Крымский авторемонт. (ДиД)
Тема не совсем подходит под "Отдых и путешествия", поэтому напишу здесь.
Вот и до меня стали доезжать крымские машинки.
Беда-печаль.
Ржавеют они там меньше, но всё равно достаточно интенсивно.
Местные мастера, по ощущениям, стараются не починить машину, а сломать. Например, гайки ступиц удалось открутить только полутораметровым рычагом. И, разумеется, сразу выбросить: резьба на такие затяжки не рассчитана; она съелась.
Ни один болтик никто и никогда не смазывал. Спасибо хозяину, что за неделю до ремонта он начал замачивать все места будущего ремонта вд-шкой.
Про внешний вид можно тоже много чего написать, но тут не малярный форум.)
А вот про отношение к работе пожалуй написать стоит. Потому что оно вообще никакое. В своё время на машину поставили стальную защиту двигателя. Один угол защиты (правый передний) попадал на шланг кондиционера. И его перетёр. После этого машина поднималась на подъёмник десятки раз, но ни одна сцука не "догадалась" чуть-чуть отогнуть угол защиты, чтобы она не тёрла шланг.
Помимо самого ремонта, такая же ситуация сложилась и с запчастями. Если сами не заказали на zzapе, то Вам та-ак подберут!) В моём случае у машины оказались спереди два левых амортизатора (и ни одного правого)), а на самих амортизаторах стояли пыльники от другой модели или марки машины.
Выводы. Старайтесь ничего там не чинить! Даже если увидите весьма привлекательные цены. И перед дорогой лучше сделать все запланированные ремонты.
из РБ такие машины. Да и в большинстве случаев из-за МКАДья
написал Выпить 
, 2024-06-05, 20:10 (171 дней назад) @ andi
все такие - население нищее
Противоположное мнение. Но есть нюансы.
Несколько лет назад готовил машину к поездке в Крым. Так как горы и камни, решил клиренсу добавить - проставки спереди/сзади, новые амортизаторы,...
Проставки (полиуретан) брал в известном месте в Москве, опорные подшипники в Экзисте (как оригинал, но на самом деле хрень оказалась).
В общем поставил все в Москве в проверенном сервисе, поехал. Естественно загремело (опорные чутка растянулись и + неудачная геометрия проставок, обеспечившая встречу металла чашки с металлом опорного подшипника), но не суть...
Диагностировал сам. Новые опорные (уже просто ) решил заказать в Экзисте Севастополь - заказ приняли вечером в ЧЕТВЕРГ, привезли из Краснодара в пятницу вечером, всего через сутки!!!! Наш московский экзист везет 4-5 дней, если в наличии!!!
Спросил по знакомым (администратор пляжа, гостишка,...) мастера - дали телефон. Говорит приезжай через час - подъехал, молодые ребята, все сделали быстро за 1/3 от московской цены.
Т.е. просто нужно в Крыму чинить по рекомендациям, а не переться просто так в сервис.
"работает - не лезь". Поехал бы просто без "подготовки" -
волзможно и не было б проблем 
В 17-м году ездили в Крым 2-мя машинами, Вольво и Пежо
У Пежа загудел ступичный.
В Симферополе заказали ступичный с доставкой в Севастополь. Забрали запчасть в Севастополе, вопрос где менять.
У экскурсовода, который нас возил по городу, оказался микроавтобус Пежо. Слово за слово, спрашиваем "Где своего льва лечите ?".
В итоге приехали в какие-то голимые гаражи, которые сами никогда бы не нашли, там натуральный сервис с подъемниками, ребята все сделали, машина спокойно вернулась в Москву.
замена подшипника и выявление неисправности разные вещи .совсем
написал Выпить , 2024-06-05, 22:19 (171 дней назад) @ Sag_SW
Москва. Более чем уважаемый
Специализированный сервис по ремонту индейцев. На джипе оторвался тросик переключения передач. Заехал к ним. Поменяли. Через месяца 3-4 опять тоже самое.
Приезжаю опять к ним.
" Что надо, наконец ,сделать,чтобы больше этого не было".
" Поставить новый".
"Так ты уже ставил новый"...
Ну,хоть сделали бесплатно.
Про официалов рассказать?
Про официалов можно не рассказывать.
Сын несколько лет был официалом в Авилоне.)
А я вот не буду молчать, ибо наболело за 30 лет
Нью-Йорк моторз (Форд) - при ТО вытащили фишку на вентилятор радиатора, и забыли ее воткнуть, машина вечером проехалась без пробок нормально, а на следующее утро закипела
Муса Моторз (Вольво) - прикрутили колеса так, что на первом шиномотаже сломали два ключа и выгнали меня. На втором шиномонтаже достали двухметровую (не преувеличиваю) трубу и с ее помощью только и открутили колеса. Машина при этом видимо приподнималась , болты скрипели. Чувачок из Мусы потом оправдывался на авторушечке, мол , у них за закручивание колес отвечают пистолеты с выставленным усилием, и такого быть не должно. ХЗ должно или не должно, значит, тупо не смазали.
