А вот это уже жопа (((( Zeekr (ДиД)
Офицтально запретил всем дилерам поставки автомобилей и запчастей в РФ.
Конечно, они никуда не денутся, но цена будет чуть (или «чуть») другой.
А самое главное - это будет первый случай, когда параллельный импорт пойдёт не через Китай, а из Китая. Первая блядь ласточка. И за ней пойдут другие, я вот уверен.
Ну что блядь Вован опять ты всех переиграл. Ловко блядь склонил Китай дружить вместе против Омереки.
Самый генеальный политег века беспесды, обреченный фсигда побиждать.
Подписал прорывной документ сегодня с Ыном всем им на страх Бонасье и кардинал, вместе мы сила
проблема не в поставках. привезут. проблема может быть в обслуживании и
диагностике, доступе к серверам обновления ПО, etc.
Отрубят, и всё. Владельцы автомобилей Li уже страдают.
"Владельцы автомобилей Li уже страдают" - из-за цен, или ещё что-то?
написал Limping 
, 2024-06-20, 09:49 (94 дней назад) @ Stas
Согласно информации в Сети, экспорт автомобилей Zeekr по параллельным каналам будет ограничен не при помощи таможенных органов, а технически. После нелегального вывоза за пределы КНР системы автомобиля будут выключаться. Проще говоря, он будет превращаться в пресловутый «кирпич».
— Я провёл телефонный разговор с сотрудниками Zeekr, и это правда. Автомобиль, заказанный после 30 июня, не будет работать за пределами Китая, – анонимно сообщил «Китайским автомобилям» сотрудник одной из экспортных компаний
Подробнее о технических ограничениях автомобилей Zeekr нам рассказал анонимный источник, знакомый с планами компании. По его словам, после 30 июня на вывозимых из Китая автомобилях будет блокироваться центральный экран и все связанные с ним функции управления. При этом машина будет заводиться и ехать.
ничо удивительного. зикра захотела навести порядок в продажах. А поскольку это
не авто, а телефон на колесах, сделать это очень просто. Она же без инета никуда не едет.
В нее вон какие-то флешки вставляют, акаунты нужны, постоянная связь с китайским инетом, перепаянные симки.
Зикра-то хочет солидной быть, уверенно быть на европейских и амерских рынках, такого себе не позволит.
Будет продавать только то, что позволено, как это делали представительства автопроизводителей в стране все время:
- есть вот эти комплектации для раши, другие нельзя. Хоть тресни.
Но тогда авто это было авто. А сейчас телефон задорого.
Людям нравится, пусть пользуются
Жесть какая-то
написал Limping , 2024-06-20, 10:34 (94 дней назад) @ vabo720
Она же без инета никуда не едет.
Я блин понимаю, когда это для длполнительных плюшек.
Навигация, медиа, пробки...
Но место без интернета — легко найти даже в ближайшем заМКАДье! 
Re: а место без гпс - в центре москвы.
надо чтоб было вместе ..
--
-------------------------
be happy, don"t worry 
)
Да не просто в центре, а в широком секторе от Варшавского и Ленинского до Кутузо
написал Limping , 2024-06-20, 11:40 (94 дней назад) @ Andrju
В разное время бывает по-разному, но какая разница, если ехать надо...
так оно для чотких городских пацанчивок, а не для глухих мест
Минуточку. Эти электрички очень даже обитают в заМКАДье
написал Limping , 2024-06-20, 11:42 (94 дней назад) @ vabo720
Там где людям важно
1) бесплатный проезд по платкам и
2) последующая бесплатная парковка в центре
Нигде не видел столько Тесл ещё год-два назад, как на задворках Немчиновки и Ромашково!
Провести диагностику на авто можно было только через китайский сервер,
пользуясь услугами китайца-партизана у дилера в китае. Li Auto всех "левачащих" вычислило и поувольняло, как понял.
На данный момент ни ошибки считать, ни чего либо ещё с авто сделать в России нельзя. Только гайки крутить.
Офигеть :( а набрасывают при случае на iPhone
написал Limping , 2024-06-20, 15:57 (94 дней назад) @ Stas
Хотя Apple никогда не делал блокировки своей продукции ни в одной стране, ни в Сирии ни в Ливии.
