Протестили значить жыпа в Володарских пампасах.

Краткие наблюдения.
- Обзорность не очень.
- Маневрирование с открытой дверью приводит к принудительному переводу коробки в паркинг. То же не очень. С алгоритмом не разбирался особо. Ну там скажем, что будет если перевести в Р, после открыть дверь и затем перевести в R... На худой конец, т.к. машина все же со съемными дверьми, полагаю, можно хакнуть систему, тупо отсоединив шлейф. Может быть в понижайке она не активируется. Кароче, пока до конца не разобрался. С т.з безопасности, конечно, это очень верная фитча. С т.з. авто на бездорожье, конечно зря не предусмотрели волшебную кнопку, которая бы могла все эти фитчи временно отключить.
- Амортики даже на Рубике слабоваты. Легко пробиваются в казалось бы безобидной ситуации. На Спортах и Сахарах еще более уныло. Не проблема, потекут, заменим на правильные!
- Хакапелита LT3 едет и рулит. Однако, система ТПМС не самая удачная в Рэнге. Очень долго она "соображает" о замене датчиков. На WH и WK2 системы опознавали замену очень быстро, даже при установке абсолютно новых датчиков. Буквально 10-20 км проехал и ОК. На Рэнге прям трэш как долго. Первый раз когда заменил колеса это происходило в течение нескольких поездок. Около 100км пробег. Сейчас вторая замена колес. Проехал уже больше 100, но в основном по городу и пробкам, пока так и не распознались. При чем датчики сейчас стоят оригиналы, которые были при покупке авто. Кароче в очередной раз сломали, что хорошо работало :-)
- Система спуска с горы. На WK2 работала великолепно! При чем и на подъем и на спуск. Диапазон скоростей был до 15км.ч. Т.е. в качестве медленно проползти - огонь. На Рэнге отлично работает только в режиме спуска. Диапазон до 8км.ч. При чем как вперед, так и назад. В режиме подъема не очень. Правда подъемы были такие... крутые в общем, где ползком и не залезешь :-) И еще одна, на мой взгляд, не безопасная штука. В машине есть (слава Богу отключаемая) система помощи старта с уклона. Т.е. когда стоим на уклоне вверх мордой, в момент остановки машина зажимает тормоза и отпускает их когда мы даем газ. Соответственно встав по той или иной причине посредине скользкого подъема, можно получить весьма большой сюрприз со скольжением с заблокированными колесами. С непривычки можно и растеряться и убиться. В этом плане, конечно, механическая коробка позволяет более интуитивно действовать. К автомату нужно привыкнуть именно в таком режиме эксплуатации. Опять же, перед съездом в говна с элементами лайттриала нужно десть раз подумать, что включить, что отключить. К вопросу об отсутствии волшебной кнопки...

Если в целом. Рэнг сцуко едет. И едет весьма хорошо. Чит системы работают и позволяют относительно безопасно использовать авто даже новичку. Я про спуски со скользких горок в основном, где по дури и незнанию реально в дерево приехать или кувырнуться. Размыкаемый передний стаб - самая главная и мега полезная штука. Обеспечивает как комфорт на бездорожье, так и прекрасную для штатного авто артикуляцию. Вывесить Рэнг мы так и не смогли. Хотя особо, правда, не старались. Блокировки работают и лепту свою на подъемах вносят немалую. Особенно когда склон не ровный. Рэнг рулит!

И немного черно-белого ;-)

[image]

Респект Вовке Кабану и Ко за прекрасно проведенный воскресный день :-)

заблокировано

268 просмотров

ребятам, пришедшим на фронт в 1941-42 гг. после летных училищ, которых сразу на технику, которую они особо и не юзали (чаще всего) , и в бой...

заблокировано

235 просмотров

Там ни боя ни молодых курсантов даже близко не было.

заблокировано

231 просмотров

на скользком склоне и т.д.)

