Порекомендуйте хороший шиномонтаж, чтоб отбалансировали колёса с мининмальным

кол-вом грузиков.
Есть такие умельцы в москве?

заблокировано

385 просмотров

Но постановка вопроса улыбнула - грузики, это следствие, а не причина.

Раньше часто ездил к этим ребятам. Там даже авто.рушная скидка была. Что сейчас - не знаю.

заблокировано

141 просмотров

следствие.
Но "ходят шлюхи"", что массу грузиков можно уменьшить за счёт оптимизации положения покрышки на диске. Обычно, шиномонтажи с этим не заморачиваются.

заблокировано

67 просмотров

Я слышал о таких мастерах, и учитывая число бортировок/разбортировок для получения правильного эффекта, такой специалист - очень небюджетный мастер, потому что затраты времени на каждое колесо - в разы больше. Сам таким не заморачивался. Проверенный сервис на востоке и относительно недалеко от центра - привел.

заблокировано

62 просмотров

заблокировано

38 просмотров

Ну будет у тебя например грамм на 30-40 меньше грузиков.
Думаешь заметно будет при езде но фоне общей массы колеса?
Ну а так я думаю если оплатить несколько последовательных попыток, то в любом ш/м за твои деньги прокрутят столько вариантов, сколько скажешь)

заблокировано

244 просмотров

заблокировано

47 просмотров

у меня сезонные колёса комплектные, я их считай за весь срок жизни не перебортирую повторно ни разу, если только заплатку ставить не приходится.

но я думаю так - если руки кривые, то и за одну перебортовку можно попортить ченить (резину, диск, датчик, если есть...).
а если делать нормально, то плюс 2-3 перебортовки погоды не сделают.
но и лучше ей, конечно, от этого не будет ))

заблокировано

54 просмотров

заблокировано

35 просмотров

за годы эксплуатации. А вот, когда свежак снимают - надевают - вообще не страдает - там структура диска специальная, чтобы легко снимать - одевать.

заблокировано

43 просмотров

(сильно затюненым) и, соответственно, нештатными тормозами.

Но тормоза подбирались так, чтоб укладывались в 18" диски.
Как выяснилось, не все 18" диски одинаково хороши. На некоторых грузики балансировки на наружной стороне полки (даже очень тонкие) могут задевать за суппорт. Докупить ещё один комплект дисков, которые "точно хороши", не представляется возможным.

Посему, есть идея найти продвинутого монтажника, чтоб хотя бы 2 колеса из 4 собрал/отбалансировал так, чтоб на наружной стороне колеса был минимум (или 0, в идеале) балансировочных грузиков.

заблокировано

69 просмотров

Грузики , что легко , но несколько творческая задача , либо грузики на пластинке , забиваемые под рамп шины молотком и которые видно снаружи .

заблокировано

54 просмотров

внешний вид не сильно важен. в крайнем случае, краской из баллончика пшикну

заблокировано

43 просмотров

заблокировано

44 просмотров

обьяснять, что и как я хочу

заблокировано

53 просмотров

вычислять где она больше износилась.

заблокировано

43 просмотров

заблокировано

36 просмотров

нынешнему шиномонтажнику не приходит в голову сначала "покрутить" диски с ниппелем, найти самое тяжелое (легкое) место, пометить и совместить с желтой (красной) меткой на резине при сборке.

А в 90-е это было НОРМОЙ. Ничем, кроме как деградация отрасли шиномонтажа это объяснить нельзя.

заблокировано

58 просмотров

разница в 10 грамм была. ну типа ну и что , так и должно быть. гудйер был

заблокировано

48 просмотров

Порекомендуйте хороший шиномонтаж, чтоб отбалансировали колёса с мининмальным (Шины и Диски)

А в каком районе то хоть?

чем севернее- северозападнее, тем лучше :) Я знаю, что грузики -

Понятно, о чем речь.

Спасибо! Если не найду вариантов поближе - попробую сгонять туда.

А смысл этого мероприятия какой?

А сколько раз можно перебортировать резину ? Она разве не страдает ?

не изучал этот вопрос

А я поэтому и спросил. Сам ВСЕГДА бортировал только при покупке.

Раз 5 спокойно. Страдает она только, когда отрываете от закраины, приварившись

Логичный вопрос. Объясняю. У меня имеется авто с нештатным двиглом

Таки либо сточить болгаркой наклеенные

набивные вариант. Не знал, что они и для литых дисков есть

Оплатите четыре конца и проблем не будет. Или это дорого?

а разница не сильно велика будет. но хочется внятный сервис, где не нужно будет

Новая резина имеет балансировочные метки с завода. А вот с б/у приходится

При чем тут шиномонтаж то?) дело в резине и дисках

При том. Даже взяв в руки новую резину с метками баланса никакому

я правда давно, отбалансировал в рлд, и через час приехал еще раз и да