пятница пятницей, а я вшоке (спойлер - сисек нет) (JEEP)
https://www.autonews.ru/news/5fca43709a79477f465e6cb1
как это вообще возможно? На такой глубине, такая сумма строительства. С европейскими зарплатами ( Дания недешевая страна).
В москве за эту сумму и пару километров мкада не построили бы.
домодедовская развязка стоила 3 млрд руб
написал zerocoolka 
, 2020-12-05, 02:50 (1387 дней назад) @ vea
Так у них там откаты не 70%))). Вообще чтоб без откатов
эт я сомневаюсь..... Ну может тендерную комиссию в рЭсторан сводили)). А остально всё реально и по реальным ценам на стройку ушло...
дикие люди ))
написал Brend 
, Москва, 2020-12-05, 20:42 (1386 дней назад) @ Slonuka
Какие 70%? 700 не хочешь?
У меня на Рублевке развязочку ровно за эту цену построили. 1 полоса, длина метров 150 максимум. Самая высокая точка развязки метров 10 всего. Стоимость 11 километрового подводного тоннеля в европе на глубине 170 метров!!! Как???
Вот я балбес!
При переводе рублей в доллары ошибся на порядок. Наша развяка стоила чуть меньше 20 лямов баксов. Это справедливости ради. Но, все-равно, эффективность несопоставима. Но балбес, да.
Жень, ну что ты как маленький
Собянин и другие причастные объясняли неоднократно - другие климатические условия, нагрузка на дороги маленькая, в отличии Москвы они могут позволить себе дешевое строительство по устаревшим технологиям с привлечением неквалифицированной дешёвой работы из стран третьего мира. Мы все видим в новостях к чему это все приводит, То 60 летняя развязка рухнет в Италии, то бунты мигрантов в Париже.
Да, точно!
Re: Да, точно!
только не мигрантов из стран третьего мира, а дельфинов жестко эксплуатировали, взяв их в рабство. Куда гринпис смотрит. Я прям чувствовал, что-то не то с этим тоннелем. Какие еще скелеты в шкафу в датском королевстве?
Бедные Йорики :(
ЗЫ. Кстати, не знаю про Датчан, но
Но вот по этому подводному тоннелю я лет семь назад проезжал. Технология не новая. 
)
Тоннель Нордкап ( норв . Nordkapptunnelen ) - один из самых длинных и северных подводных автомобильных туннелей в Норвегии . Он расположен в муниципалитете Нордкапп в уезде Тромс-ог-Финнмарк на крайнем севере Норвегии. Туннель проходит по европейскому маршруту E69 под проливом Магерёйсундет между материковой частью Норвегии и большим островом Магерёйа . Туннель был построен между 1993 и 1999 годами вместе с тоннелем Хоннингсвог . Туннели были построены для соединения материковой части Норвегии с городом Хоннингсвог и туристической достопримечательностью на мысе Нордкап . Туннель был официально открыт 15 июня 1999 года король Харальд V Норвегии . Туннель имеет длину 6,875 километров (4,272 мили) и достигает глубины 212 метров (696 футов) ниже уровня моря. До того, как туннель был построен, по морю между деревней Кофьорд и городом Хоннингсвог двигался паром . Туннель получил свое название от мыса Нордкап на северном берегу острова Магерёйа. Тоннель Нордкап является частью европейского шоссе E69 . С 29 июня 2012 года больше нет платы за проезд через туннель. До этой даты плата за проезд составляла 145 крон за машину, плюс дополнительно 47 крон за взрослого и 24 кроны за ребенка в каждом направлении. В туннеле есть автоматические двери с защитой от замерзания ( норв . Kuldeport ), которые закрывают входные отверстия туннеля зимой, чтобы избежать замерзания протекающей воды. Эти ворота открываются автоматически при приближении автомобилей и открываются постоянно летом, когда движение более плотное. Тоннель Нордкап - https://ru.qaz.wiki/wiki/North_Cape_Tunnel
Больше всего во всей этой истории мне понравилась часть, где
описана отмена оплаты. Ты у нас подобное, на примере платника к шереметьево можешь представить? "-Ребята, мы окупили строительство, все свободны." ))))
представить могу.
1) По просьбам трудящихся мы отменили плату на автомагистралях.
2) Действие платона распространяется на все автомобили в стране, в том числе и легковые, при движении по всем дорогам, в том числе местным и проселочным.
ЗЫ Собственно Татарстан уже пытается сейчас расширить по региону платон в тч и на местные дороги, и всерьез обсуждают программу сбора еще с "меньше 5 тонн" в тч легкового транспорта. Правда пока это касается только юриков.
Новости вчерашнего дня
3) Глава Минздрава предложил ограничить передвижение между регионами.
7) Авиаперевозки семей по внутренним турмаршрутам будут субсидировать.
10)Туристический сбор ранее собираемый по усмотрению региональных властей курортных зон станет федеральным налогом и распространится на всю страну. Сумма налога в среднем станет в два раза дороже ранее собираемых сборов. Сделано это по просьбе ассоциации каких то бизнесменов с просьбой упразднить незаконные региональные сборы с МСП.
Логику видишь? А она есть )) И еще у меня есть сильное подозрение, что границы для туризма под предлогом короновируса закрыли навсегда, что бы литовские и румынские шпионы не влияли да дестабилизацию в стране. Все это где то когда то уже было....