Андрей Николаич, дам тебе повод сказать про меня что-нибудь эдакое... (ОКА)
Вернулся из Ярославля. Асфальт там получше, чем год назад, но ям все равно до чертиков. Да и на трассе в черте того же Ростова их в достатке. В общем только вернулся - из-под капота полез хруст с скрежет. Причем полез при трогании и при медленном движении. Когда катишься по ровной поверхности - все ок. Причем ты этот хруст даже на руле чувствовал под пальцами. Но машина вроде едет и едет. Попинал колеса и поехал сдаваться в сервис. Оказалось - лопнула пружина. Зовут в ремзону и показывают, мол, вон, мы водой попшикали и на мокром стало видно - вон трещина. Заодно и рулевые наконечники приговорили.
Пружины парой - десятка, рулевые наконечники еще пятерка, работа по замене со сход-развалом - еще пятнашка. Итого возьми и выложи тридцать.
Все, можешь выразить что-нибудь в том ключе, что если ума нет, то и денег быть не должно =)
Пробег на приборке 82 тык. Из них мои 29, купил с заявленными 53-мя тыками.
15тр за работу? переплата в 2 раза, если не в 3...
Переборка с двух сторон плюс настройка. Репетиторы получают больше.
написал Эльбrus 
, 2024-05-20, 08:00 (191 дней назад) @ SHR
Нормально все. Либо самому корячиться, либо заплатить рукастому.
Конечно пружины можно поменять в любом гараже. Но если гаража нет, то всё.
Тут вся проблема - это отличить "рукастого" от проповедующих "лох не мамонт".
Рукастый просто заменит что надо и выставит счет.
А "криворукий" вроде как и заменит, но по пути еще на столько же наломает, и сделает вид что "приговорили" - клиент полюбому оплатит..
Смотрел видео как какой то сервисмен колодки менял на пригнанной машине. Съемником переломал все солдатики, располовинил ступичный подшипник и заодно разрезал тросик стояночного тормоза..
И в итоге так гордо представил клиенту как "кучу чего заменил - всё только новое".. Клиент наверное тоже немножко прифигел.. "Я же только колодки сменить приехал - нафига мне столько за всё это платить?". 
НО автор ролика, естественно, это в свой ролик не включил.
Очень легко. Диагностику делают одни, работу выполняют другие.
Я так на официальное (у дилера) ТО всегда ездил. Они тщательно все смотрели, показывали на машине проблемы, составляли перечень работ, выкатывали чудовищный прайс. Я благодарил и уезжал. Покупал нужные запчасти и ехал выполнять работы к "рукастым".
Возникает вопрос - почему сразу не к "рукастым"? А вот почему - у них "работоспособность" зависит от многих факторов - настроение, аврал по клиентам, наличие з/ч (с возможностью быстрой доставки) и т.д. И часто они по своей инициативе не хотят ввязываться в гиморные работы, где только тронь - оно дальше и посыпется. Но если сам знаешь и скажешь, то сделают ("любой каприз за ваши деньги"
.
Все рано или поздно до этого доходят. :-)
А кто не доходит - про тех анекдоты рассказывают. (типа "приезжает блондинка на севис...".
Но в случае с топикстартером у него не было возможности для такого "маневра".. У него надо было сделать "здесь и сейчас".
У него ситуация как в другом анекдоте "быстро, дорого, качественно.. Выбирайте любые два пункта".
Можно и самому - не такая и проблема. Я прокладку ГБЦ во дворе менял на Альмере.
написал Эльбrus , 2024-05-20, 11:23 (191 дней назад) @ Нью_Юзер
Гы! Я поршня в моторе Оки менял. (Я победил? ) :-)
Как вспомню - вздрогну..
Шатуны - в духовку, пальцы - в морозилку.
И у тебя есть полторы секунды чтобы вдеть одно в другое пока "температура не сравнялась и увеличенные/уменьшенные от температуры зазоры еще позволяют нанизывать пальцы через поршни в шатуны руками руками". )
Салаги оба. У меня простое перечисление того, что я самостоятельно делал,
наверное, страницу займёт. Да всего и не вспомню. Тот же оковий мотор капиталил полностью.
а я нихрена почти не делаю, потому что мое рабочее время по моему профилю стоит
дороже. ну и с ноутом сидеть и чайком поприятнее, чем с матом крутить гайки. =)
3-4 часа твоего времени дороже пятнашки стоят? А что ты тогда вообще
на таком говне ездишь с твоими-то доходами? Ничего, что мы тут рядом стоим?
ну слушай, на хлеб с маслом хватает, на сервис хватает. ну и ладушки.
А что ты тогда вообще на таком говне ездишь с твоими-то доходами?
по очевидной причине: я просто пришел в банк, взял денег на 100% стоимости авты и мне не пришлось себя ущемлять, чтобы их выплатить. соответственно, мне несложно платить каско за машину. мне недорого купить на нее колеса etc etc etc. и даже если я ее потеряю каким-то образом (например, если завтра выяснится, что она сварена из трех угнанных такси), то это будет большой неприятностью, но не катастрофой.
Ничего, что мы тут рядом стоим?
пожалуйста-пожалуйста. я сам не уверен, могу ли относить себя хотя бы к среднему классу или еще чистый пролетарий.
Я о другом. О поддержании себя в мужской форме.
написал Эльбrus , 2024-05-20, 16:13 (191 дней назад) @ sese
Джефф Бэк точно был побогаче вас, но моторы сам перебирал. Моторика рук.
написал Эльбrus , 2024-05-20, 13:36 (191 дней назад) @ sese
Жизнь доказала, что НУЖНО уметь чинить машину в поле.
написал Эльбrus , 2024-05-20, 13:38 (191 дней назад) @ Нью_Юзер