а ребята многие св-ва техники "открывали" для себя вот так в бою под огнем противника

заблокировано

235 просмотров

Там вообще ничего нового в этой машине для меня нет. Кроме индивидуальных ощущений и эмоций.
Я их опробовал еще в 2012 году на WH своем. Когда проехал ров с полной диагоналкой, оставновился на нем плавно покачиваясь, и спросил застрявшего по соседству коллегу на подготовленной раскоряченной праде не нужна ли ему какая помощь. :-)

заблокировано

232 просмотров

И еще одна, на мой взгляд, не безопасная штука. В машине есть (слава Богу отключаемая) система помощи старта с уклона. Т.е. когда стоим на уклоне вверх мордой, в момент остановки машина зажимает тормоза и отпускает их когда мы даем газ. Соответственно встав по той или иной причине посредине скользкого подъема, можно получить весьма большой сюрприз со скольжением с заблокированными колесами. С непривычки можно и растеряться и убиться.

заблокировано

236 просмотров

Которые все вместе в целом дают представление о JL ))

И еще одна, на мой взгляд, не безопасная штука. В машине есть (слава Богу отключаемая) система помощи старта с уклона. Т.е. когда стоим на уклоне вверх мордой, в момент остановки машина зажимает тормоза и отпускает их когда мы даем газ. Соответственно встав по той или иной причине посредине скользкого подъема, можно получить весьма большой сюрприз со скольжением с заблокированными колесами. С непривычки можно и растеряться и убиться.

++ Такая точно была и на WK2. Другое дело, что на нем я не лазил по скользким косогорам и не имел возможности достойно оценить обратную сторону этой медали :-)

В любом случае, убедился, что с электроникой надо быть очень аккуратным в таких околоэкстремальных ситуациях. Какая бы она не была ахуительная, умная и полезная. Может кто-то прочтет и будет иметь в виду. Потому что ни у кого из блогеров, журналюг и прочих обзорщиков я про это не слышал и не читал. Хотя система эта, в общем, на многих современных авто стоит, в т.ч. внедорожного направления.
Все в основном только и пишут о проблеме невозможности полного отключения ESP - типа не зажжош. Хотя это-то как раз многих я думаю спасло :-)

заблокировано

231 просмотров

У меня были WJ, WH(WK) и WK2 сейчас...

заблокировано

230 просмотров

заблокировано

223 просмотров

Согласен... но гарнир то хороший...

заблокировано

238 просмотров

заблокировано

228 просмотров

.... Другое дело, что на нем я не лазил по скользким косогорам и не имел возможности достойно оценить обратную сторону этой медали

Об этом я и говорю

заблокировано

228 просмотров

В первом же бою выбило очень много.
До победы дошло 2 из 100((
А уж летунов... ((

заблокировано

231 просмотров

Ренг унылое говно. Все мы (я не про местных) в говны едем забавы ради. И там где разной подготовленности XJ (от гнилого стока до машины на фирменном лифт ките и двух арб блокировках) всячески подбадривают водителя адреналином (прыгают, вывешивают колёса, падают на деревья и пытаются перевернутся на ледяном склоне)и создают ощущение гордости за себя как за пилота, преодоление тех же препятствий на JL вызывают стойкое ощущение что ты преодолеваешь пробку на мкаде на заднем сиденье длинноьазного эскалейда в полном фарше. Тепло, сухо, кожа-рожа, слегка покачивает и тихо играет джаз под лёгкий треск помогающей колёсам электроники. Не хватает холодильника с коньяком, сигары и юной, на все готовой помощницы-стажерки ) И ещё грустная морда пилота, которому обещали покататься по оффу, а вместо этого предложили покрутить змейки на площадке перед торговым центром. Все это нереально круто, вот только создатели забыли зачем мы ездим в лес кататься )) Доехать на нем можно шикарно, а вот ехать как то скучно. Если вы понимаете о чем я )))))) И глядя в паспорт на свой возраст, думаю что такое ведро надо брать, если есть финансовая возможность.

заблокировано

249 просмотров

Я был грустен и трезв просто ;-)

Ну разумеется не настроенный на разрушение и отвагу. А так, я думаю, зажечь на Рэнге можно весьма. А можно и не зажечь. Это машина под ЛЮБОЕ настроение, сделанная, что бы ты в ЛЮБОМ стиле доехал куда задумал :-) Эдакий мультитул :-)

И разумеется мне нужно было испытать именно это всякое читерское говно, т.к. лодку с такого рода косогоров как раз спускаю к воде и хуярить с горы с непривязанным лодочным мотором в багажнике на все деньги чет не охота :-)

В следующий раз, поедем по раньше и зажжом!

