Упавший мост. Несколько раз посмотрел, и немного в недоумении. (ДиД)

Образование техническое. По сопромату 5 было. Сначала сама картина разрушения моста. По сути дела, мост представляет собой комбинацию из двух детских качелей (которые доска на одной опоре). Вроде как, все уравновешено, и минимум нагрузок за счет верхнего пролета, к которому крепятся боковые части моста. И что еще вызвало недоумение, это опоры моста. Всегда думал, что это должно быть монументальное сооружение. А тут какие-то треножники. Разумеется, корабль смял одну из них. Корабль! Вроде как не самая прочная конструкция. Не ледокол. По идее, от столкновения с опорой должен был затонуть пароход.

https://ria.ru/20240326/baltimor-1935831970.html

Ну может себе навес для машины на даче посчитаешь, и то небось забыл уже всё ))

А тут кмк все просто. Опору моста строили не для блять корабля, а для моста ))))

Да, и на видео нихера не понятно, корабль это или что

уровень теперь переиграть надо, больше треугольников наделать.

тут чувствовать сопромат надо а не пятерками хвастаться.
Очень точно рассчитан и спроектирован мост - нагрузка распределена по всем элементам фермы.
Ажурная конструкция, без запаса.

Если дно твёрдое, то схема установки совсем не напоминает Крымский мост. Прикопали чуть-чуть треногу, и ладно.
А корабль та ещё махина. В интернете есть куча видео, как большие посудины пробивают бетонированную набережную на несколько метров.

как в крайний раз ))))))

что потом мы узнаем много интересного о том, кто их проектировал и с какой целью.

Пролет 366 метров.
Видел мост Лупу в Шанхае, пролет длиной 550 метров, высота около 100 метров
Впечатляет невероятно. Построен в 2003 году.
Сравните сколько стали в нем!

пассажирский под мост заплыл - так мост на месте остался, а у корабля мостика с верхней палубой не стало, причём чуть ли не по всей длине людей ещё погибло много).
Так что не в "старости' конструкции и "других" нормах дело ИМХО.....

На волге он мост самым верхом чуть зацепил, а тут похоже прямо в опору въехал.

В результате столкновения у судна были снесены рулевая рубка, каюты капитана и старшего помощника, радиорубка и кинозал, в котором в это время находилось более 200 пассажиров. В момент столкновения у теплохода остановились двигатели по причине разрушения пневматических магистралей дистанционного управления, есть информация, что он по инерции прошёл за мостом ещё около 300 метров. Широко известна фотография теплохода, якобы застрявшего под пролётом, на самом деле эта фотография сделана позже во время следственного эксперимента.

Мост также получил повреждения, что привело к крушению двигавшегося по нему в этот момент грузового состава. Одиннадцать вагонов сошли с рельсов, брёвна, зерно и уголь, составлявшие их груз, посыпались вниз, в том числе на теплоход.

Я проезжал по нему через месяц после аварии. Скорость снижали до пешеходной, народ прилип к окнам. Но деревянные палубы надстройки всё-таки не проблема для бетона. Он просто срезал лишнее. Если бы не поезд с дровами, мост бы вообще не пострадал.

что Украина к сносу их моста непричастна

https://vz.ru/news/2024/3/26/1260238.html?ysclid=lu9pcuj0ni798570007

последствия от разрушения опоры моста? Да хоть на макете. И еще. Опора, как мне кажется, должна быть подобна морскому форту. Вероятность встречи с ней контейнеровоза, наверно, никто не предполагал. В порядке бреда. Раз уж такая чахлая опора, устроить вокруг нее мель, чтобы потенциально опасное судно на нее село, и не причинило вреда. Места же достаточно, судя по размеру моста.

самонадувной, должен был подхватить вес, который приходился на сломавшиеся опоры.

но говноеды и дальше жуют

капитан который управлял этим кораблём, а какой-то другой капитан. Общались ли капитаны и пересекались ли на одной планете?океане?море - устанавливается.

ездиешь, но не знаешь. Судя по реакции - вполне знаешь, может даже и ебанула уже. Я только не понимаю, почему голова у тебя пострадала, а не жопа, вероятно поза была специфичной.

Это ж катерок по сравнению с баржой.

Чего тут вспоминать мост через Волгу, если в саму Волгу такой контейнеровоз даже не влезет.