Елена Юрьевна выходи! (ДиД)

написал Ярослав, 2024-06-12, 14:50 (102 дней назад)

Где ты на нынешней М4 нашла участки с разрешенной 130?

Вообще наверное уже давно следовало бы привыкнуть ничему не удивляться. И радоваться что по крайней мере пока еще остались фрагменты с разрешенной 110. Которых с каждым годом на М4 становится все меньше.

И еще новая реальность - водителей на "дорогих машинах" (с), некоторые из которых все же иногда смещаются вправо из столь любезному их сердцу левого ряда, в свободный правый, пропуская догоняющего, теперь похоже стало принято благодарить мигая аварийкой. Как бы поощряя за столько необычное, и одновременно полезное поведение.

хрен с ним со 110. вымораживает 40. особено круто когда одновременно

написал Газзель!!! @, 2024-06-12, 14:57 (102 дней назад) @ Ярослав

справа стоит 40 а слева 70. или едешь ограничение 60, а в конце стоит конец ограничения 40. или когда просто стоит конец 40 без какого либо знака раньше

Если вспомнить как все начиналось

написал Ярослав, 2024-06-12, 15:35 (102 дней назад) @ Газзель!!!

Когда трассу только открыли, там были большие участки с разрешенной 130. Причем какие-то странные люди на профильных ресурсах рассказывали, что скоро 130 будет везде. Просто сетку от животных не успели везде натянуть, вот поэтому там еще не 130.
В прошлом году еще сохранились два участка 130 по направлению в Москву за Воронежем и перед Москвой. И один участок из Москвой по направлению на юг. Теперь нет и их.
Причем принцип установки знаков ограничения скорости просто замечательный. Там где покрытие похуже и пресловутой сетки нет, сохранились небольшие участки - 110. Видимо чтобы было не совсем грустно по поводу уплаченных непонятно кому за проезд денег. Там где покрытие и профиль получше, и сетка есть - конечно же 90. Ну, и конечно множество временных знаков 40-50, заботливо забытых в местах где если был ремонт, то очень давно. И конечно же частокол камер, их стало намного больше.

Кстати любителям подгружаемой куда-то там базы камер. Есть камеры помеченные ошибочно, они есть и работают но смотрят на противоположную сторону. Очень большое количество явно фейковых точек, антирадар молчит, и визуально никаких камер нет, и быть не может. И просто некуда там повесить. И конечно же чем дальше от Москвы, тем больше работающих камер, которые внятно обнаруживаются антирадаром, и визуально их видно, но в этих этих базах они отсутствуют.

это по платке?

написал Stas, 2024-06-12, 15:42 (102 дней назад) @ Ярослав

Конечно по платке

написал Ярослав, 2024-06-12, 15:54 (102 дней назад) @ Stas

На "дублирующими" бесплатками явно заботливо постоянно трудятся не ленивые люди, делая проезд по ним все более невозможным. Это конечно касается не только М4, но на М4, если я все правильно забыл, есть места куда бесплатно просто не доехать.

збс! не, не поеду. Я помню 2015, когда 130 можно было. Не буду

написал Stas, 2024-06-12, 22:29 (102 дней назад) @ Ярослав

портить впечатлений молодости

Если бы у меня тоже был домик в Фамагусте

написал Ярослав, 2024-06-13, 15:20 (101 дней назад) @ Stas

я бы наверное тоже по М4 никуда не поехал. )

Ездил в Феврале знаков 130 не видел совсем.

написал psd afigli, 2024-06-12, 15:52 (102 дней назад) @ Ярослав

После Воронежа

написал B-Nom, 2024-06-12, 15:56 (102 дней назад) @ Ярослав

+1, После Воронежа несколько километров 130, иначе странные люди лишатся хлеба

написал Газзель!!! @, 2024-06-12, 16:01 (102 дней назад) @ B-Nom

Это устаревшие фотки

написал Ярослав, 2024-06-12, 16:01 (102 дней назад) @ B-Nom

По состоянию на вчера, дорожные условия хуже не стали, но теперь там 90 с вкраплениями 110. При этом там тоже подорожало и стало больше камер.