заблокировано

244 просмотров

ты рано свалил. я вошел домой, почистил зубы и катапультироваося в не самое раннее утро ))

заблокировано

226 просмотров

Ну ты мою ситуевину немного знаешь. Поэтому не свинтить я никак не мог. Странно, что я вообще составил вам компанию.

заблокировано

225 просмотров

[image]

И тоже самое, вот прям тоже место на ренглере ))

[image]

заблокировано

242 просмотров

заблокировано

220 просмотров

Ты а) длинный, б)33 в стоке а у меня это 4,5 инча лифта, в) ты широкий, г) у меня стаб размыкается гаечным ключом и никто это не делал

заблокировано

231 просмотров

заблокировано

220 просмотров

заблокировано

220 просмотров

заблокировано

227 просмотров

заблокировано

217 просмотров

А все остальное от лукавого. Ходы подвески у тебя побольше должны быть. А вот стаб у совы размыкается из салона. Но недолго. Потом народ начинает бегать и моторчики искать. Но, это уже другая история. Как я понял, JL тебе понравился? Мне, вот, очень нравится...

заблокировано

229 просмотров

А все остальное от лукавого. Ходы подвески у тебя побольше должны быть. А вот стаб у совы размыкается из салона. Но недолго. Потом народ начинает бегать и моторчики искать. Но, это уже другая история. Как я понял, JL тебе понравился? Мне, вот, очень нравится...

Если для моего конфига 4,5 инча это почти предел, то значит ход на отбой у меня почти отсутсвует. Плюс у Рубика пружины мягкие, а у меня рассчитаны на отсутствующий обвес и лебедки.
привод был проблемным и даже пожароопасным, а в цене девайса в сборе нули было страшно считать, но рынок породил массу альтернативных решений, от пнемы и тросиковых приводов за 150-200 грина, до ручных размыкателей-пальцев с крючочком за .. 15 (пятнадцать) баксов (Те из машитны выйти приджется и дернуть за колечко за лебедкой ) .

На JL этот узел полностью новым, там видно будет )

Ну и JL мне понравился как только появились первые дилерские презентации, которые мне удалось посмотреть задолго до выхода машины, и которые были под грифом секретно )) Я даже прикинул бизнес план и уволился с работы от Кости ) Но вот реальная засада, что если при зарплате в сотку в 2012 году и +- халтурах, JK рестайл за 2,2 был слишком дорогим для размумной покупки, то сейчас Рубикон с сегодняшним прайсом 6,250+++ это за гранью добра и зла, и регулярная сотка рублей в месяц из куевой зарплаты превратилась в "с трудом достижумую мечту".

(Сереге повезло забрать одну из последних машин на лям с лихуем дешевле из весеннего прихода по курсу 65)

заблокировано

234 просмотров

Дорогие, да, очень. Но мы катимся к странам третьего мира, а там товары из первого мира - запредельная роскошь.

заблокировано

221 просмотров

Если бы у меня было 6+1,5 на тюняшки, и был бы закрыт вопрос с жильем, дачами и другими, более необходимыми для жизни вещами - ябсунул ) но живя в коммуналке об этом трудно мечтать )

заблокировано

232 просмотров

заблокировано

223 просмотров

новые рессоры для кирпича за 36 тр ))) А 8 лямов на машину это фантазии из сказок Ганса Христиана Андерсена про жизнь царских особ )) Как только тебе кажется, что ты достиг дна, снизу стучат и открывают очередной люк ))

заблокировано

239 просмотров

А то могут и без предупреждения открыть :-) )

заблокировано

226 просмотров

заблокировано

224 просмотров

да и то не хватит. А кирпичу нужнее.
Не парься, ты мужик правильный, разберешься, я тебя давно знаю. Все у тебя будет, не рано, так поздно, но это жизнь. Не всем же ренги по 6 лямов покупать.

