грамм) внутри колеса, но не понадобилось.

заблокировано

127 просмотров

залить свежий бескамерный герметик, дунуть хорошенько большим объемом из ресивера, чтобы посадить покрышку и накачать до номинального давления, потрясти/покрутить, чтобы герметик заполнил все неплотности.
отсоединить воздушный шланг, быстро вкрутить золотник, докачать до номинального давления.

делал это не раз даже без компрессора, ресивер сделал из старого огнетушителя ОП-3, качал обычным насосом.

но я тогда фанател этим и катал почти каждый день помногу и далеко.

если не фанат - ставь камеру и не парься

заблокировано

112 просмотров

заблокировано

84 просмотров

подскажите криворукому - как велосипедную шину (ДиД)

Проще всего в шиномонтаж отнести.

снять, почистить от высохшего герметика, накачать, понять что травит ещё где-то

:-) Из шести колес после 2летнего перерыва накачалось нормально пять)

то есть, шестое, конечно)

бескамерка в прицнипе не нужна на веле, если только в нее мусс не пхать или

я с бескамеркой задолбался и перешёл на новомодные TPU камеры с али.

камеру поставь и не вые. либо герметик залей. либо разбирай, чисть и ставь на

Камеру в бескамерные моветон и требует доработок.

каких доработок? Камеры?? :)

Обода. Для камерной резины он не должен быть совсем герметичным, чтобы

покажи мне обод, для которого указано, что нельзя ставить камеры

Не будет никакого пузыря хотя бы из-за соска.

Я поставил. Взорвалась после получаса на 120 от перегрева. Хорошо

Да, сосок наверное спасет.

Их за руль не всегда пускают.

чего вдруг моветон? каких доработок? камеру запхать?!

это реально старый вел, ему почти 20 лет, покрышку не меняли ещё)

20 лет назад бескамерные??????

да!

круто. не знал

в СССР был вел СТАРТ-ШОССЕ он был на "трубках"

на Москвичах 408 (или типа) того еще в 60х была бескамерная резина !

А за сколько лет на неё надо было записываться?

с завода шла, а до второго комплекта ни один Москвич не доехал

Так это педальный Москвич?

это немного другое. оно не спускает на стыке с ободом

Видимо герметик свежий жидкий нужен.

Обычным компрессором без золотника.

вот была такая мысль - "дунуть" )

А что остановило? Если есть чем.

есть чо? :))

Да хоть запаской, если сколхозить переходный шланг.

Шиномонтажники они такие шиномонтажники...

у половины азс подкачка есть. для велика - за глаза. ну и переходник av-presta н

На АЗС вообще беда с расходом.

абаждите, мы на велике колесо подкачивали, чтоб бескамерка на обод встала

Где сказано про "вас"?

Гайковёрту надо меньше, чем колесу велика.

Когда нужно было (пердя в Тверской) - забортовали колесо Нексии обычным

снять покрышку, очистить все от старого герметика, собрать, выкрутить золотник,

Дунь макрофлекса туда, будет вечная:)))