Только то, что сами власти страны запрещают, как в Китае и эмиратах...
конечно. иначе как он будет драть бабло на ровном месте за всякое говно?
например за подсткавку для айпада дороже самого айпада?
или мышь за 200 долл 
))
или нарочно продавать макбуки с 8 ГБ оперативы сегодня, чтобы взять спецом 200 долл за апгрейд до 16ти? )))
Или заставлять раскрывать код приложения, которое в Аппстор, вроде как для безопасности, но на самом деле проверять, что ты там не делаешь вызовов сторонних платежных сервисов. а только через Аппле делаешь покупки.
Много было исков от эппла к ютуберам, которые в онлайне чинили макбуки и айфоны перепаивая микросхемки.
Зикра прочухала правильную стратегию, у винды списала и у эпплы.
Сначала пусть все сидят на пиратских версиях, привыкннут, а там мы им все позакрываем и будем бабло драть.
Всем похрен на рашу нерашу. Всем нужно контролировать чтобы ни один доллар не ушел на сторону
Блин, какие подставки?
написал Limping , 2024-06-20, 16:09 (94 дней назад) @ vabo720
Зикра прочухала правильную стратегию, у винды списала и у эпплы.
Я как раз пишу, что ничего подобного Apple не делал.
Да, может нет ифициальных поставок Макбук и айфонов в РФ, но они не будут блокироваться при ввозе в РФ
конечно не будут. потому что блокировать - терять доллары
А Zeekr будет блокировать?
написал Limping , 2024-06-20, 16:12 (94 дней назад) @ vabo720
если станет в белую или хотя бы в серую продаваться в раше, то все проданное
мимо контролируемых каналов работать не будет.
Это же не авто, это телефон на колесах.
Народу нравится. Пусть играются.
У Apple такого точно никогда не было
написал Limping , 2024-06-20, 16:25 (94 дней назад) @ vabo720
Серый завоз — нормально работает в любой стране наравне с официальными поставками.
стал нормально работать примерно с 8ого айфона. а до этого было все.
Их и сейчас обязали разрешить установку со сторонних апсторов, только там платежи все равно через аппле с взиманием 30% комиссии
Глупости же
написал Limping , 2024-06-20, 16:27 (94 дней назад) @ vabo720
Куча народу прекрасно пользовались с 3GS,
я с 5с - 6s
плюс, может сделать еще хитрее. Препродать зикру б\у нельзя будет другому
Только через авторизацию у дилера через обмен на новую.
Иначе как только ты у одного вина поменяешь владельца без авторизации дилера - хер тебе, а не авто.
Эта модель лучше, чем запчасти выпускать.
Но вам будут продавать это как авто, которое не надо обслуживать и прочее. Купил сервис по использованию авто - и пользуйся.
Они даже могут подсписочную модель сделать, вместо кредитов. Типа заплати гарантийный платеж в 15 тыс долл и пользуйся по подписке за 40 тыс руб в мес.
Через 3 года поменяешь на новую, но если захочешь отказаться, то заплати 100% стоимости за 3 года.
Этакий онлайн лизинг от производителя.
Гипотетические выдумки мы тут вроде не обсуждаем
написал Limping , 2024-06-20, 16:26 (94 дней назад) @ vabo720
о нет, это реальности будущего. Если кто не видит, то идет глобальный переход от
продуктовой к сервисной модели.
Где изделие, продукт, не источник прибыли, а источник это сервисы вокруг продукта.
И Аппле тому 100% подтверждение. Никому нафиг это Аппле не уперлось без приложений.
Авто тоже превращается в аппле. С электрокарами это прям очень легко делать. С бензинками гораздо сложнее.
Какой из продуктов Apple тому 100% подтверждение?
написал Limping , 2024-06-20, 16:45 (94 дней назад) @ vabo720
iPhone?
MacBook?
iPad?
Watch?
все их покупаешь 1 раз и пользуешься потом очень-очень долго.