Дженсер ( Опель) - херово прикрутили защиту картера, и при скорости 100+ километров она отлетела, причем открутились передние гайки, а задние тоже открутились, но слегка и остались на месте = человек сообразительный поймет что это означает. Передний край защиты загремел по асфальту. Как эта защита не зацепилась передним краем за что-то на асфальте и не вошла в двигатель, а возможно, и в мои ноги, до сих пор не понимаю.
Панавто (Мерседес) - на Гелендвагене полетела (кажется - точно не помню) крестовина заднего моста ценой полтора косаря евро. Мастер предложил мне = "давай я позвоню, когда такой же приедет на ТО или ремонт, ты подскочишь , и за 200 евро я перекину тебе хорошую крестовину, а ему поставлю твою, хуевую".
Дженсер (Вольво) - на 850Т5 - турбодвижок , при ТО поставили свечи от обычного движка, движок тут же затроил. Вернулся обратно - посмотрели, сказали - у тебя пиздец поршневой, надо менять, оставляй машину, будем капремонт движку делать. Каким-то чудом мне хватило даже не ума , а житейского опыта, не поверить им и обратиться к альтернативному сервису. Который отдиагностировал неправельные свечи (на турбодвижке они трехлепестковые), заменил их, и троить перестало.
НАТС груп (Ниссан) - отдиагностировали пиздец муфте заднего привода и склоняли на замену, оказалось, что там проводок какой-то отвалился, а муфта вполне рабочая
Это только крупные пиздецы, которые я помню, а уж какая куча мелких косяков у каждого из них была, всего и не упомнить.
Мне по жизни серьезно повезло, поэтому я с 1996 года езжу только на новых машинах, купленных мною с нуля в салоне, поэтому приходится пока не закончился срок гарантии, юзать официалов. Но после окончания гарантии я обычно перебегаю на мелкие сервисы, на несколько подьемников.
У них тоже свои закосы бывают, зато они знают, что они - не распальцовочный сервис, у них нет мордововоротов из СБ, и если они по-серьезному накосячат, то им могут приехать ебла бить.
Страх разьеба ебла - хороший (а , зачастую, и единственный) стимул в России работать хорошо.
Это их бизнес-модель. Не должно быть слесарей-гениев, только посредственности,
чтобы уволить/сменить в любой момент. Ибо высокий уровень з/п должен быть у управленцев, а не работяг.
Но блядь. Вкрутить не те свечи, а потом еще и "не заметить", что не те вкрутили
и разводить клиента на капремонт движка - за такое еблы бить мало, лучше яйца отрывать.
И это Дженсер - наверное, один из крупнейших дилеров всего что только можно в МСК.
возможно, даже те, кто застал СССР или наслышан от родителей о "полубогах"
с гаечным ключом впадают в коленоприклонство, чем и пользуются малограмотные вахтовики. И не надо им доказывать, что прекрасно понимаешь как работает узел-агрегат, но не готов крутить гайки. И менталитет "срубить по быстрому" не искоренить.
Обычно "не готов крутить гайки" и есть "не понимаешь"
написал Эльбrus , 2024-06-06, 14:51 (170 дней назад) @ Sergey323F
Ибо понимание приходит через руки и кровь. Есть простой способ - делайте сами или ищите деньги. Теория здесь никого не интересует.
когда вам спреем медным при замене колес зальют привалочные про теорию
будете рассказывать "специалисту"?!)
Зачем мне эта чушь ? Я не теоретик. Свои машины и сейчас ПОЛНОСТЬЮ делаю сам.
написал Эльбrus , 2024-06-06, 22:27 (170 дней назад) @ Sergey323F
скорее всего это не Крымский авторемонт а крымские машины
написал Газзель!!! , 2024-06-06, 12:48 (171 дней назад) @ andi
отношение к собственным машинам в основной массе максимально сэкономить, установить неподходящие ни по размеры ни по смыслу запчасти, лишбы достались дешево. попутно уничтожаются оч целые рариреты. это проблема бедности а не ремонта
Тю, Че так далеко ехать. Машина из Орла приезжала в сервис. Какие же там рукожоп
написал РМ , Москва, 2024-06-07, 14:56 (169 дней назад) @ andi
ые мастера.
--
Вообще-то я пью не много, но немного выпив я становлюсь совершенно другим человеком, а вот он пьет оооочень много.