+1

написал Edward, 2024-06-12, 17:15 (102 дней назад) @ B-Nom

Нехрен экономить по дороге на море. Тапку в пол! На М4 камер мало.

написал Edward, 2024-06-12, 17:16 (102 дней назад) @ Ярослав

На самом деле камер там сейчас не просто много, а очень много

написал Ярослав, 2024-06-12, 18:46 (102 дней назад) @ Edward

Так что "тапок в пол" сейчас без больших последствий для кошелька там можно если совсем без номеров ехать, или на номерах исключенных из распознавания.
Причем интересно что машины на белорусских, литовских и DPRовских номерах теперь тоже под камерами стали тормозить. Их тоже стали что сечь?

Re: да их тоже стали сечь.

написал Andrju, 2024-06-13, 10:40 (101 дней назад) @ Ярослав

--
-------------------------
be happy, don"t worry ;))

раньше у нас было 130. теперь 110. как тебе внизу сказали есть кусок после

написал zerocoolka ⌂, 2024-06-12, 17:31 (102 дней назад) @ Ярослав

воронежа.

Вообше левый ряд идет 130 обычно ( +20 к 110)
а вот те кто мигает сзади, и упираются в ваш бампер - они обычно к камерам сбрасывают до 120 и нифига не обгоняют когда их пропускаешь, а потом опять едут сзади и мигают.

вот такой у нас контингент.

--
Морская свинка на выпасе

Как я там же внизу написал

написал Ярослав, 2024-06-12, 18:39 (102 дней назад) @ zerocoolka

в этом году его тоже не стало. Теперь в лучшем случае только вкрапления 110. А по большей части почему-то и вовсе 90.

Соответственно непонятно - если вы так уверены что в случае нарушения скоростного режима вам тут же мгновенно выпишут штраф, там где разрешено 90, нужно ехать 90, а не 130?
Под камерами конечно сейчас все притормаживают, потом все по возможности и желанию разгоняются, так в общем-то все сейчас ездят. Включая и фуры. Но я не совсем понял почему так не нужно делать, это же вроде логично?

Еще интересное наблюдение, водителей на "дорогих машинах" (с) безвылазно тошнящих в левом ряду стало тем больше, чем ближе к Москве. А раньше было наоборот. Интересный и непонятный такой феномен, почему оно так все изменилось.

на нашем куске 110 штрафы приходят если выше 130

написал zerocoolka ⌂, 2024-06-12, 19:54 (102 дней назад) @ Ярослав
исправил zerocoolka, в 2024-06-12, 20:01

поэтому все едут 130 в пределе. Просто на постоянке едут, и когда в этом потоке образуется кто-то, кто гонит 150 всех распихивая и мигая или больше, а потом перед камерами тормозит, чтоб штраф не пришел - при чем оттормаживается до 110 и тормозит весь идущий поток который вот только что распихивал - это неимоверно бесит!

И нет, так ездят не все, а отдельные дебилы. Все сейчас идут с максимальной разрешенной + 20 по спидометру (потому что он занижает) чтоб штраф не пришел.

При чем в большинстве случаев включают круиз и едут не заморачиваясь.

И тут вот это вот суетливое г-но прилетает сзади, начинает мигать: пропутите , я спешу, у меня понос, создает ситуацию где левому ряду идущему 130 надо переползти в средний идущий 90 чтоб пропустить это г-но. Которое после пропускания перед камерой нажмет на тормоз и затормозит всех в этом потоке до 110. Схера его пропускать? Чтоб он потом всем жопу подставлял?

--
Морская свинка на выпасе

прям в точку

написал Газзель!!! @, 2024-06-12, 20:04 (102 дней назад) @ zerocoolka

Что за кусок такой удивительный?