ты не понял что там написано. речь не про долго\быстро
Хорошо, тогда по второму тезису
написал Limping , 2024-06-20, 16:56 (94 дней назад) @ vabo720
Никому нафиг это Аппле не уперлось без приложений.
Львиная доля покупателей смартфонов ставят только бесплатные инстаграмы, воцапы и не оплачивают никаких приложений (или оплачивают копейки по сравнению с ценой iPhone).
эппл собирает с этих приложений платежи. если ты не платишь, это не значит что
никто не платит.
Бесплатные приложения позволяют продвигать платные.
И опять ты меряешь по себе. А куча людей (окей значительная часть) ставит приложения с позможностями покупки внутри, а другая часть ставит игры с покупками внутри.
Так что сервисная модель работает и хорошо.
На примере Meta расскажете?
написал Limping , 2024-06-20, 17:06 (94 дней назад) @ vabo720
Бесплатные приложения позволяют продвигать платные.
Вот у них приложения:
Facebook
WhatsApp
Threads
1) какие платные приложения они продвигают?
2) какие платные подписки в них встречаются?
И опять ты меряешь по себе.
Поймите, что мобильная монетизация - это не то, о чём вы пишите.
Сколхозить платную подписку у юзера - это уровень монетизации третьего мира.
Ху й ня ? Что для меня поменяется ?
Ну, программно закроют. Значит, на флешках придумают. А так все равно же не через дилеров покупал ?
там чтоб ошибки прочитать, ключ закодировать, etc, нужен доступ к китайскому
серверу?
Или что то подобное?
Чудеса творит модем от мегафона с прописанным
Китайским ДНС ))). Раз и машина уже в Китае ))).
это не для этого. это для того чтобы ты телефон получил доступ к серверам
которые в китае и которые не резолвятся через обычные ДНС.
Локацию определяют другим способом и скрыть ее очень сложно.
Так что, если надо превратить твой телефон в кирпич, его превратят как нехер нахер.
да, я слышал про базу по VIN - выехала машина в Россию ( Казахстан и тп )- ЧС
написал Выпить 
, 2024-06-20, 14:01 (94 дней назад) @ vabo720
если в Эмиратах и Турции знают, что такое Zeekr , то просто дороже станет
написал Выпить , 2024-06-20, 08:56 (94 дней назад) @ Филатов Сергей
и дольше.
Но я как-то не уверен, что там среди складов запчастей на всякие Тоеты и Ниссаны есть Зикр
в казахстане есть. официально и с русскоязычным ПО. чего далего ходить.
А вот это любопытно. При пересечении Kz->Rf они ведь не блокируются?
написал Limping , 2024-06-20, 16:11 (94 дней назад) @ Stas
И зачем тогда серый завод из Китая, надёжнее брать из Казахстана.
Или с пошлинами алес?
"с Омерикой против китая" мы уже дружили в 90-х. Сильно лучше было?
Думаю 99% водителей, которые не из понторезов будет плевать какие им там запчасти на их ладу гранту или Логан откуда там приедут.
"против Китая" - никогда РФ не дружила
написал Limping , 2024-06-20, 09:50 (94 дней назад) @ Нью_Юзер
До 2007 года можно было сохранять многополярную внешнюю политику.
Которой, к слову, следует Китай. Самые крепкие экономические связи у него - вовсе не с РФ.
а в 2007 что случилось?
заговорили о новой холодной войне
написал Limping , 2024-06-20, 10:37 (94 дней назад) @ vabo720
Американский сенатор Линдси Грэм тогда заметил: "Одной своей речью он сделал для объединения США и Европы больше, чем мы сами смогли бы сделать за десятилетие".
подготовка рынка для Атома
написал SergV , СПБ, 2024-06-20, 08:57 (94 дней назад) @ Huan
Re: почему жопа ? кого это касается ?
тупое маркетинговое ограничение рынка.
--
-------------------------
be happy, don"t worry )
Маркетинговое ограничение рынка касается всех покупателей
написал Limping , 2024-06-20, 11:05 (94 дней назад) @ Andrju
Цены вырастут и на другие автомобили.
Re: каков процент этих машин на рынке ?
сможешь посчитать процент роста цен ?