заблокировано

251 просмотров

[image]

заблокировано

260 просмотров

по нынешнему курсу он встанет в +-5,35 + 0,9 мне или конкурентам и сервисам, что бы типарашнрубикон из гейропоадаптации стал штатным рубиконом в том виде и функционале, каким его задумали, и рекламировали по всему миру.

Собственно если про эту чатку говорить, наш Сова сейчас весь этот путь и прошел как и все остальные. Это если в порядковых цифрах говорить, по нынешнему курсу, без оговорок на персональные способности договариваться с автосалонами и барыганами и вкусовщину.

Это без суперлифтов подвесок, лебедок, и прочего, прочего, прочего. В моем личном виш-листе потребуется доделок еще на 1,5 в розничных ценах.

Можно скроить лям-полтора, купив спорт или сахару, но либо ты разницу вместо салона отнесешь тюнингаторам и магазинам, либо всю жизнь этого авто, тебя как владельца будет преследовать примерно тоже ощущение, которое испытал мой странный одноклассник лет шесть назад, купив крутой кроссовер, и внезапно застряв в астраханских песках обнаруживший, что отвалил 3+ за внезапно недоприводную XC70 и на всем пути покупки так и не поняв, что покупает не 4*4 )) Ну или будешь ощущать себя человеком, который отвалил 3,5 за все тот же древний и морально устаревший УАЗ Хантер.

Все таки именно в поколении JL - Рубик и Сахара/Спорт это очень разные машины.

PS Хотя, реальная розничная цифра на рубик с 01,11 все таки 6,2, ибо в салоне с 99% вероятностью окажется, что цена на сайте - это с максимально возможной скидкой, без учета установленых с завода допов, со скидкой за сдачу своей машины в трейд-ин/утилизацию и с бонусом салону от банка за вовлечение тебя в кредит при 30% первоначальном взносе на 3-5 лет. И еще, внезапно, мягкая крыша на рубик опционально и за доплату, хотя с завода он выехал с ней в багажнике, но в Котке ее выложили, растаможили отдельно и уже впарили какой нибудь Сахаре ) И в твоей комплектации ее нет, а по дилерской программе зч она есть ) Правда весело ) И еще, внезапно, даже если ты заплатил 100% цены например 27 числа, то при выдаче авто 5 числа, внезапно окажется что 1го или условия партнерской программы поменялась, или цены с 1го чимсла выросли и нужно доплатить.

Jeep-в-Росси окружен мудаками. (с) Академег. И с этим утверждением уже много-много лет согласны абсолютно все, от журналистов, до даже бывших сотрудников FCA RUS. Не говоря о клиентах.

заблокировано

289 просмотров

бережно хранится соглашение о задатке от 22/02/2014 на дизельный Wrangler Rubicon 5d
и соглашение о его расторжении от 05/03/2015

там была цена 2.4 млн.руб...

заблокировано

279 просмотров

бережно хранится соглашение о задатке от 22/02/2014 на дизельный Wrangler Rubicon 5d
и соглашение о его расторжении от 05/03/2015

там была цена 2.4 млн.руб...

А почему такой долгий период? Договор от февраля 14го, курс долбанул аж в октябре. Они тебе 8 месяцев машину везли?! Да ну нахер, их тогда в каждом салоне валом стояло.

заблокировано

224 просмотров

в общем, так я машины и не получил ...

заблокировано

257 просмотров

Хотя и в этом квесте придется бороться с твердолобостью дилеров. А тут могу только повторить...

Jeep-в-России окружен мудаками. (с) Академег. И с этим утверждением уже много-много лет согласны абсолютно все, от журналистов, до даже бывших сотрудников FCA RUS. Не говоря о клиентах.

заблокировано

271 просмотров

заблокировано

219 просмотров

заблокировано

216 просмотров

заблокировано

250 просмотров

заблокировано

205 просмотров

В плане подбора комплектаций, цветов и т.п.

А представительство жып и егойные дилеры в этом плане полные долбоебы.