написал Ярослав, 2024-06-12, 20:55 (102 дней назад) @ zerocoolka

На выезде из Москвы достаточно долго 90. Потом кусочками 110, но в основном опять 90. Если ехать 130 под знак 90, штраф обязательно прилетит, для этого камерами там все и увешали.

Спидометры всех машин вообще-то наоборот завышают скорость. На этот счет для автопроизводителей даже есть даже специальное требование ЕЕК. Если конечно специально не поставить колеса заметно меньшего радиуса чем уставлены производителем. Завышают по-разному, всяческие серванты сильнее, более нормальные машины поменьше, но тоже существенно завышают. Так что у если у серванта, или другого тихохода, по спидометру 130, это хорошо если реальные 120.

Где ты наблюдаешь это самое удивительное "все так едут" тоже непонятно совершенно. Фуры, например, обычно едут 100-110. Пустые иногда до 120 разгоняются. Под камерами они в естественно в соответствии с ПДД сбрасывают до 90. Там где разрешено 110. И наоборот, ближе к городам некоторые быстроходные машины наоборот наваливают будь здоров, снижая только под камерами до +20. И тут же снова набирая свою свою скорость. Для какой-нибудь панамеры что 50, что 150, особой разницы нет. И до 200 скорость не особо заметна. Зачем владельцу тошнить с твоей скоростью, ради чего? Если ты его пропустишь, он мгновенно уйдет в точку, и едь себе дальше как тебе нравится.

И поэтому все же самое конечно интересное - вот это самое твое желание ехать исключительно в левом ряду. Ты в этом не одинока, я же говорю - иностранцев в нашем ДД больше всего удивляет именно желание большинства наших водителей ехать в левом ряду. И очень болезненная реакция на любого, кто пытается такой возможности лишить, хотя бы на короткое время.

ну смотри, после ремонта около домодедово, до платного съезда в барыбино

написал zerocoolka ⌂, 2024-06-12, 21:00 (102 дней назад) @ Ярослав

везде 110. Даже по-моему на пересечении с бетонкой все ограничения убрали, когда закончили цкад ковырять. Я до Михнево давно не ездила. Но не помню там ремонтов. Так что скорей всего до михнево 110.

Ограничение в районе закрытого проезда через рамки после бетонки только во время дождя действительно. В остальное время там все теже 110.

Но да, после бетонки никто не ездит по правой полосе почти, потому что она долитая бетоном и на ней продольное раскачивание случается или вибрации.

Ты же видел при въезде на трассу знак такой зеленый? что это магистраль? Движение по магистрали 110 если не указано иное. А м4- магистраль!

--
Морская свинка на выпасе

Мне неудобно спрашивать

написал Ярослав, 2024-06-12, 22:21 (102 дней назад) @ zerocoolka

но ты на знаки вообще смотришь? На выезде достаточно долго 90, с понижение зачем-то местами и вовсе до 70. Потом да, появляются знаки магистраль продублированные знаками 110. Километров через 200 и это счастье заканчивается, и дальше лишь небольшие участки 110 после пунктов взимания платы. Видимо чтобы подсластить, типа деньги не зря уплочены.

Что не так с правой полосой я так и не понял. Я во всех трех специально пытался ехать, пока их было три. Никакой разницы не заметил. Потом их становится две, но опять никакой разницы, правда на обратном пути попал в ливень и оказалось что в левой полосе колеи существенно больше, и в них больше воды.

90 и 70 на дуге эстакады. Но ты видимо буквы плохо понимаешь.

написал zerocoolka ⌂, 2024-06-12, 22:59 (102 дней назад) @ Ярослав
исправил zerocoolka, в 2024-06-12, 23:08

Я тебе описала конкретный кусок. А ты мне про выезд из Москвы.

Ну ок, знак "магистраль" находится недалеко от BP (роснефти) еще до ответвления на видное.

Учу знакам дорого. Я по этой магистрали езжу минимум 2 раза в неделю.