--
-------------------------
be happy, don"t worry )
Не неси пургу, а изучи как зикры доставляли
В Россию
А как доставляли запчасти в Россию?
написал Limping , 2024-06-20, 11:05 (94 дней назад) @ Max581
Напрямую из Китая,
или через посредников в Турции и т.п.?
а на зикры есть запчасти?
Странный вопрос
написал Limping , 2024-06-20, 11:10 (94 дней назад) @ vabo720
Как минимум тормозные колодки и диски,
фильтры салона,
потом - амортизаторы (обычно это довольно универсальная номенклатура, но тут хз)
Кто-то в ДТП попадает - нужны бампера, двери, крылья
Наверняка у электричек есть и какие-то узкие места, которые могут с вероятностью 10% выходить из строя через 3-4 года...
так не выпускают запчасти на китайские авто. колодки может кто-то и делает
Ты слегка не в теме. В смысле - совсем
это разборка. более того это рефейс дрома
Давай на спор я доставлю тебе любую деталь на Зикр Х - НОВУЮ за 5 месяцев
но спорить будем на серьезные деньги.
понимаю, ты молодец. но речь не об этом
речь о том, что ты написал - запчастей на китайские авто не бывает
это в корне неверно.
Бывают. Их выпускает производитель. Просто китайские производители не выпускают каталогов и вообще на шифре по запчастям, предпочитая выпуск запчастей держать в собственных руках.
Но все равно , их достаточно легко заказать и купить, через китайских сервисменов.
Есть в магазинах каталоги запчастей на китайские авто
Во всяком случае у меня есть каталоги, в том числе и на Zeekr.
На китайские авто есть каталоги?
Я имею в виду - в привычном понимании этого дела.
Сам к счастью не сталкивался пока, но слышал что китайцы можно сказать на лету вносят изменения в конструкцию, не всегда отражают изменения в этих самых каталогах, но главное - предыдущую ревизию запчасти просто перестают выпускать.
Насколько это правда - не знаю.
например, с самым распространенным погрузчиком SDLG - правда
написал Выпить , 2024-06-20, 13:56 (94 дней назад) @ Ярослав
"снимайте ТНВД и привозите, по номеру определить нельзя, их ставилось куча разных на этот мотор, будем по месту подбирать"
У них другое отношение к автомобилям. Как к телефонам, часам. Выбросил - забыл.
написал Эльбrus , 2024-06-20, 14:11 (94 дней назад) @ Ярослав
Ну а к иностранным покупателям у них вообще нет отношения. Никакого. Все им должны. Кстати, у индусов также. Но и это не всё. Мы ещё не знаем, куда приведёт кризис традиционных производителей, заточенных под длительное доение клиентов через дилерские центры. Как раз сейчас формируется экономическая модель существования их государств, а потом под неё подстроятся производители. Не будет кредитов, работы, самого среднего класса, автомобиль станет вообще другим. Не то, что каталогов не будет - запасное колесо придётся покупать на заказ, после приезда аварийного менеджера.
Индусы нормальные ребята, не надо, просто на своей волне
написал Выпить , 2024-06-20, 18:54 (94 дней назад) @ Эльбrus
я там 7 лет провел в детстве и юности
5 месяцев, это считай что нет - нахрен такой авто нужен ?
написал Выпить , 2024-06-20, 13:53 (94 дней назад) @ Huan
54 наименования кузовных элементов и их составляющих? это примерно 10%
написал Выпить , 2024-06-20, 13:52 (94 дней назад) @ Huan
от того, что должно быть по кузову.
Есть интересный видос толстого ватного клубного сервиса, как они китайский пикап чинили после хорошего лобовика - они смогли найти только "морду", и то б/у и то в Австралии. Все остальное пришлось лепить вручную из подручных материалов.
Это на автомобиль, который тут много лет "официально продавался"
Это всё, что надо знать о китайцах
Это про каких хоть китайцев речь?
Я на китайцах езжу лет 15. Запчасти любые были и есть. Хоть оригинал, хоть неоригинал.
это по ссылке Хуана(Р)
написал Выпить , 2024-06-20, 18:52 (94 дней назад) @ Mr. Beard