Не шашечки продают, а ехать ))

заблокировано

259 просмотров

заблокировано

212 просмотров

Каска - 90-120 000. Зимние колеса 80-100 000 с дисками. Дефлекторы на двери, накладки порогов - это мелочи. Самый большой расход - это бамперы. Но в моем случае - это в большей степени блажь была, которая за собой потянула расширители крыльев и колеса немного другого размера :-) Да, с евробампером, конечно, не супер. Но пережить вполне можно, особенно если нет лишних 500 000 р. А так, если посчитать расширенную гарантию, то это еще до + 300 000 р. Ну а в дополнение к перечисленному с слифтом, лебедкой и доп. светом, можно к 7 млн. подойти.

Но давай все же не будем приводить в пример мои антипрактичные вложения. Я думаю, что вполне реально с бюджетом в 5,5 уложиться.

заблокировано

222 просмотров

Дорогой друг Серёжа, обойтись можно. Можно даже Спорта купить. Но поскольку я занимаюсь тем чем занимаюсь, то поверь - ты не исключение которому блажь в голову ударила, а среднестатический потребитель по миру. Со всеми вытекающими. Кроме того, прибавь к своим вычислениям скачок с цен по 65 до 77. Новый дилер прайс и цены на тюняшки сильно расстроили тех, кто ждал эти машины с июля сидя на кровно заработанных И ещё мне кажется, я довольно подробно расписал причины. То, что ты считаешь блажью, на самом деле галимый маркетинг. Рубикон, доведённый маркетологами и дизайнерами до своего идеала, он в голове потребителя такой как в рекламе, у моабских мужиков в ютубе, и у тебя. А вовсе не то, что стоит в салоне од. Это как компьютер без мышки, или джинсы без ремня. Жить можно, но докупить хочется. От безисходности можно рапид с механическими стеклоподъемниками заднего ряда купить. А с машиной за 3+++ бесконечность миллиона люди за свои кровные хотят максимум.

заблокировано

224 просмотров

Развели :-)

заблокировано

259 просмотров

Представь, что ты очень голоден. Дело к закату. Кругом сплошные веган кафе. А лично тебе срать на диеты, ты хочешь вкусно жрать !!! И вот ты наконец находишь последнюю работающую в этом месте итальянскую забегаловку, заказываешь себе пасту болонозе и вот наконец ее приносят. Прям то что надо. Настоящая мужская еда. И вот ты уже готов есть, но тебе вместо ножа и вилки, приносят пластиковые и тщательно затупленные и хрупкие китайские палочки для суши, которые определённо безопаснее для окружающих, на случай если ты сойдёшь от мучного и мяса с ума и набросишься на соседей. Ну да, владелец ресторана мудаковат и обсчитывает клиентов, но вот сия дурь с палочками - новое требование Евросоюза для общественных едален... и вот чего хочешь то и делай. Можно мучаться палочками, а можно взять еду домой и достать из шкафа нормальную посуду )

заблокировано

257 просмотров

Ну да, владелец ресторана мудаковат и обсчитывает клиентов, но вот сия дурь с палочками - новое требование Евросоюза для общественных едален... и вот ты достаешь из кармана 5 евро и говоришь: "Дай мне нормальные вилку и ложку". А он такой нисколько не краснея: "Оригинальные вилка и ложка обойдутся вам не меньше, чем в 100 евро". И ты такой ахуевший и грустный лезешь за бумажником, потому что уже заплатил за эту ебаную пасту 1000 евро, потому что в этом сраном городе больше нигде не делают пасту, а только овсяную кашу со шпинатом, и эта ебаная паста начала уже остывать.

Сидишь такой жрешь эту вкусную пасту, наматывая ее нормальной железной вилкой, периодически снисходительно посматривая на соседей и тут к тебе за стол подсаживается Бренд, выслушивает всю эту историю и грустно охуевший уходит :-) )
А за витриной стоят веганы и обсуждают, каким же надо быть мудаком, что бы заплатить такие бабки за тарелку какой-то сраной пасты, когда за эти деньги можно купить два протвиня тыквенной запеканки с сельдереем, которую можно жрать чем угодно. :-) )

заблокировано

258 просмотров

заблокировано

208 просмотров

Ну да, владелец ресторана мудаковат и обсчитывает клиентов, но вот сия дурь с палочками - новое требование Евросоюза для общественных едален... и вот ты достаешь из кармана 5 евро и говоришь: "Дай мне нормальные вилку и ложку". А он такой нисколько не краснея: "Оригинальные вилка и ложка обойдутся вам не меньше, чем в 100 евро". И ты такой ахуевший и грустный лезешь за бумажником, потому что уже заплатил за эту ебаную пасту 1000 евро, потому что в этом сраном городе больше нигде не делают пасту, а только овсяную кашу со шпинатом, и эта ебаная паста начала уже остывать.

