ФФьюжену 202 ккм. Рассказываю промежуточные итоги. (FORD)

написал GreenBug, 2024-07-23, 16:15 (60 дней назад)

Съездили в отпуск, вернулись. Загудел задний левый ступичный, поменял в сборе вместе с барабаном и ступицей. Норм.
Но хотел рассказать о резине. Когда-то давным-давно, читая документы NOKIAN, я обратил внимание на то, что они допускают использование зимней резины летом, докатывание. И шины даже имеют два индикатора износа - зима до 4 мм глубины протектора и лето до 1,6 мм.
Потом эту идею подхватили и другие производители.
Короче, я решил докатать свою старую зиму летом. Просто однажды весной повыдергивал остатки шипов и алга! Отъездил почти три сезона, просто несколько дней назад поездил под дождем - пробуксовки на старте нереальные, у меня ЕСП нет, я их хорошо вижу/чувствую. Значит и при торможении все, конец. Хотя по глубине запас оставался - было решено эксперимент прекратить.
Итоги.
Плюсы:
Экономия. Купил новую летнюю на три сезона позже. Старая зима прошла в летнем режиме 24 тысячи километров. Сэкономил на переобувке.
Минусы:
Шумит сильнее, чем летняя. Возможно больше расход - не проверить, погрешность измерений высока.
Так что способ имеет право на жизнь, особенно если задача просто докатать (например перед продажей авто).