А между тем Тесла

опубликовала атчот за первый квартал 2024 года
Падение прибыли относительно 1 квартала 2023 года - на 55 процентов
Падение дохода на 9 процентов
Падение продаж на 13 процентов.

Уволено 14.400 рабочих на позапрошлой неделе , что составляет 10% от всех работяг.
За год дважды снижали цены "под давлением конкурентов" (ой, а што это случилось вдруг? Совсем недавно укурок заявлял ведь, что у него нет конкурентов)

Но акции седня растут. До Маска дошло, что на рынке электромобилей невозможно побеждать с моделями 8-10 летней давности , поэтому он сказал, что компания берет курс на новые модели, которые когда-нибудь появятся, а так же - тадам! - на выпуск беспилотного такси, без зеркал, которое он обещал еще лет 8 назад.

Из-за сегодняшнего роста суммарное падение цены относительно прошлогоднего максимума в июле составило всего 45 процентов, тадам.

В прошлую пятницу Тесла отозвала все (ВСЕ!) проданные Кибертарки, в количестве аж 3 900 штук. Кетайцы хохочут над темпами производства, при том что обьем заказов на Кибертрак - около полутора миллионов штук. Кибертраки отзывают из-за дефекта педали газа, который приводит к плохой управляемости на высокой скорости.

Те четверо бедолаг, кто успел купить и притащить Кибертрак в РФ - мои соболезнования.

Ну кто там хотел модел 3 покупать , признавайтесь. Разве не понятно, что то, что было чудом в 2017 году, в 2024 году стало говном ?

ПС. Как можно при таком огромном количестве заказов увольнять работяг - я просто не понимаю.

заблокировано

296 просмотров

это 6 лет удовольствия и экономии. что там себе китайцы думают мне не интересно, пока конкурентных моделей от них я не увидел, т.е. стабильных, чтобы мануалы были по ремонту, запчасти полный ебей и все такое. если машины нет на рынке штатов, то это считай ее нет, завтра перестанут выпускать и все, никто покупателя не защитит, одна надежда на байдена

--
Космический смысл существования России, в том, чтобы перерабатывать солнечную энергию в народное горе

заблокировано

196 просмотров

это сам Маск сказал на прессухе, что модели устарели, спорь с ним, не со мной.

Мой околонулевой опыт , конечно не сравнить с твоим.
Но я не вру зачем мне врать? - троечка каршеринговая на меня гораздо меньше впечатления произвела, чем Вольксваген кетайский. Но я не пуляльщик, мне пофиг на пятисекундные разгоны, да и девочек уже нет, чтобы у них щеки за затылком касались друг друга от таких разгонов.

Тем не менее вопрос про увольнение 14 К работяг при заказе 1.5 М автомобилей на три года вперед остается открытым.
Но это вопрос не к автомобилю уже, а к Маску - бизнесмену.
Хотя мировой опыт говорит, что если хозяин и управленец мудаки, то компания не сможет хороших штук выпускать, вот тот же Эпл вспомни

заблокировано

170 просмотров

Tesla started by writing:
“We have updated our future vehicle line-up to accelerate the launch of new models ahead of our previously communicated start of production in the second half of 2025.”
Musk had previously announced plans to build next-gen vehicles toward the end of 2025.
Tesla continued:
These new vehicles, including more affordable models, will utilize aspects of the next generation platform as well as aspects of our current platforms, and will be able to be produced on the same manufacturing lines as our current vehicle line-up.

ну будет новая линейка чтобы снизить цену на дешевую машину еще ниже, и текущая останется в продакшене, я хз что нового вам надо, массаж простаты и амбиентные светодиоды с али ? а, чтобы "хуй" на фарах написать, крутая фича, мойо увожение

--
Космический смысл существования России, в том, чтобы перерабатывать солнечную энергию в народное горе

заблокировано

286 просмотров

Но ты текстом написал то же самое, что и я, просто у меня суть, а у тебя - политизированные околофразы.

Как бы новую линейку обьявляют не потому, что так захотелось, а потому что старая линейка стала старой, в какую красивую обертку из слов ты это не оберни.