+++ А тут еще чувак из-за соседнего столика, доедая несвежую пельмешку, из-исподтишка предлагает вилку всего за полтишок )

Сидишь такой жрешь эту вкусную пасту, наматывая ее нормальной железной вилкой, периодически снисходительно посматривая на соседей и тут к тебе за стол подсаживается Бренд, выслушивает всю эту историю и грустно охуевший уходит )
А за витриной стоят веганы и обсуждают, каким же надо быть мудаком, что бы заплатить такие бабки за тарелку какой-то сраной пасты, когда за эти деньги можно купить два протвиня тыквенной запеканки с сельдереем, которую можно жрать чем угодно. )

заблокировано

254 просмотров

заблокировано

225 просмотров

заблокировано

223 просмотров

заблокировано

220 просмотров

заблокировано

219 просмотров

В синей что ли бутылке. Вообще фубля.

заблокировано

232 просмотров

заблокировано

213 просмотров

Вместо коньяка читай Джин! :-) )

заблокировано

230 просмотров

Про коньяк в авто, который в ней будет отнюдь не комнатной температуры )

заблокировано

268 просмотров

Протестили значить жыпа в Володарских пампасах. (JEEP)

Круть. Прочитав, сразу представил, каково было молодым

Не пойму, что вызвало такие ассоциации.

ну, ты для себя открывал разные фичи (типа блокировки колес

Я их не открывал

Как ты мог это знать. У тебя ж не было JL ?!?

У меня были TJ, WH и WK2

Re: У меня были TJ, WH и WK2

Рецепт не тот. Главного ингридиента нет :-)

Re: Рецепт не тот. Главного ингридиента нет :-)

Бесспорно ))

Re: У меня были TJ, WH и WK2

Re: да,вот батя,в 17 лет,на фронт в 41.

Добавлю от пассажира ренга

Да ну нах

Re: Да ну нах

Я предвидел.

Ну и :))

Так, почему мы не вывесились?

Потому что

он просто лишний раз на комплименты своему JL напрашивается )

Да нахуй надо? Итак весь обдроченный :-))

береги себя :-))

Не Не! Я после покупки от онанизьма избавился :-)

Вов, вот стаб неразомкнутый и сыграл свою роль.

Ходы подвески не факт :))

ну, ценообразование -это отдельная песня.

Ну давай так

я тебя понимаю. В твоем кейсе -это чистое безумие.

В моем кейсе безумие - это

Хорошо, если стучат.

Это мой ночной кошмар.... ))

Не, Вов, 36 - это ни о чем. Пара походов в метро.

6,25 ?? значит на сайте врут, суки ?!?

Со скидками, но с касками у тебя (+)

Капец, Володь... А у меня в папочке отдельной до сих пор

Re: Капец

возможно из-за того, что я хотел определенный набор опций и цвет

Это Вам батенька в VAG

WTF is VAG ?

volkswagen auto group

хмм... а причем тут volkswagen auto group ??

это ты у Вовки спрашивай :))))

При том, что они гибче

"Ехать" стоит в 6 раз дешевле

Ну давай же немного уточним.

Миллион демпингов не может ошибаться (с)

От жеж суки

Ну не то что развели...

Не так немного!

)))

Ну если уж на то пошло, то

Кто ж коньяк ставит в холодильник ?!?

Смотря какой. Иногда вот никак без этого :-)

можно пример ?

Можно. Белый Аист.

Старешина еще какой-то.

эээ, речь, вроде, о коньяке была ;)

Ну накаламбурил Вовка. Чо пристали к человеку?

Я чёт не уверен, что они сообразили что речь