После съезда с дуги опять возвращается 110.

Дефолт на этой трассе - 110. Кроме ограничивающих иногда на время ремонта знаков.
Потому что это магистраль. А еще на каждом въезде на нее стоит зеленый такой значок обозначения магистрали:

[image]

А еще все надписи на зеленом фоне означают, что это магистраль. Ты права покупал, да? Не сдавал?

И да, при езде раз в 2 недели поверь, если бы я нарушала и мне приходили штрафы, я бы это знала.

Вот например на ремонте моста камера есть.
Да, сейчас много ремонтных работ. Но это не навсегда.

Но как я сказала мы не так уж далеко мотаемся, за то регулярно. Например отрезок от первого платного въезда до леруа в домодедово у нас просто постоянный.

Но если для тебя 200 км это выезд из Москвы, сори, обсуждать нечего.

--
Морская свинка на выпасе

Буквы понимаю, И даже слова по отдельности. Но вместе опять как-то

написал Ярослав, 2024-06-13, 00:51 (102 дней назад) @ zerocoolka

не очень получается тебя понять. В первую очередь - как я могу понять какой участок ты описываешь? Откуда я знаю где там есть леруа и о какой именно заправке роснефть идет речь? Кроме того, чтобы попасть именно на этот особенный непонятный участок, если ты едешь из Москвы, надо же выехать из Москвы? Вряд ли ты на этот участок телепортируешься?

Потом, ты вроде соглашаешься что даже рядом с Москвой 110 разрешены только местами, но потом уже вроде не соглашаешься с этим?
Как такое может быть?
Знак 5.1 действительно обозначает магистраль. Но только он ее обозначает, любые информационные знаки с надписями на зеленом фоне, с т.з. зрения ограничения скоростного режима, согласно ПДД, не значат вообще ничего.
И кроме того, знак 3.24 имеет над знаком 5.1 приоритет, и его действие продолжается пока не отменится соответствующими знаками.

Но я основную твою мысль пока не понимаю - под камерами ехать со скоростью +20 имеет смысл чтобы не получать штрафов. Но зачем всем ехать с этой же скоростью там где камер нет? Например, для простоты - владелец Феррари Энцо. Эта машина три сотни скорее всего набирает быстрее чем твоя сотню. Водительские навыки и водительские способности владельца скорее всего соответствуют машине, иначе зачем бы он ее вообще покупал. Зачем ему тошнить со скоростью, которая комфортна и удобна для тебя? И зачем упорно торчать в левом ряду мешая ему ехать?
Качнул рулем вправо, причем даже не снижая скорости, он пролетел, и едь зачем-то себе в дальше в любимом левом ряду?

владелец такой машины скорей всего не будет мигать, он просто в шашки

написал zerocoolka ⌂, 2024-06-13, 03:19 (102 дней назад) @ Ярослав

обойдет всех и не доставит никому никаких неудобств. И перед камерами оттормаживаться не будет, потому что у него "проездной".

Зачем ехать со скоростью потока? ты этот вопрос задаешь? Ну как бы правила прочитай. Рекомендуется ехать со скоростью потока ряда. Поток в левом ряду идет 130 по спидометру. И да это ненаказуемое с точки зрения правил деяние. И оно всегда не наказуемое при разрешенном 110. Поэтому поток идет с ненаказуемой скоростью.

Потому что люди включили себе круиз и не напрягаются в дороге. Он для этого придуман. А когда какой то мудила сначала заставляет людей совершать лишние телодвижения ( круиз у некоторых и полосу держит, знаешь?) а потом еще и мешает им совершая ненужное в данном месте торможение... этот человек кроме как мудак не называется.

Тем более что он движется со скоростью явно превышающей ненаказуемую, то есть грубо нарушает правила:
- двигаясь с излишне высокой скоростью,
- вынуждая других участников движения совершать лишние и не нужные действия,
- провоцируя аварии и аварийные ситуации.