И опять же. Прибыли упали, доходы упали. Продажи упали.
И это никак не обьяснишь своим "все равно Теслы лучше всех"

Потому что у остальных ведущих электрических все выросло. И прибыли, и продажи.

И это даже не обьяснить тем, что я - мудак, не сумевший вкуять всех прелестей теслы.

заблокировано

120 просмотров

посмотри что с авторынком штатов происходит, рецессия валит. мой тезис лишь про то, что нет смысла сегодняшнему потребителю ждать новой линейки если та что есть решает его задачи

--
Космический смысл существования России, в том, чтобы перерабатывать солнечную энергию в народное горе

заблокировано

107 просмотров

У BYD годовой рост продаж на 61%, рост прибылей на 80% и впервые по продажам БИДовцы обошли теслу в декабре прошлого года

мой тезис лишь про то, что нет смысла сегодняшнему потребителю ждать новой линейки если та что есть решает его задачи

++++++++
с этой линейкой Тесле настанет просто пиздец. В той сфере , где новые модели (не рестайлинг, а новые модели !!!!) выпускаются через год, Тесла с их модел S 2013 года и рестайлингом от 2017 будет просто в жопе.

Просто для сравнения , хоть это и не электрички, Ляйсан Л9 модель 22 года, Л7 23 года , Л6 24 года, а в 2025 году будет обнова всей линейки.

Ну и нахуя мне покупать машыну 10-летней разработки, особенно в той сфере, где все катастрофически быстро меняется.

Тебе просто для понимания. Тесла С = модель 2013 года. В этом году Эппл выпустил айфон 5s и 5с.
Вот ты будешь сегодня ходить с пятым айфоном? Хотя уверен, что как там у тебя "пятый айфон решает все твои задачи как потребителя"

Вот и весь ответ о будущем теслы. если они не сделают обнову.

заблокировано

125 просмотров

гейропы, боюсь, никакую купить нельзя скоро будет.
Выбор только из китайцев за бешбабло.

заблокировано

117 просмотров

их нету на основном рынке, значит они не существуют. айфон у меня 15-й, но и менял я его с 11 вроде по причине уничтожения, так бы и ходил со старым

у форда ев упали, у стиллантиса упали, американцы наелись электричками, они надежные ездят и ездят, их не надо менять по причине задиров или вариаторов каждые три года

--
Космический смысл существования России, в том, чтобы перерабатывать солнечную энергию в народное горе

заблокировано

102 просмотров

да и обслуживания лет 10. Эдакий "практически вечный" авто.
КМК, кому нужно было - купили. Всё же без собственной зарядки оно на любителя.

Жду, когда в москве городские будут сливать "электрички" после прошлогоднего ажиотажа

заблокировано

125 просмотров

еще лет пять можно легко укатывать, если не ставить себе целью писать "хуй" на фарах, то трудно найти причину

--
Космический смысл существования России, в том, чтобы перерабатывать солнечную энергию в народное горе

заблокировано

109 просмотров

заблокировано

50 просмотров

То куплю текущее поколение опять, ждать новое не буду

--
Космический смысл существования России, в том, чтобы перерабатывать солнечную энергию в народное горе

заблокировано

75 просмотров

во первых тесла обещает следущу модель за 25т. во вторых щас мощно проталкивается урезание, вплоть до отмены прав собственности, и внедрятся начнут именно с автомобилей. поэтому щас клепать много авто, не зная новые порядки неразумно. ну и кроме теслы есть сильная конкуренция, так что просто обычные законы рынка в действии

заблокировано

179 просмотров

А между тем Тесла (ДиД)

пока ты читаешь новости, я с 2018 на тесле катаюсь )

шесть лет назад это было супер-пупер, не спорю. А сегодня = устаревшее

ну дай ссылку на оригинал, в прессрелизе там другое

Не могу я по Блубмергу смотрел вчерась

продажи у всех упали

Нет, не у всех

с новыми таможенными пошлинами и проблемами с доставкой авто из

ты приводишь в пример какие-то загадочные машины с али

кмк, современное электоавто с батарейкой под 100kWh не потребует замены,

именно так, не вижу для себя аргументов на замену

так у тебя какой айфон? пятый или все же четырнадцатый?

Скажу проще, если я затоталю теслу

не только тесла, все электро откатываются, только про китай неизвестно