Дорожный познавательный вопрос (ДиД)

Обнаружил вчера вот такие штуки на дороге:

Точнее в дороге. Дорога - Ярославка, в Сергиево-Посадском районе. Повторяются через не равные промежутки, где-то через пару километров, где-то метров через двести. А где-то вообще через 20 сантиметров. Число отверстий от 3 до 5, расстояние от обочины везде одинаковое.
Некоторые заполнены песком, некоторые нет. Свернул на второстепенную дорогу, ведущую фактически в тупик, снова они, причем на всем протяжении. Сегодня обнаружил сегодня такое же в Можайском районе, между Колюбакино и Орешками.

Может быть в курсе что это такое, зачем их насверлили?

https://hi-tech.mail.ru/news/51885-zachem_dyrki_v_asfalte/

--
«Газпром Арена» внезапно заявила, что никакого концерта не планировала.

Асфальт на участке между Колюбакино и Орешками перекладывали 3 года назад. А дырки эти насверли в этом году.

Кроме того, непонятно зачем для взятия пробы сверлить несколькими группами по 3-5 дырок, да еще расположенными рядом.

Асфальт на участке между Колюбакино и Орешками перекладывали 3 года назад. А дырки эти насверли в этом году.

Вполне возможно готовят дорогу к ремонту и задали себе вопрос "а что это у нас там внутри...."

Кроме того, непонятно зачем для взятия пробы сверлить несколькими группами по 3-5 дырок, да еще расположенными рядом.

99% что в соответствующем ГОСТе все расписано - и как сверлить и чем и где. Но пионЭру-Пете, конечно же виднее, чо там !
Если уж настолько тема заинтересовала, попку-то подними и дойди до гугла..........

Вполне возможно готовят дорогу к ремонту и задали себе вопрос "а что это у нас там внутри...."

Какой смысл задаваться подобным вопросом, если это покрытие перед ремонтом все равно сдирают?
И какой смысл ремонтировать дорогу (Ярославку), которую ремонтировали в прошлом году?

Если уж настолько тема заинтересовала, попку-то подними и дойди до гугла..........

Я с этого и начал. Везде пишут (видимо переписывают друг у друга) что дырки сверлят для исследования, практически сразу после сдачи дороги (т.е. уже не сходится). Фотку дыросверлительной штуки с таджиком приводят (одну и ту же). Судя по масштабам и количеству появившихся в этом году дырок, такими штуками они бы еще несколько лет сверлили.
Еще пишут что якобы дырки эти должны заливать битумом. Но почему-то не заливают. Вот тоже странно. А больше ничего не пишут.
Но главное - все встреченные мной группы дырок обильно насверлили в этом году. Новый ГОСТ приняли? И если да, то какой именно?

Если снимать асфальт, то нужно знать его объем - сколько вывозить.

Второй вариант работы могли закончить давно, а вот акты только сейчас созрели подписать и окончательно рассчитаться.

Можно и больше вариантов найти, например, решили проконтролировать за что заплатили 3 года назад.

у нас вот несколько лет назад меняли асфальт по губернаторской программе... там видимо денег мало давали и подрядчик уж очень тонок размазал. продержалось все одну зиму. так заставили куски по гарантии переделывать и потом штук по 8 дырок насверлили для проверки качества.... и главное крутят их вечно под колесо. и что интересно они не особо и разбиваются потом при эксплуатации - ямки где угодно, но не на месте этих дыр...

Может в плане следствия - на заявленную толщину полотна и реальную, а также на подушку