И этот простите мудила, которые должен бы получить штраф, конечно тормозит перед камерами. Прикидываясь тем, кем не является добропорядочным водителем. Подставляя всем жопы, чтоб они нажали на тормоз потому что круиз может не успеть отработать на его фортели. А виноватыми будут как бы они. Не держали дистанцию же!

Твое непонимание где и что на данной трассе как раз говорит о том, что ты на ней бываешь редко. Тогда о чем спич? Что мы обсуждаем?

Все указатели на трассе на зеленом фоне, о чем это говорит ? Белые буквы на зеленом фоне? Ну? Когда ты заезжаешь на трассу на на знаки смотришь? на любом заезде стоит знак магистраль. НА ЛЮБОМ.

Эта трасса имеет заезды на нее кроме выезда с липецкой. И на всех выездах стоят знаки - магистраль.

Да. знаки на трассе имеют приоритет. ДО куда работает знак ограничения скорости (кроме знака населенного пункта)? нука расскажи мне? До ближайшего пересечения трассы с другой дорогой. Я понимаю, что ты не задумывался об этом ни разу, но вообще то это правила, которые ты должен был сдавать. И таки да, после любого заезда на трассу, который ты проехал, знак ограничения пуфф и отменяется.

Я вообще не очень понимаю, почему я должна тебе рассказывать правила ПДД.

--
Морская свинка на выпасе

Ты опять все перепутала

написал Ярослав, 2024-06-13, 14:45 (101 дней назад) @ zerocoolka

Что такое шашки я не очень понимаю. Возможно ты имеешь в виду то, что у нас в Москве всегда называлось вышивать. Он конечно обгонит справа, в РФ правый ряд теперь почти всегда самый быстрый, и большинство обгонов теперь выполняется справа. Но не очень понятно зачем сознательно его к этому вынуждать, качнуть рулем вправо-влево требует небольших усилий, даже на грузовике.

Поток в полосе всегда едет со скоростью самого медленного тошнота, едущего в этой полосе. Перепрыгивать через впередиедущего машины пока не научились. Это можешь оказаться ты со своими "130", а может оказаться местный старенький грузовичок, который вывалил в левый ряд опережать другой такой же грузовичок, едущий на пару километров медленнее. И это будет уже совсем не "130". И пока он не закончит обгон, всем придется ехать уже с его скоростью. Существенная разница в том, что закончив опережение, он по крайней мере все же уйдет вправо. А ты нет. Поскольку все должны ехать не быстрее той скорости, которая доступна тебе. А все кто может и хочет ехать быстрее - мудаки. Так ведь получается? )

Ехать нормально, а перед камерами сбрасывать скорость до +20 чтобы не платить не понятно кому и за что т.н. штрафы - понятно и логично. Человек прекрасно понимает что "нарушает", и совсем не считает себе "добропорядочным водителем", так что тут по крайней мере все честно. А вот безостановочно сознательно тошнить, постоянно совершая "ненаказуемое деяние", это конечно на мой взгляд с одной стороны дичайшее лицемерие, а с другой какая-то дикость. Не сам факт такой езды, все люди разные, и машины у всех разные, тут уж кому что доступно, но вот обобщение на всех, и декларация обязательности подобного для всех.
А лицемерие тут на мой взгляд конечно потому, что постоянное и сознательное нарушение ПДД наличествует. Т.е. ни о какой "добропорядочности" тут и речи быть не может. В существующей редакции КоАП за это нарушение просто ответственности не предусмотрено, т.е. это все больше всего похоже на некое постоянное мелкое крысятничество, возведенное чуть ли не в жизненную философию.

