Утренний отчет про Рэнг

Итак, благодаря незаурядным маркетинговым талантам нашего друга Кабаны, были приобретены различные перки для Рэнга, которые все не доходили руки внедрить.

Замок капота Мопар:

[image]
[image]

Набор поставляется в виде комплекта вех необходимых деталей, которые нужно собрать посредством резьбовых и заклепочных соединений. Заклепки, сцуко, 6+ мм. Пришлось покупать под них мощный двуручный девайс. Личинка замка также представляет собой набор "сделай сам" и "программируется" под имеющийся ключ.

Усилитель калитки (на случай колес 35" пусть будет).
Как красят Рэнги ;-) :

[image]
Дверь алюминиевая и заокеанские братья по разуму, видимо изучив опыт российских автопроизводителей, решили, что достаточно просто покрашенных петель. Петли покрашены если что и с внутренней стороны. Напоминаю, что это автомобиль стоимостью почти 5млн российских рублей :-)

[image]

[image]
Без бантиков Рэнг - не Рэнг :-D

И вишенка на торте. Самый продвинутый и универсальный колпак запасного колеса! Легко снимается и надевается, не отсыревает и вообще выглядит прекрасно :-)

[image]

Ну и обещанный тест столика. Пиво и сын :-)

[image]

Кабане респект и уважуха за доставленные геморрои и удовольствия :-)

заблокировано

131 просмотров

заблокировано

86 просмотров

Хватит мять писюн на несбыточную дизельную утопию :-) Сделай тестдрайв 2л и приятно удивись! :-)

заблокировано

94 просмотров

заблокировано

90 просмотров

заблокировано

87 просмотров

заблокировано

85 просмотров

заблокировано

89 просмотров

заблокировано

81 просмотров

заблокировано

82 просмотров

Утренний отчет про Рэнг (JEEP)

Бггг Дольче Кабана ))))))

Я это к чему?

Делал ) Только дизель ! Только 200 хорс пауэр

Мельчает рэнговод... :-)

Оптимизируется... :-)

Так до педального привода дойдете

Главное, чтоб не до заднего )))

Это одно и то же ;-)