Кто нибудь абонементы покупал на м-11? (ДиД)

кроме того, не было, не мой ценовой клас, не представляю, что там непрерывно может ломаться. а еслиб и вписывлся в цену то у меня другие ретро интересы. ну ок, тогда тесла это способ сэкономить на 600 лс для покупателя авто 600лс, но это не преимущество е, это особенности в дорогом и мощном класе. у родствеников и друзей много разных новых мощных, ну по незнанию пусть будет 500лс, и пробеги за 100 и никаких ужасов. моя 20 летняя хонда чугунная, и лично у меня проблема с электрикой по и акпп, ну никак не с мотором. есть пара болячек, ну баксов 500 наверно переплатил по сравнению с е, за 20 лет я не замечу экономию. единственное, я поверил в оригинальный хондовский лонглайф тосол и пробил гбц, перретряххнуул целиком за 300 баксов и все. и твой мотор предполагает ремонт, все тоже самое, никаой разницы, и батарея не замрет на 80 ткм, за все придется заплатить просто позже, и сбагрить не получится, тк покупатель тож все понимает. а то что она у тебя просто новая не является особенностью или преимуществом е. мня везде и сразу заправился и вперед, без ночей, 380 вольт, подогревов и прочих прелестей

Опорники у меня походили немного чего-то, полезли смотреть записи, ставили оригинал. В котором тогда был скф. Ну, он как бы всегда там был, и сейчас там.

В общем такой вот теперь скф. И поэтому принято решение поискать опорники из старых запасов, может быть у кого-то они сохранились. Благо возраст машины это позволяет.

Я и про шприцевание подвески на 2410 помню