А спич о том что:
1. Я проехался по М4 от начала и до конца в обе стороны.
2. Заявленных тобой участков с разрешенной скоростью 130 на этой трассе не обнаружил, причем от слова вообще. Их на этой трассе больше не осталось.
3. Даже вблизи Москвы, где видимо ездишь ты, разрешенная 110 (130 ехать на этих участках не разрешено, это нарушение ПДД!) лишь кусками. Ты видимо знаки не успеваешь в процессе вождения отслеживать, замечаешь что-то зелененькое и поэтому решаешь что кругом магистраль. И поэтому дружески советую тебе проехать свой маршрут в яндекс картах, не спеша, в спокойной обстановке, обращая внимание хотя бы на стационарные знаки. Уверяю что тебя ждет множество сюрпризов. Попутно освежая знание ПДД, хотя бы в части раздела "Дорожные знаки разметка". Хотя бы потому, что не только знак 2.3.2, отменяет действие знака 3.24.

Такие вот дела.

это ты перепутал считая что грубым хамским нарушителям НАДО уступать;

написал zerocoolka ⌂, 2024-06-13, 18:45 (101 дней назад) @ Ярослав

на сем дискуссию считаю завершенной. Ты явно находишься на стороне спиди-гонщиков, мигальщиков и тех изза кого погиб Волошин.

--
Морская свинка на выпасе

Если бы я знал о каком Волошине идет речь

написал Ярослав, 2024-06-13, 21:50 (101 дней назад) @ zerocoolka

Одного Волошина я знаю, но он вроде жив, здоров и прекрасно себя чувствует.

Современной наукой установлено, что большинство ДТП происходят по вине сознательных и убежденных тошнотов. Особенно еще и тошнящих на круизах и т.п. В результате такой езды происходит неизбежное и обязательное торможение ЦНС, это базовая психофизиология.
И в случае возникновения различных критических ситуаций на дороге, такой водитель совершенно беспомощен, по реакциям он заметно хуже умерено пьяного. Т.е. такая езда очень опасная штука. Летчики всегда собраны, мобилизованы, и вдобавок имеют намного более высокие водительские навыки. Просто потому, что они их постоянно тренируют. И поэтому, если выбирать именно между тошнотами или летчиками, как и всякий разумный человек я конечно выберу последних. Просто из соображений собственной безопасности.

Человек тошнящий в левом ряду, но при этом едущий +20 к разрешенным, т.е. сознательно постоянно нарущающий ПДД, ровно такой же грубый и систематический нарушитель ПДД. Как и все остальные нарушители. Сознательно мешать другим водителям ехать, постоянно занимая левый ряд и тошня там, с моей точки зрения это тоже хамство. Чем подобное хамство лучше любого другого хамства, в виде того же моргания, например, ты пока объяснить не смогла.
Более того, моргальщика все же еще как-то можно наверное оправдать тем, что он может предполагать, что тошнот едущий перед ним задремал, или просто не смотрит в зеркала. И он морганием пытается привлечь внимание. И кроме того он просто безобиден, потому что его можно не пропускать, и пускай он обморгается себе. А тошнота +20 запирающего левую полосу я не знаю чем можно оправдать, и никуда его из левого ряда не сдвинешь.

И на закуску, главное - самые опасные отнюдь не безобидные моргальщики. Есть очень искусные водители, обладающие очень скверным характером. Они упершись в тошнота, и не дождавшись пропускания, будучи в плохом настроении, моргать не будут, а просто загонят его в отбойник. Или другие жесткие пакости сделают. Легко и шутя, и им ничего за это не будет, а ты даже не поймешь как все произошло, потому что не знаешь как это и что, и не готова к этому. Я причем пару таких знаю, и очень желаю тебе с твоим непоколебимым и интересным мировозрением, не встретиться им на пути.

с 21 по 93 км платный участок м4 разрешенная 110

написал zerocoolka ⌂, 2024-06-16, 04:08 (99 дней назад) @ Ярослав

есть 2 ремонта (один кончился, знаки не убрали)
один - пересечение с платным лыткаринским шоссе в районе видного.
и одна рокада с ограничением 70

в остальных местах 110!

--
Морская свинка на выпасе